Stefan de Groot wint overtuigend Landis Formule Ford
Tijdens de stormachtige Radio 538 Trophy of the Dunes heeft Geva Racing-coureur Stefan de Groot weer eens bewezen van grote klasse te zijn. De Hillegommer stuurde zijn Mygale 2001 afgemeten naar de overwinning in de Landis Formule Ford. De tweede plaats ging naar KNAF Talent First Ho-Pin Tung (eveneens Mygale 2001). Het heeft even geduurd, maar de Velpenaar mag zich zo zoetjes aan tot de vaste ploeg rijders rekenen die het grote startveld domineren. Van Kalmthout Racing-coureur Bas Schothorst finishte op een verdiende derde plaats.
Tekst: Fred Boer
Foto's: Gerrie Hoekstra en Marco Miltenburg
Wisselvallige weersomstandigheden
Zoals vele eerdere edities kende ook deze race een nogal hectisch verloop. Een van de redenen daarvoor was een snel opdrogende baan, die kort voor de start een felle regenbui te verduren kreeg. De wisselvallige weersomstandigheden bezorgden de monteurs dan ook de nodige hoofdbrekens en niet te vergeten: extra sjouwwerk met bandenkarren van de paddock naar de starting grid en weer terug. 
Uiteindelijk winnaar Stefan de Groot wist zoals gebruikelijk goed om te gaan met de extra spanning en kwam uitstekend weg, op de voet gevolgd door de voor Van Amersfoort Racing rijdende Jaap van Lagen. Beide mannen rondden als eersten de Tarzanbocht, op enige afstand gevolgd door Geva Racing-coureur Tristan te Pas. De Blaricummer wist Van Lagen echter al in de tweede ronde in de Tarzanbocht uit te remmen om vervolgens de aanval te openen op zijn teamgenoot De Groot. 
In de First Division, het aparte klassement voor chassis' van twee jaar en ouder, was het Hoofddorper Marijn van Kalmthout die een absolute wereldstart maakte en daarbij direct een aantal plaatsen pakte.
Niet minder opvallend was de geweldige inhaalrace van Ferdinand Kool die helemaal achteraan moest starten. In een mum van tijd reed hij zijn Mygale 2001 naar een schitterende 18e positie.
Van Kalmthout Racing-coureur Xavier Maassen maakte nog meer indruk door eveneens vanuit de achterste gelederen nagenoeg het complete veld te passeren. De fenomenaal rijdende Van Diemen 2001-rijder miste op een kleine drie seconden na zelfs een podiumplaats. Maar er stond nog heel wat te gebeuren voordat het zwart/witgeblokt kon worden gezwaaid; immers, het was de rijders ook deze keer niet gegund om de race in één keer uit te rijden.
Ondertussen was namelijk een aantal auto's, waaronder de Van Diemen 2001 van Dillon Koster, naast de baan terechtgekomen. En om nog meer brokken te voorkomen besloot de wedstrijdleiding de safety car in te zetten. De zilvergrijze Mercedes zou het Formule Ford-lint nog lang achter zich houden, want het kostte de officials kennelijk veel moeite om alle gestrande Formule Fords te bergen. Met name met de Mygale 2000 van Dillon Koster werd er wat aangeklungeld voordat de race kon worden hervat.