DTM: Tweede seizoenszege voor Jamie Green

Timo Scheider werd derde en behield daarmee de leiding in het kampioenschap

Achter het Mercedes-duo eindigde Timo Scheider als derde. Hij veroverde in de laatste ronde de derde plaats van zijn teamgenoot Mattias Ekström, waarbij natuurlijk meteen her en der het gerucht van een mogelijke stalorder opdook, hoewel die officieel vanaf dit jaar in de DTM verboden zijn. Ekström hield het echter op een fout bij het remmen, terwijl Timo Scheider zei: “Ik heb de laatste paar ronden constant zitten kijken waar ik een kans zou kunnen hebben en die heb ik in de laatste ronde gepakt.” Dat laten we dus maar gewoon zonder commentaar zo staan.

Paffett beste "Jahreswagen" als vijfde
De beide Audi’s van Scheider en Ekström werden gevolgd door Gary Paffett, die met zijn één jaar oude Mercedes een prima prestatie leverde door als vijfde te eindigen. Hij werd gevolgd door Paul di Resta en Bernd Schneider, beide met een actuele Mercedes, en Audi-coureur Tom Kristensen. Di Resta reed in de beginfase van de race op de derde plaats achter Green en Spengler, maar ging in de 21e ronde in de eerste bocht in de rondte nadat hij onder druk van Kristensen te laat remde. Kristensen zelf verspeelde alle kansen op een betere klassering nadat hij bij het uitkomen van de Schöller-S de muur raakte, waarna de handling van zijn Audi flink slechter was. Voor de vierde Audi-rijder, Martin Tomczyk, was de race voortijdig ten einde, omdat het gaspedaal van zijn auto bleef hangen.