DNRT: Succes voor Karst, Morien en Catsburg tijdens 24 uur van Barcelona
Rob Karst, Ronald Morien en Nicky Catsburg hebben afgelopen weekend een fraai resultaat geboekt tijdens de 24 uur van Barcelona. Op het circuit La Catalunya werden ze tweede in de klasse tot 2000 cc. Het trio reed in een Renault Clio Sport. In het algemeen klassement eindigden de drie op de tiende rang.
Het was een zwaarbevochten podiumplaats in de klasse. Want zeker in de eerste uren werd de equipe getroffen door diverse technische problemen. Reeds in de tweede ronde was er een defecte schokbreker. Na vier uur racen brak er zelfs een voorwiel. Daardoor vielen de Nederlanders terug naar stek 36.
Inhalen
Het trio was derhalve aangewezen op een inhaalrace. "We hebben de hele wedstrijd het maximum uit de auto en onszelf gehaald’’, vertelde Rob Karst na afloop. "Het was net een sprintrace.’’ Mede dankzij de monteurs van het Match Racing Team stond de auto weer snel op vier wielen en kon de inhaalrace worden ingezet. Het gevolg was dat de equipe na 23 uur racen was opgeklommen naar de vierde stek in de klasse met slechts één ronde achterstand op de nummers twee en drie. Catsburg, die het laatste uur voor zijn rekening nam, ging er goed voor zitten en finishte uiteindelijk na 595 ronden op de tweede stek, met twintig seconden voorsprong op de derde renstal.
Diesel
Ook in de dieselcategorie was er Hollands glorie. De equipe Match Racing Junior met rijders Meylink, Duivenvoorde, De Groot en Engel finishte in hun divisie als tweede. Het kwartet bereed een VW Golf TDI. Het Match Racing Manpower-team werd in de dieselklasse als derde geklasseerd.
Het was een zwaarbevochten podiumplaats in de klasse. Want zeker in de eerste uren werd de equipe getroffen door diverse technische problemen. Reeds in de tweede ronde was er een defecte schokbreker. Na vier uur racen brak er zelfs een voorwiel. Daardoor vielen de Nederlanders terug naar stek 36.
Inhalen
Het trio was derhalve aangewezen op een inhaalrace. "We hebben de hele wedstrijd het maximum uit de auto en onszelf gehaald’’, vertelde Rob Karst na afloop. "Het was net een sprintrace.’’ Mede dankzij de monteurs van het Match Racing Team stond de auto weer snel op vier wielen en kon de inhaalrace worden ingezet. Het gevolg was dat de equipe na 23 uur racen was opgeklommen naar de vierde stek in de klasse met slechts één ronde achterstand op de nummers twee en drie. Catsburg, die het laatste uur voor zijn rekening nam, ging er goed voor zitten en finishte uiteindelijk na 595 ronden op de tweede stek, met twintig seconden voorsprong op de derde renstal.
Diesel
Ook in de dieselcategorie was er Hollands glorie. De equipe Match Racing Junior met rijders Meylink, Duivenvoorde, De Groot en Engel finishte in hun divisie als tweede. Het kwartet bereed een VW Golf TDI. Het Match Racing Manpower-team werd in de dieselklasse als derde geklasseerd.