NASCAR: Hattrick voor Jimmie Johnson. Carl Edwards wint Homestead
Carl Edwards vocht als een leeuw om de titel in de wacht te slepen maar slaagde niet
in zijn missie
Carl Edwards vocht als een leeuw
Roush Fenway-coureur Carl Edwards vocht als een leeuw om de titel naar zich toe trekken. Aan de kop gaf de Ford-coureur werkelijk alles om aan de leiding te blijven. Van de 267 ronden reed hij er maar liefst 157 op kop. De 10 bonuspunten die Edwards daarmee verdiende waren onvoldoende om Johnson van de titel af te houden. De laatste 69 ronden reed Edwards op slechts één tank brandstof en werd niet meer door het team binnengehaald. Precies op de finish viel de sputterende Ford Fusion langzaam stil. “Wij hebben de oorlog verloren maar de veldslag gewonnen. Ik ben hier niet voor een tweede plek in het kampioenschap gekomen.” Zijn teamgenoot Matt Kenseth had minder geluk want die viel drie ronden voor het einde zonder brandstof naar de 25e plaats terug. Kevin Harvick en Jamie McMurray eindigden respectievelijk als tweede en derde. De Toyota Camry’s van David Reutimann en Scott Speed vertrokken vanaf de eerste startrij en eindigden als 20e en 16e. Voor Reutimann was het zijn eerste pole in de NASCAR Sprint-series terwijl voormalig F1-coureur Scott Speed voor het eerst vanaf de eerste startrij vertrok.
Bij NASCAR wil men geen testcars en tests op gesanctioneerde circuits zien in 2009.
De teams lijken nu al weer slimmer te zijn dan de regelgevers. Rockingham dat niet
meer op de kalender staat is volledig volgeboekt voor testdagen....
NASCAR verbiedt testen op gesanctioneerde circuits
Afgelopen vrijdag kondigde NASCAR in verband met de economische crises kostenbesparende maatregelen aan. Op door NASCAR gesanctioneerde circuits mag van tevoren niet meer getest worden. Bij NASCAR is men ervan overtuigd dat daarmee miljoenen dollars bespaard kunnen worden. De telefoon van het niet meer op de kalender staande circuit van Rockingham stond rondgloeiend en is voor 2009 volledig volgeboekt. Dus of die maatregel inderdaad effect heeft moet worden afgewacht.
Bij Ford werd de nieuwe Fusion NASCAR versie voor 2010 al gepresenteerd.
Ford kondigt Fusion voor 2010 aan
Hoewel de Amerikaanse auto-industrie in een diep dal verkeert, kondigde men bij Ford al de nieuwe Ford Fusion COT-car voor 2010 aan. In 2009 zal hier een volledig testprogramma mee afgewerkt worden. Deze aankondiging geeft in ieder geval wat vertrouwen voor de toekomst. Hoewel niemand weet hoe de fabriekssteun er voor de verschillende teams in 2009 uit gaat zien verwachten insiders zware financiële klappen binnen NASCAR. Vandaag werd door de Amerikaanse media nu als “Zwarte maandag” bestempeld. Vele teams hebben de contracten met hun medewerkers niet meer verlengd. Insiders verwachten zelfs meer dan 1000 ontslagen, terwijl pessimisten voor 2009 zelfs van 30 auto’s spreken i.p.v. de gebruikelijke 43. Bij NASCAR zelf blijft men optimistisch, ook in 2009 verwacht men weer 43 auto’s aan de start voor de Daytona 500 begin februari.