Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Diversen

DTC: Donald Molenaar tweede op Lausitzring

Na twee weekends met pech presteerde autocoureur Donald Molenaar uit Eemdijk ditmaal weer naar behoren tijdens de zevende race om de Deutsche Tourenwagen Challenge op de EuroSpeedway Lausitz nabij de Oost-Duitse stad Dresden. Met de BMW 320i van het Carly Motors-Schubert-team eindigde Molenaar zowel in de sprint als in de aansluitende hoofdrace als tweede.

Tekst: PR

De kwalificatietraining leverde voor Molenaar de derde plaats in de startopstelling op. Achter twee Ford-coureurs was hij de beste vertegenwoordiger uit het BMW-kamp, een plaats voor zijn Duitse teamgenote Claudia Hürtgen. Molenaar zette op het 4,534 kilometer lange Grand Prix-circuit een rondetijd van 1.57,701 minuten, waarmee hij 0,409 seconden tekort kwam op de snelste tijd, gerealiseerd door Ford-coureur Michael Funke.

Bij de start van de sprintrace over acht ronden stootte Molenaar direct door naar de tweede plaats achter pole-sitter Funke. Op die positie kwam hij ook aan de finish na een vrij probleemloze race. "Alleen in de laatste ronde ging het bijna even mis", zo meldde hij. "Er was een gele vlag voor een bocht aan de achterkant van het circuit en daar ging Funke voor mij vol in de remmen. Toen moest ik alle zeilen bijzetten om een aanrijding te vermijden. Ik dacht eerst dat hij mij een 'brake-test' wilde geven, maar later begreep ik waarom hij voor die gele vlag zo vroeg moest remmen."

Kort voor de start van de hoofdrace begon het licht te regenen, maar tot opluchting van de deelnemers zette de bui niet door. Opnieuw nam Funke de leiding, ditmaal voor Klenke, Molenaar sloot als derde aan. Toen Klenke in de beginfase al met motorproblemen uitviel, nam Molenaar de tweede plaats over. "Het duurde een tijdje voordat mijn banden goed op temperatuur waren", zei hij na de race. "Daardoor had ik zo'n drie, vier ronden nodig voordat ik echt kon aanvallen, maar toen was Michael Funke al te ver weg om een serieuze bedreiging te kunnen vormen. Vandaar dat ik niet verder kwam dan de tweede plaats. Als ik heel eerlijk ben, had ik misschien wel iets meer verwacht, want in de sprintrace werd het wel duidelijk dat het tempo er zeker in zat. Maar het is in ieder geval goed om weer eens op het podium te staan."

Over twee weken wordt de finale van de Deutsche Tourenwagen Challenge verreden op het circuit van Oschersleben. "Ik rijd daar met 40 kilo ballast aan boord. Daar zal ik wel weer de strijd met de Ford-rijders Funke en Klenke kunnen aangaan. Ik kan vrij rijden en zal proberen zo goed mogelijk te scoren", aldus Molenaar.

Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet