F3 Masters: In gesprek met Trevor Carlin en Mygale
Voor de 18e editie gaven de teams van de F3 Euroseries de toon aan. Uit het Britse F3 kampioenschap wisten alleen Max Chilton(Hi-Tech Racing) en Brendon Hartley van Carlin Motorsport zich in de Top 10 te kwalificeren. Carlin Motorsport won in 2001 met Takumo Sato de Masters op Zandvoort.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat
De Carlin coureurs Alguersuari en Hartley links, rechts Tom Dillmann die voor het
team van Zeller uitkomt
Rode vlag verspeelt kansen Britten.
Alleen Max Chilton en Brendon Hartley(Carlin Motorsport) kwalificeerden zich in de top 10. Autosport.nl sprak even met Trevor Carlin van Carlin Motorsport. Trevor Carlin: “Het is natuurlijk jammer dat Brendon negende staat maar de rode vlag was zeker in ons nadeel. De leider in het Britse kampioenschap de Spanjaard Jaime Alquersuari kwalificeerde zich als zestiende. Toch neemt Trevor Carlin de leider in het Britse kampioenschap in bescherming. Carlin: “Jaime is natuurlijk met zijn 18 jaar nog erg jong en moet veel leren maar voor een 18-jarige is zijn houding wel erg professioneel.” Carlin Motorsport is het enige team in de RTL7 Masters dat zowel in de F3 Euroseries als het Britse Kampioenschap actief is. Een nogal vreemde constructie? Trevor Carlin: “Absoluut niet. De budgetten voor de ontwikkeling worden op deze manier over zes auto’s verdeeld wat het voor ons goedkoper maakt. Alle auto’s beschikken over dezelfde ontwikkelingen.” Toch slaat Carlin de F3 Euroseries hoger aan. “Kijk in de F3 Euroseries is het niveau tussen de eerste 20 zo competitief dat je je geen enkele fout kunt permitteren. Dat resulteert zich ook in de uitslagen. In het Britse kampioenschap heb je 18 A-auto’s en de National Class. In principe zijn er maar 10 echt heel competitief. Dus dat maakt het verschil.”
De vrachtwagens van Carlin hebben een bijzonder kenteken
Set-ups
In het Britse F3 kampioenschap rijdt men zoals bekend met Avons en in de F3 Euroseries met Kumhos. Carlin is de ideale gesprekspartner voor autosport.nl om het verschil uit te leggen. Trevor Carlin: “Wij hebben één dag getest, inderdaad, maar voordat we naar Zolder gingen hebben we zowel met de engineers uit de F3 Euroseries en het Britse kampioenschap rondom de tafel gezeten. Daaruit hebben wij een mix in set-ups van Avons en Kumhos gemaakt. Ik denk dat er dit jaar ook minder klachten zijn over de banden dan in het verleden. Ik denk dat Kumho voor dit evenement een goed pakket heeft.”
Als het regent kan Ulitmate Motorsport met Mygale misschien toch nog voor een
verrassing zorgen. John Ostrowski van Ultimate Motorsport denkt dat het mogelijk is.
Mygale heeft pech
Een teleurstellende negentiende startplek is het resultaat voor de Mygale van Michael Devaney. John Ostrowski van Ultimate Motorsport: “Ja, gisteren hadden wij met Esteban Guerreri een uitstekende regen set-up. De rode vlag heeft ons parten gespeeld. Over de ontwikkeling van de Mygale zegt hij: “Ten opzichte van 2008 hebben wij een enorme stap voorwaarts gemaakt.” Op de vraag of de Mygale nu rijp is voor de F3 Euroseries antwoordt Ostrowski: “Van wat wij de afgelopen twee dagen gezien hebben, denk ik dat de Mygale in de F3 Euroseries zeker met de Top 10 mee moet kunnen komen. Overigens heb ik gehoord dat er voor morgen regen voorspeld wordt. Dat zou voor ons goed van pas komen. Wij hebben dit al op de vrijdag gedemonstreerd.”
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat
De Carlin coureurs Alguersuari en Hartley links, rechts Tom Dillmann die voor het
team van Zeller uitkomt
Rode vlag verspeelt kansen Britten.
Alleen Max Chilton en Brendon Hartley(Carlin Motorsport) kwalificeerden zich in de top 10. Autosport.nl sprak even met Trevor Carlin van Carlin Motorsport. Trevor Carlin: “Het is natuurlijk jammer dat Brendon negende staat maar de rode vlag was zeker in ons nadeel. De leider in het Britse kampioenschap de Spanjaard Jaime Alquersuari kwalificeerde zich als zestiende. Toch neemt Trevor Carlin de leider in het Britse kampioenschap in bescherming. Carlin: “Jaime is natuurlijk met zijn 18 jaar nog erg jong en moet veel leren maar voor een 18-jarige is zijn houding wel erg professioneel.” Carlin Motorsport is het enige team in de RTL7 Masters dat zowel in de F3 Euroseries als het Britse Kampioenschap actief is. Een nogal vreemde constructie? Trevor Carlin: “Absoluut niet. De budgetten voor de ontwikkeling worden op deze manier over zes auto’s verdeeld wat het voor ons goedkoper maakt. Alle auto’s beschikken over dezelfde ontwikkelingen.” Toch slaat Carlin de F3 Euroseries hoger aan. “Kijk in de F3 Euroseries is het niveau tussen de eerste 20 zo competitief dat je je geen enkele fout kunt permitteren. Dat resulteert zich ook in de uitslagen. In het Britse kampioenschap heb je 18 A-auto’s en de National Class. In principe zijn er maar 10 echt heel competitief. Dus dat maakt het verschil.”
De vrachtwagens van Carlin hebben een bijzonder kenteken
Set-ups
In het Britse F3 kampioenschap rijdt men zoals bekend met Avons en in de F3 Euroseries met Kumhos. Carlin is de ideale gesprekspartner voor autosport.nl om het verschil uit te leggen. Trevor Carlin: “Wij hebben één dag getest, inderdaad, maar voordat we naar Zolder gingen hebben we zowel met de engineers uit de F3 Euroseries en het Britse kampioenschap rondom de tafel gezeten. Daaruit hebben wij een mix in set-ups van Avons en Kumhos gemaakt. Ik denk dat er dit jaar ook minder klachten zijn over de banden dan in het verleden. Ik denk dat Kumho voor dit evenement een goed pakket heeft.”
Als het regent kan Ulitmate Motorsport met Mygale misschien toch nog voor een
verrassing zorgen. John Ostrowski van Ultimate Motorsport denkt dat het mogelijk is.
Mygale heeft pech
Een teleurstellende negentiende startplek is het resultaat voor de Mygale van Michael Devaney. John Ostrowski van Ultimate Motorsport: “Ja, gisteren hadden wij met Esteban Guerreri een uitstekende regen set-up. De rode vlag heeft ons parten gespeeld. Over de ontwikkeling van de Mygale zegt hij: “Ten opzichte van 2008 hebben wij een enorme stap voorwaarts gemaakt.” Op de vraag of de Mygale nu rijp is voor de F3 Euroseries antwoordt Ostrowski: “Van wat wij de afgelopen twee dagen gezien hebben, denk ik dat de Mygale in de F3 Euroseries zeker met de Top 10 mee moet kunnen komen. Overigens heb ik gehoord dat er voor morgen regen voorspeld wordt. Dat zou voor ons goed van pas komen. Wij hebben dit al op de vrijdag gedemonstreerd.”