Formule 1: Podiumplaatsen zijn in 2004 het doel voor BAR-Honda
De nieuwe BAR-Honda 006 zag vandaag (zondag 1 februari 2004) het levenslicht tijdens een eenvoudige presentatie in het Noord-Spaanse Barcelona. De auto is nog sneller dan het hybride model waarmee het team gedurende de winter testte, aldus Technisch directeur Geoff Willis. Coureur Jenson Button is ervan overtuigt dat hij in 2004 de strijd met de topteams kan aanbinden.
Tekst: Christiaan W. Lustig
Nieuwe 006 ziet levenslicht in eenvoudige presentatie
Tijdens een eenvoudige presentatie is in Barcelona vandaag de nieuwe BAR-Honda 006 voorgesteld aan pers en publiek. Hoewel de auto is voorzien van een nieuwe koolstofvezel versnellingsbak, oogt hij eerder 'netjes' dan radicaal. Wel is de 006 "lichter, lager, kleiner en sneller" dan zijn voorganger, aldus het team. Bovendien heeft Honda een geheel herzien motorontwerp geleverd. Door de kleinere afmetingen, lager gewicht en zwaartepunt heeft de nieuwe BAR een kortere wielbasis dan de 005. "Een groot deel van het opbouwwerk ligt achter ons en we kunnen nu consistent met de topdrieteams concurreren," zei teambaas David Richards. "Het hele bedrijf beweegt zich onverbiddelijk voorwaarts en ik zie ons team elke week weer een doeltreffende, methodische aanpassing doen richting ons doel om op lange termijn vooraan mee te strijden."
Auto is nog sneller dan hybride testmodel, aldus Willis
Tot dusverre heeft Lucky Strike BAR Honda steeds met een hybride-versie van de 005 getest. Met dat model klokte Jenson Button twee weken geleden een nieuw ronderecord op het Circuit de Catalunya. Onder leiding van Technisch directeur Geoffrey Willis is onderwijl hard gewerkt aan de nieuwe auto. Willis is ervan overtuigd dat de bolide nóg sneller is. "Ik ben zeker dat wij met de 006 weer een grote stap voorwaarts hebben gemaakt," zei de Engelsman. "Onze hoofddoelstelling voor 2003 was een geloofwaardige technische basis te leggen en 2004 biedt ons de kans die geloofwaardigheid te gebruiken en innovatief te zijn in ons ontwerp."
Button: strijd met topteams ligt in het vooruitzicht
De topdrie ligt binnen handbereik als we Jenson Button mogen geloven. "De auto is een grote stap voorwaarts en ik ben ervan verzekerd dat het team zijn verwachtingen voor dit jaar niet overdrijft als zij zegt dat we met de drie topteams kunnen vechten," liet Button tijdens de presentatie weten. "Ik denk dat dit jaar ons absoluut podiumposities zal brengen en, wie weet, misschien zelfs mijn eerste overwinning." Takuma Sato vindt dat het jaar dat hij testcoureur van BAR was hem een betere coureur heeft gemaakt. Hij ziet dan ook uit naar zijn rentree. "Ik ben erg blij om dit seizoen voor BAR te kunnen racen," zei de Japanner. "De auto ziet er zeer goed uit en ik denk wij alle reden hebben om positief te zijn."
Tekst: Christiaan W. Lustig
Nieuwe 006 ziet levenslicht in eenvoudige presentatie
Tijdens een eenvoudige presentatie is in Barcelona vandaag de nieuwe BAR-Honda 006 voorgesteld aan pers en publiek. Hoewel de auto is voorzien van een nieuwe koolstofvezel versnellingsbak, oogt hij eerder 'netjes' dan radicaal. Wel is de 006 "lichter, lager, kleiner en sneller" dan zijn voorganger, aldus het team. Bovendien heeft Honda een geheel herzien motorontwerp geleverd. Door de kleinere afmetingen, lager gewicht en zwaartepunt heeft de nieuwe BAR een kortere wielbasis dan de 005. "Een groot deel van het opbouwwerk ligt achter ons en we kunnen nu consistent met de topdrieteams concurreren," zei teambaas David Richards. "Het hele bedrijf beweegt zich onverbiddelijk voorwaarts en ik zie ons team elke week weer een doeltreffende, methodische aanpassing doen richting ons doel om op lange termijn vooraan mee te strijden."
Auto is nog sneller dan hybride testmodel, aldus Willis
Tot dusverre heeft Lucky Strike BAR Honda steeds met een hybride-versie van de 005 getest. Met dat model klokte Jenson Button twee weken geleden een nieuw ronderecord op het Circuit de Catalunya. Onder leiding van Technisch directeur Geoffrey Willis is onderwijl hard gewerkt aan de nieuwe auto. Willis is ervan overtuigd dat de bolide nóg sneller is. "Ik ben zeker dat wij met de 006 weer een grote stap voorwaarts hebben gemaakt," zei de Engelsman. "Onze hoofddoelstelling voor 2003 was een geloofwaardige technische basis te leggen en 2004 biedt ons de kans die geloofwaardigheid te gebruiken en innovatief te zijn in ons ontwerp."
Button: strijd met topteams ligt in het vooruitzicht
De topdrie ligt binnen handbereik als we Jenson Button mogen geloven. "De auto is een grote stap voorwaarts en ik ben ervan verzekerd dat het team zijn verwachtingen voor dit jaar niet overdrijft als zij zegt dat we met de drie topteams kunnen vechten," liet Button tijdens de presentatie weten. "Ik denk dat dit jaar ons absoluut podiumposities zal brengen en, wie weet, misschien zelfs mijn eerste overwinning." Takuma Sato vindt dat het jaar dat hij testcoureur van BAR was hem een betere coureur heeft gemaakt. Hij ziet dan ook uit naar zijn rentree. "Ik ben erg blij om dit seizoen voor BAR te kunnen racen," zei de Japanner. "De auto ziet er zeer goed uit en ik denk wij alle reden hebben om positief te zijn."