DTM: Kristensen op pole na chaotische regenkwalificatie
Paffett in de regen beste Mercedes-Benz-rijder
De tweede heat werd gestopt met nog 2.43 minuten op de klok, nadat Mike Rockenfeller met zijn Audi in de eerste bocht zijwaarts in de vangrails geslagen was. Op dat moment stond Martin Tomczyk aan de leiding voor Gary Paffett, Bernd Schneider, Timo Scheider, Paul di Resta, Jamie Green, Tom Kristensen en Markus Winkelhock. Zoals het reglement van de DTM voorschrijft, werd de sessie niet opnieuw gestart, maar mochten alle 14 resterende rijders door naar de derde en laatste heat, terwijl de resterende tijd bij de geplande negen minuten werd opgeteld.
Geen herstart na uitstel
Nadat de start van de derde en beslissende heat meerdere malen werd uitgesteld, besloot de wedstrijdleiding er om 19.40 uur maar helemaal een eind aan te maken en tot verrassing van velen werd de uitslag van de eerste heat als basis voor de startopstelling gebruikt. Zo kwam Tom Kristensen op pole terecht, voor Mike Rockenfeller en Martin Tomczyk en Gary Paffett als beste Mercedes-rijder op de vierde plaats. Klassementsleider Timo Scheider kwam niet verder dan de negende plek, terwijl Ralf Schumacher als zevende zijn beste kwalificatieresultaat behaalde.
Volop discussie over de uitslag
Na de beslissing tot stoppen was er volop discussie wat nu de geldige uitslag is, hoewel artikel 48,5 van het sportief reglement van de DTM eigenlijk aan duidelijkheid niets te wensen overlaat. “Wordt de kwalificatie afgebroken en niet hervat of wanneer er vanwege bijzondere omstandigheden geen kwalificatie kon plaatsvinden, wordt de startopstelling gevormd op basis van de op dat moment gehouden en beëindigde heats”, staat daarin te lezen. De discussie op de Nürburgring ging echter over de vraag of er misschien morgenochtend nog een kwalificatiesessie zou moeten worden gehouden, hoewel daartoe feitelijk geen enkele reden bestaat. De reacties waren zoals kon worden verwacht: Audi-sportbaas Ullrich vond dat het reglement moet worden gerespecteerd, zijn Mercedes-collega Haug vond dat er nog eens moet worden nagedacht over dit punt. “Het kan niet zo zijn dat races en mogelijk zelfs een kampioenschap op zo’n onsportieve wijze worden beslist”, mopperde Haug. Dat hij ontevreden is, is verklaarbaar: Haugs titelkandidaten Di Resta, Green en Spengler starten morgen vanaf de plaatsen 12, 13 en 16. Dat had hij ongetwijfeld anders verwacht.
Uitslag:
1. Tom Kristensen (Den), Audi A4 DTM, 1.38,346
2. Mike Rockenfeller (Dui), Audi A4 DTM, 1.38,495
3. Martin Tomczyk (Dui), Audi A4 DTM, 1.38,584
4. Gary Paffett (GBr), AMG Mercedes C-Klasse, 1.38,649
5. Mattias Ekström (Zwe), Audi A4 DTM, 1.39,197
6. Bernd Schneider (Dui), AMG Mercedes C-Klasse, 1.39,235
7. Ralf Schumacher (Dui), AMG Mercedes C-Klasse, 1.39,397
8. Maro Engel (Dui), AMG Mercedes C-Klasse, 1.39,462
9. Timo Scheider (Dui), Audi A4 DTM, 1.39,520
10. Alexandre Prémat (Fra), Audi A4 DTM, 1.39,520
17. Albers (Ned), Audi A4 DTM, 1.41,385.