Sportscars: Audi wil laatste jaar ook winnend afsluiten in Le Mans

Peter Kox

Een andere Nederlander in het veld is Peter Kox. De Nederlander, dit seizoen al een aantal races uitkomend in het FIA GT kampioenschap met de Aston Martin waarin hij ook Le Mans zal rijden en met een Lamborgini, weet dat hij met zijn DBR9 zeker een kans maakt op het GT1 klassement. Al op Silverstone, tijdens de derde race van het GT kampioenschap, liet de wagen zijn potentieel zien en reed de concurrentie op grote achterstand. Ook nu weet hij een zeventiende tijd neer te zetten, goed voor de ‘pole’ in het GT1 kampioenschap. Zijn directe concurrenten staan ver achter hem, want de tweede Aston Martin, die als tweede geklasseerd staat in de GT1 kwalificatie-uitslag, start vanaf plaats twintig. Naast Kox, die ook in 2003 de overwinning naar zich toe wist te trekken in Le Mans, rijden ook Thomas Enge en Pedro Lamy. Beide zijn voormalig Formule 1-coureurs en kennen zeker de klappen van de zweep binnen de autosport. Overigens reed ook Kox vorig jaar voor Racing For Holland, maar staan dus alle drie de Nederlanders nu in andere wagens bij elkaar op de startgrid.

Spyker

Het verhaal van Spyker ligt enigszins anders. Het Nederlandse automerk start na een jaar afwezigheid opnieuw aan deze prestigieuze race. Ditmaal zijn Tom Coronel, Donny Crevels en Peter van Merksteijn aangetrokken als de drie coureurs. Het team start in de zogenaamde GT2 klasse, de ‘langzaamste’ wagens van het veld. De kwalificatie verliep voor dit team echter ronduit teleurstellend. Tom Coronel crashed tijdens de tweede kwalificatie op zeer ernstige wijze en mag zijn handen dichtknijpen dat hij er zonder kleerscheuren vanaf gekomen is.
Tom Coronel stuurde in bij de Porsche Curve, toen zijn gas bleef hangen staan en hij slechts een passagier werd van zijn eigen wagen. De positie waar dat gebeurde is er één die vol gas is. Hij raakte aan beide kanten van de baan de muur voordat hij tot stilstand kwam. De wagen was echter dusdanig beschadigd dat deelname aan de laatste kwalificatie niet meer mogelijk was en de wagen als laatste morgen zal vertrekken.
Crevels reageerde gelaten op de gebeurtenis: “Het was niet Tom’s schuld. Ik reken erop dat de wagen op tijd gerepareerd is voor de race op zaterdag. Het is zonde, want de wagen was denk ik goed genoeg om als vierde of vijfde in de GT2 klasse te starten.