NK Formule Renault: Paul Meijer doet goede zaken tijdens Pinksterraces (lang)

Weer verwarring

De op Pinkstermaandag te verrijden tweede race leek in eerste instantie zonder Benjamini van start te moeten gaan. Het monocoque van zijn Renault was zodanig beschadigd dat herstel niet meer mogelijk bleek. "Eén van de motorsteunen is uit het monocoque gescheurd en er zit een deuk aan de voorkant. We willen de auto van teamgenoot Bräck gebruiken, maar zijn aan het uitzoeken of we daarmee gewoon vanaf de derde plaats mogen vertrekken. Als we achteraan moeten starten, heeft het niet zoveel zin." Omdat in het reglement niet expliciet stond vermeld dat 'met dezelfde auto aan de tweede race moet worden deelgenomen' kon Benjamini in de auto van Bräck gewoon zijn plaats op de tweede rij innemen. Van der Garde had in de eerste race de snelste ronde gezet en mocht derhalve van pole position vertrekken. Op een tweede plaats Walz gevolgd door Benjamini en Meijer. Daarachter de snelle JD Motorsport-teamgenoten Kofler en Schluenssen.
 

Weer Walz

De eerste start moest worden afgebroken nadat de motor van Christiaan Jorissen was afgeslagen. Jorissen moest daardoor achter aan het veld aansluiten terwijl de race werd ingekort tot elf ronden. De tweede poging om de negentien Formule Renaults van start te laten gaan, leverde geen problemen op. Van der Garde profiteerde optimaal van zijn pole position en pakte direct de kop. Daarachter volgden Walz, een goed gestarte Benjamini en Meijer. Benjamini deed direct verwoede pogingen bij Van der Garde aan te sluiten en zette zijn auto naast die van Walz. De Duitser maakte echter geen plaats, Benjamini belandde buiten de baan en viel terug naar de achtste plaats. Aan kop ontwikkelde zich een fraai gevecht tussen Van der Garde en Walz. De Duitser bleek vooral in rechte lijn over de snellere auto te beschikken. Van der Garde slaagde er echter in met extreem laat remmen Walz achter zich te houden. Aan deze fraaie strijd kwam een abrupt einde toen Van der Garde door de wedstrijdleiding, voor een te vroege start, een 'stop and go penalty' kreeg toebedeeld. De KNAF Talent First-rijder viel na zijn stop terug naar een kansloze plaats in het achterveld. Daarmee kwam de koppositie automatisch in handen van Walz, op enige afstand gevolg door Meijer en weer enkele seconden daarachter Schluenssen, Kofler en Kool. Het aantal positiewisselingen in de tweede race was verder beperkt. Hoewel Meijer het gat naar Walz nog wel wist te dichten, lukte het de leider in de tussenstand van de kampioenschap niet meer de Duitser te passeren.