Pech voor Donald Molenaar op A1-Ring

Donald Molenaar en Carly Pellinkhof analyseren de schade op de A1-Ring

"De titel kan ik nu definitief vergeten, maar ik kan in de resterende twee races in ieder geval zonder druk rijden." Autocoureur Donald Molenaar uit Eemdijk berustte in zijn lot na de zesde race om de Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC) op de Oostenrijkse A1-Ring. In de sprintrace werd de coureur van het Carly Motors-Schubert-BMW-team buiten zijn eigen schuld van de baan gereden, waardoor zijn BMW 320i zwaar beschadigd raakte. In de aansluitende hoofdrace reed Molenaar nog een paar ronden, maar zijn auto was na de crash te zeer beschadigd om de wedstrijd te kunnen beeindigen.

Tekst: PR 
Foto: Rebocar Automotive Productions 

In de tijdtraining kwalificeerde Molenaar zich als vijfde. "We hadden met de afstelling van de veren een beetje verkeerd gegokt, anders had er een snellere tijd in gezeten", aldus de enige Nederlandse coureur in het DTC-veld.

Molenaar startte perfect in de sprintrace: hij schoof direct door naar de tweede plaats, maar kreeg het meteen met Klenke aan de stok. De Ford-rijder reed tegen de achterkant van Molenaars BMW, waarop de achterbumper van de BMW los hing. "Na die eerste actie dacht ik al dat hij erg agressief zou rijden, maar daarna volgde een duel dat eigenlijk fair was", meldde Molenaar later. Klenke zou echter wel de oorzaak worden van de vroegtijdige uitval van de Nederlander. Klenke verloor de controle over zijn Ford Focus, gleed van de baan en nam daarbij de auto van Molenaar mee. De Ford knalde in de vangrail, terwijl bij Molenaars BMW de voorkant sterk beschadigd raakte. Weliswaar kon hij nog de pitbox bereiken, maar de uitval was daar een feit. Molenaar werd niettemin nog als tiende geklasseerd. "Jammer. Dit is echt zo'n situatie waar je als coureur helemaal niets aan kunt doen. Ook Klenke kon er niets aan doen, maar het is natuurlijk wel uitermate vervelend", aldus Molenaar.

Na een provisorische reparatie door de monteurs van het Carly Motors-Schubert-team kon Molenaar ook in de aansluitende hoofdrace nog enkele ronden rijden, maar ook hier viel hij uit nadat de olie van het differentieel te heet werd. "Het enige voordeel is dat ik voor de volgende race veel ballastgewicht kwijt ben en dat ik in de resterende twee wedstrijden zonder druk voor het kampioenschap kan rijden. Nu kan ik alles doen om mijn teamgenote Claudia Hürtgen te helpen bij het veroveren van de titel", zegt de coureur uit Eemdijk.

De volgende DTC-race wordt verreden op 27 september op de EuroSpeedway Lausitz.