Div: Gerrie Hoekstra 30 jaar autosportfotograaf: 2 - Hoogvlieger
Dit jaar viert Gerrie Hoekstra, eigenaar van Fast Company en AUTOSPORT.NL en autosportliefhebber in hart en nieren, zijn 30-jarig jubileum als fotograaf.
In de loop der jaren is er ontzettend veel fotomateriaal verzameld. In het kader van het 30-jarig jubileum plaatsen wij dit jaar enkele van de bijzonder foto´s die door Gerrie gemaakt zijn. Deze keer deel 2 voorzien van uitleg over waarom, hoe en wanneer de foto tot stand is gekomen.
"Het was geloof ik één van de laatste raceweekeinden van het jaar 1989. Ik weet nog goed dat ik op zaterdag na een dag lopen slenteren aan de buitenkant van de Tarzanbocht dacht, wat doe ik hier eigenlijk nog, ik ga lekker een biertje drinken in de Mickey's. Ik was eigenlijk mijn spullen al aan het inpakken toen ik in een flits een auto op het rechte stuk met een ongelofelijke snelheid zonder te remmen op de Tarzanbocht zag aankomen. Ik pakte snel mijn Nikon FE met 200 mm zoomlens en probeerde er nog wat van te maken. De auto klapte tegen de bandenstapel en werd daardoor gelanceerd, vloog door het bord en kwam daarachter tot stilstand.
Ik had in de voorgaande jaren al heel wat crashes gezien maar deze was echt ongelofelijk. Ik rende met hartslag 200 snel naar de auto toe en gelukkig was er niets met Paul Broos aan de hand. Later in de Mickey vertelde ik mijn verhaal aan iedereen die het wilde horen. Maandagochtend heb ik mijn dia's laten ontwikkelen en de hele serie zag er spectaculair uit.
Waarom ik alleen deze dia op het net gezet heb is vanwege de bijna horizontale stand van de auto, waardoor je de indruk krijgt dat deze wagen gemakkelijk de Hoogovens bij IJmuiden haalt.
Paul Broos deed mee aan de training om alvast te oefenen voor de Citroën AX Cup die in 1990 officieel zou starten. Als Paul deze foto ziet zal hij wel denken. Daar is ie weer... kan ik dit nu nooit vergeten.
De foto's zijn nog geplaatst in het blad Auto&Sport en Citroën heeft er later nog een poster van gemaakt met de veelzeggende kopregel: "De Citröen AX Cup wordt in 1990 een hoogvlieger."
In de loop der jaren is er ontzettend veel fotomateriaal verzameld. In het kader van het 30-jarig jubileum plaatsen wij dit jaar enkele van de bijzonder foto´s die door Gerrie gemaakt zijn. Deze keer deel 2 voorzien van uitleg over waarom, hoe en wanneer de foto tot stand is gekomen.
"Het was geloof ik één van de laatste raceweekeinden van het jaar 1989. Ik weet nog goed dat ik op zaterdag na een dag lopen slenteren aan de buitenkant van de Tarzanbocht dacht, wat doe ik hier eigenlijk nog, ik ga lekker een biertje drinken in de Mickey's. Ik was eigenlijk mijn spullen al aan het inpakken toen ik in een flits een auto op het rechte stuk met een ongelofelijke snelheid zonder te remmen op de Tarzanbocht zag aankomen. Ik pakte snel mijn Nikon FE met 200 mm zoomlens en probeerde er nog wat van te maken. De auto klapte tegen de bandenstapel en werd daardoor gelanceerd, vloog door het bord en kwam daarachter tot stilstand.
Ik had in de voorgaande jaren al heel wat crashes gezien maar deze was echt ongelofelijk. Ik rende met hartslag 200 snel naar de auto toe en gelukkig was er niets met Paul Broos aan de hand. Later in de Mickey vertelde ik mijn verhaal aan iedereen die het wilde horen. Maandagochtend heb ik mijn dia's laten ontwikkelen en de hele serie zag er spectaculair uit.
Waarom ik alleen deze dia op het net gezet heb is vanwege de bijna horizontale stand van de auto, waardoor je de indruk krijgt dat deze wagen gemakkelijk de Hoogovens bij IJmuiden haalt.
Paul Broos deed mee aan de training om alvast te oefenen voor de Citroën AX Cup die in 1990 officieel zou starten. Als Paul deze foto ziet zal hij wel denken. Daar is ie weer... kan ik dit nu nooit vergeten.
De foto's zijn nog geplaatst in het blad Auto&Sport en Citroën heeft er later nog een poster van gemaakt met de veelzeggende kopregel: "De Citröen AX Cup wordt in 1990 een hoogvlieger."