Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Sportscars

Sportscars: Dubbelzege voor Audi op Elkhart Lake. Pastorelli's 8e in GT2



pastorelli__road_america


Achtste plaats voor de Pastroelli’s en Marc Basseng in GT2
Het VICI Racing team is tevreden met de stijgende lijn in hun eerste seizoen in de American LeMans Series. Alle races die zijn gestart, zijn met een top tien notering uitgereden.

Nicky Pastorelli, die twee stints voor zijn rekening nam, is blij met de vooruitgang: "Dit circuit is heel leuk om op te racen. Ik ken het hier nog, want twee jaar geleden heb ik hier met de Champ Cars getest. Maar dat is geen vergelijk, met een GT2 auto moet je hier met een hele andere stijl rijden. We waren vandaag allemaal in staat om een goede snelheid in de race te rijden en de Kumho banden hielden het goed. Het was wel heel erg druk op de baan. We hebben dit weekend met het team wederom een grote stap in de goede richting gezet. We hebben zeker nog veel werk te verrichten om de banden verder te ontwikkelen, maar we zitten op de juiste weg".

Francesco Pastorelli: "Ik kreeg tijdens mijn stint wederom te maken met drie gele vlag situaties. Net als in de vorige race in Mid Ohio gebeurde dat alleen maar weer bij mij. Jammer, maar voor de rest ging het goed. De banden hielden zich goed, ik had een goede snelheid en heb verder probleemloos gereden".

De race
Francesco Pastorelli mocht de race starten. Echter, na een goede start, werd zijn stint wederom gedomineerd door een serie van gele vlag situaties. Door een ongelukkige positie op de baan tijdens de eerste gele vlag, verloor Francesco een ronde op de leiding in het GT2 veld. Ruim een uur later gaf Francesco het stuur over aan Nicky Pastorelli, die probleemloos het volgende uur door kon stampen. In de schemering bracht Nicky de #18 VICI Racing Porsche binnen op de negende plaats in de race, waar Marc Basseng het van hem overnam.

Daar waar Nicky een uur lang zonder incidenten had kunnen racen, kreeg Marc vroeg in zijn stint te maken met weer een gele vlag situatie. Op datzelfde moment werd er echter door een ander team gepit, waardoor de #18 doorschoof naar de achtste plaats in de race. Terwijl de Kumho banden een goede prestatie leverden, kwam Marc op 3 uur en 8 minuten in de race binnen voor de laatste geplande stop. Nicky nam het stuur van hem over om zijn tweede stint in de wedstrijd te rijden tot aan de geblokte vlag. Hij bracht de #18 VICI Racing Porsche 911 GT3 RSR, na vier uur en 91 rondes te hebben gereden, binnen op de achtste plaats.

UITSLAG
1. Luhr/Werner (Audi R10 TDI) 102 Rd. in 4:00.41,459 Std. (1. LM P1)
2. Fässler/Pirro (Audi R10 TDI) + 2,463 Sec. (2. LM P1)
3. Brabham/Sharp (Acura/Honda) + 4,336 Sec
4. Dumas/Bernhard (Porsche) + 5,203 Sec
5. Franchitti/Leitzinger (Porsche) + 15,095 Sec.
6. Maassen/Long (Porsche) + 15,854 Sek.
7. Field/Field/Berry (Lola-AER) - 1 Rd. (3. LM P1)
8. Devlin/Bonilla (Lola-Mazda) - 1 Rd.
9. Smith/Dyson (Porsche) - 2 Rd.
10. O’Connell/Magnussen (Chevrolet) - 5 Rd.




Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet