Alfa 156 Challenge: Top Challenge

 

Spannend kopgevecht
Gaby Uljee, Marcel van Vliet, Berend Gesman en Ferry Duivenvoorde kennen we allemaal uit andere merkencups. Voeg daarbij oud-kampioenen Frank Kerseboom, Peter Gerhards en regerend Squadra titelhouder Roeland Voerman, en je hebt de ingredienten voor een spannend kopgevecht. Dat bleek ook in de race. Waarin met name Ferry Duivenvoorde van zich deed spreken. Hij passeerde concurrenten op punten waar je dat absoluut niet zou verwachten. Raakte daardoor ook nog wel eens het plaatwerk van de ander, maar verspeelde met die acties ook weer even gemakkelijk de kort daarvoor gewonnen plaatsen. In die strijd maakte hij zeker geen vrienden.



Van voor af aan
Zijn grootste verlies liep Duivenvoorde op toen hij halverwege de race, samen met Gaby Uljee in de grintbak van de Bocht zonder Naam belandde. Aanleiding daarvoor was een remprobleem (althans zo meldde hij dat na afloop) van Berend Gesman. Voor zowel Duivenvoorde als Uljee begin de race toen van voor af aan. Respect dwongen beiden af door vervolgens zich weer een weg door het veld te banen en als 10e en 11e te finishen. Duivenvoorde verdiende daarnaast nog een extra punt voor het realiseren van de snelste raceronde.



Aan de kop van het veld werd de strijd op enig moment geconsolideerd door de beide witte Versatel Rialto 156's met Marcel van Vliet en Berend Gesman. Waarbij laatstegenoemde in de slotfase nog wel een keer aanval op zijn teamcollega plaatste, maar deze zag stranden. Peter Gerhards gaf ook deze race zijn verstand voorrang en toonde zich (na de vele technische pech in de voorbereiding) tevreden met zijn derde plaats. Daarmee bleef hij zowel Frank Kerseboom en Roeland Voerman voor. Opmerkelijk was het resultaat van debutant Bertil Hoffman.



Bertil Hoffman (links) met Ferry Duivenvoorde



Hij dwong veel respect af met zijn zesde plaats in het klassement. En nu we het toch over opmerkelijke zaken hebben. Roger Ciapponi keerde ook als het bekende duveltje uit een doosje terug op de race-piste. Hij eindigde na een mooie race als zevende voor Henk Tappel en Menno Schaafsma.

De enige dame in het veld, Pauline Borrius Broek, moest vanaf de laatste startrij vertrekken, omdat er iets niet deugde aan de verzegeling van de motor en de bak. Vreemd genoeg werden echter korte tijd later de verzegelingen door de organisatie vrij gegeven, omdat zij de teams en monteurs beletten regulier onderhoud aan de auto's uit te voeren. Borrius Broek startte desondanks als laatste en haalde subliem op naar een 13e plaats.




Pittige gevechten door het gehele veld