US Carworld Racing start met 3 équipes in DSC

Pieter Dubois en René Wijnen willen scoren met Dodge Viper Competition

Voor Pieter Dubois en René Wijnen is 2005 het jaar van de waarheid. Vorig jaar debuteerde de “vette”Amerikaan op de racepiste en werd aan wedstrijden in de Belcar en de Dutch Supercar Challenge deelgenomen. Dit jaar wordt met de Viper Competition geaasd op podiumplaatsen. Dubois, de 33-jarige teamchef, is in het dagelijks leven tevens mede-eigenaar van US Carworld. De Valkenburger liet zijn eerste sporen op de racebaan achter in 1996. In 1999 heeft dat geleid tot oprichting van een eigen raceteam. Vanaf 2000 start de garagehouder samen met René Wijnen in de racerij. De 35-jarige Heerlense ondernemer, directeur van de Wijnen-Leers Group BV, is verzot op alles wat met auto’s en autosport te maken heeft. In 2000 was hij op zoek naar een stoeltje om te racen, hij kwam snel overeen met Dubois. Beide Limburgers hebben na een succesvolle samenwerking op Zolder dit seizoen serieuze plannen in de Dutch Supercar Challenge met de machtige 585 paardekrachten tellende Viper Competition.

Roger Grouwels en Edward Grouwels opteren voor tweede Dodge Viper Competition

De gebroeders Grouwels hebben te elfder ure toch besloten dit seizoen te riijden met de tweede Viper Competition van US Carworld Racing, de BMW M3 E46 is verkocht. De 40-jarige Roger Grouwels debuteerde in 2002 in de Zolder Touring Cup met een Renault Clio. In korte tijd maakte de in het Belgische Rekem wonende Limburger een sterke progressie door. Mede door deelname aan de 24 Uren van Zolder en de etmaalrace op Francorchamps wil de vastgoedondernemer evolueren naar het Endurance racen. Ondanks zijn drukke werkzaamheden en autosportambities vond Grouwels ook nog de tijd om “Rudolph”, een nieuw all-season licht alcoholisch drankje, te ontwikkelen. Deze actie is nu terug te vinden in de reclame op de neus van de Viper, die nu ook “red nosed” is! Edward Grouwels stapte in 2002 ook voor het eerst in een racewagen. De 27-jarige in Lanaken woonachtige Limburger vormt sinds 2002 met zijn oudere broer een team. Ook zijn hart gaat uit naar het racen van endurance races. Beide broers zijn werkzaam in het familiebedrijf.

Rob Frijns gaat solo met de Porsche GT 3

De Valkenburgse zakenman, eigenaar van Frijns Industrial Group, is een fervente liefhebber van snelheid en alles wat ermee te maken heeft. Na jarenlange sponsoring van anderen besloot de 41-jarige de autosport actief te gaan beleven en zelf het stuur ter hand te nemen. In de trainingen in 2002 bleek dat het wel goed zat met de snelheid. In 2003 maakte Rob Frijns de gedurfde overstap van een Renault Clio naar de Porsche GT3. In tegenstelling tot de andere teams van US Carworld Racing gaat Frijns alleen de baan op en neemt hij de gehele raceafstand voor zijn rekening.

US Carworld

Het Heerlense bedrijf rust op twee pijlers. Enerzijds ben je voor de aankoop van een nieuwe of gebruikte Amerikaanse auto in Limburg bij US Carworld aan het juiste adres. De garage is gespecialiseerd in Amerikaanse auto’s. US Carworld heeft een leveringsprogramma dat bestaat uit alle modellen, van coupe's, pickups en cabrio's tot Vans. Voor alle service, grote- en kleine servicebeurten, APK, levering van alle onderdelen, heeft US Carworld een perfecte werkplaats en magazijn service. Anderzijds is er de autosporttak. In 1999 richtte Pieter Dubois US Carworld Racing op. Het begon eenvoudig met deelname aan de Zolder Touring Cup. De aspiraties gingen verder bij de jonge garagehouder. Inmiddels heeft US Carworld Racing zich ontwikkeld tot een professionele renstal die van zich doet spreken op de Internationale circuits.

Dutch Supercar Challenge

Het afgelopen seizoen heeft de Dutch Supercar Challenge zich ontwikkeld tot smaakmaker voor rijders en toeschouwers. Het zeer aantrekkelijk startveld in het GT- en toerwagenkampioenschap is zeer groot, de strijd in de diverse klassen is erg spannend.
Het komende seizoen groeit de klasse verder, zowel kwalitatief als kwantitatief.
De Dutch Supercar Challenge is 6 jaar geleden opgestart onder de naam Super Car Cup om het rijden met uitgehomologeerde wagens voor liefhebbers mogelijk te maken. De formule van de klasse sloeg meteen goed aan. Door het liberale technische reglement, een indeling in divisies op basis van de verhouding tussen het motorvermogen en het gewicht van de auto, was de klasse vanaf het begin meteen competitief. Dit leidde al snel tot een flink aantal zeer bijzondere, prachtig geprepareerde auto's. Inmiddels heeft de amateurklasse van weleer zich ontwikkeld tot een zeer populaire en professionele serie met prachtige GT's en toerwagens en zeer spannende wedstrijden. Door het liberale technische reglement zijn er weinig beperkingen t.a.v. motorinhoud, type motor en aërodynamica. Het motorvermogen varieert per divisie van circa 200 tot 500 pk.

Kalender Dutch Supercar Challenge

28 maart Paasraces Zandvoort
08 mei Truck Grand Prix Assen
22 mei BERU top 10 Hockenheim(D)
19 juni 12 Heures de Spa BCTS Francorchamps(B)
17 juli Zolder Super Prix Zolder(B)
07 augustus Rizla Racing Days Assen
11 september Britcar Festival Silverstone(GB)
02 oktober Spa Racing Festival Francorchamps(B)
23 oktober DSC Finale Zandvoort
(2 races per weekend, behalve 4 tijdens Paasraces)