Clio Cup: Sebastiaan Bleekemolen bijna kampioen,Patrick de Jong stelt Junior-titel veilig
De race van de ID&T Radio Clio Renault Sport Cup tijdens de Marlboro Masters was weer 'ouderwets' tumultueus. In de eerste ronde ging het al helemaal mis, waarna de safety car het het veld af moest remmen. De race werd voortijdig afgesloten met een code rood. Phil Bastiaans won, maar de grootste winnaars waren Sebastiaan Bleekemolen en Patrick de Jong. De eerstgenoemde is al bijna zeker van de titel (daarmee volgt hij broer Jeroen op), De Jong werd na afloop van de race al gehuldigd als de nieuwe Junior-kampioen!
Tekst: Roy van der Laan
Foto's: Boudewijn Pieters en Gerrie Hoekstra
In de enige training, verreden op vrijdag, reed Pim van Riet de snelste tijd van het 42 auto's tellende veld. Van Riet kende een druk weekeinde tijdens de Marlboro Masters; hij maakte ook zijn 'Formule 1-debuut' in de EuroBOSS series met een 740 pk sterke Benetton V10 uit 1996. Van Riet is net als Phil Bastiaans (derde tijd) geen kanshebber op de titel aangezien het duo ook deelneemt aan het EK Clio Renault Sport en daardoor een aantal nationale races moet missen. Dat is jammer voor de nationale competitie, zo bewezen de beide rijders weer eens tijdens de Marlboro Masters.
Overigens gaat Bastiaans waarschijnlijk tijdens de Trophy of the Dunes op Circuit Park Zandvoort de Renault Clio Cup International (het EK Clio) binnenhalen! Patrick Andriessen, derde in het tussenklassement, zat er goed bij met de tweede trainingstijd. Christiaan Frankenhout, wiens rijgedrag weinig gewaardeerd wordt door onder meer de familie Bleekemolen, stelde de vierde startpositie veilig, voor Sebastiaan Bleekemolen. De klassementsaanvoerder, die zijn 24ste verjaardag vierde tijdens de trainingen, voelde zich niet zo goed. "Ik ben een beetje grieperig. Woensdag was ik nog doodziek, gisteren (donderdag) heb ik de vrije training moeten missen."
Patrick de Jong stelt Junior-titel veilig.
Teleurstelling
Frans Verschuur was de grote teleurstelling van de training, de nummer twee in het tussenklassement kwam niet verder dan de tiende trainingstijd. "Op donderdag reed ik nog in de 1:56 (goed voor de eerste startrij, red.), nu tijdens de vrijdagtraining ben ik aanzienlijk langzamer."
Volgens Verschuur kwam dat door de op de woensdag voor de race nieuw geasfalteerde gedeelten van het circuit. Naarmate er meer overheen werd gereden, bleef er meer rubber op liggen en nam de grip toe. In de Michelin Junior Cup was Wim van Genderen de snelste (dertiende algemeen), voor klassementsaanvoerder Patrick de Jong (vijftiende) en Paul Vahstal (24ste).
Phil Bastiaans gaat waarschijnlijk tijdens de Trophy of the Dunes op Circuit Park Zandvoort de Renault Clio Cup International (het EK Clio) binnenhalen!
Safety-car
Bij de start van de door 45.000 toeschouwers bekeken race nam Patrick Andriessen de leiding, voor Pim van Riet, Phil Bastiaans en Sebastiaan Bleekemolen. In de eerste ronde ging het al flink mis met onder meer Evert Kroon. Dit leidde tot een safety-car situatie. Paul Vahstal was op dat moment al uitgevallen, hij moest de race staken na een klapper direct bij de start van de race. Vahstal stond voor het begin van de Marlboro Masters op de tweede plaats in de Michelin Junior Cup en was de enige die Patrick de Jong nog van zijn Junior-titel kon afhouden.
Patrick Andriessen viel in de eerste ronde terug naar de vierde plaats. In de achtste ronde nam Phil Bastiaans de leidende positie van zijn teamgenoot bij Revs Motorsport over. Van Riet probeerde zijn eerste plek later nog een keer terug te pakken, maar hij slaagde daar niet in. Klassementsaanvoerder Sebastiaan Bleekemolen reed ondertussen op de derde plaats en zag het gebeuren voor hem met genoegen aan. Van Riet en Bastiaans zijn immers geen bedreiging voor de titel, de nummers twee en drie in het tussenklassement (Patrick Andriessen en Frans Verschuur) lagen achter hem.
