DSC: Tropische temperaturen tijdens Zolder Super Prix (Lang)

Vast in grindbak
In de Sport divisie heeft Bas Barenbrug de leiding overgenomen van Willy Welles, die door een spin vast kwam te zitten in de grindbak. Hij wordt op drie seconden gevolgd door de Alfa’s van John van der Voort en Milko Tas.



Er zijn inmiddels, mede door de hitte, aardig wat uitvallers, zoals Thijs van Dijk en in de Clio, Ruud Olij in BMW GTR, Berry van Elk in de MINI met een gebroken aandrijfas, Jaap Wilkens met een defecte koppeling, Eugene Janssen in de BMW Compact, Willem Steenhoek in de BMW, Dennis Swart in een Marcos en Ben Busser in een BMW.



Handicap
Na de pitstops blijkt Meindert van Buuren, organisator van de Zolder Super Prix, die het stuur heeft overgenomen van Coen Vink aan de leiding te gaan in de GT divisie. Dit mede dankzij de extra handicap seconden tijdens de pitstop van Cor Euser en Wijnen/Dubois.

Hans Ambaum weet zijn voorsprong op Van der Meijden en Frans van Os en Richard van den Bos te vergroten tot bijna een halve minuut. In de laatste fase van de race weet Van den Bos nog net Van Os te verschalken

In de Sport divisie hebben John van der Voort en Ko Scheurer Bas Barenbrug weten in te halen. Voor Ko Scheurer en team Braspenning een hele opluchting na alle problemen.



In de fout
In de GT Divisie wordt het in de laatste ronden nog spannend. In de 25e ronde is Cor Euser de V8Star van Meindert van Buuren al op 0,8 seconden genaderd en weet kort daarna de leiding weer terug te pakken. De Viper met Pieter Dubois achter het stuur loopt ook snel in met rondetijden die 2 seconden lager liggen. Uiteindelijk gaat Meindert de fout in, spint drie keer snel achter elkaar en komt de laatste keer vast te zitten in het grind en verliest een zekere derde positie.



De DTM Opel Astra met Rick Wood achter het stuur weet in de laatste fase nog dicht bij de Viper te komen en eindigt uiteindelijk als derde op slechts een halve seconde op de derde plaats.