Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
Diversen

Div: Onderzoek Circuit Park Zandvoort: ‘Den Helder geen alternatief voor CPZ’


480_crash3_4368

Tempo
Vanuit de optiek van CPZ was daarbij wél het nodige tempo gewenst. "We stelden aan de Provincie voor om snel aan de slag te gaan om enkele punten samen nader te onderzoeken’’, vervolgt Bonfrer. "Toen dat niet echt vlotte, hebben we besloten om zelf twee onderzoeken uit te voeren. Het eerste onderzoek betrof de positie van de Provincie en het Circuit onder de Nieuwe Wet op de Ruimtelijke Ordening. Het tweede onderzoek betrof de geluidsmogelijkheden op de locatie in Den Helder.’’

Eerste onderzoek: ‘Provincie kan Circuit niet dwingen te verkassen’
"De Nieuwe Wet op de Ruimtelijke Ordening wordt op 1 juli van kracht. De Provincie draagt uit dat deze wet de Provincie de mogelijkheid zou bieden om een verplaatsing van het Circuit min of meer af te dwingen. Onze vraag was of dit inderdaad zo duidelijk ligt. Bij een nieuwe wet is er uiteraard nog geen jurisprudentie. Wel valt uit de kamerstukken op te maken wat de bedoeling van de wetgever is. Ook hebben we aan een gezaghebbende deskundige, professor Koeman, om zijn mening gevraagd. Onze conclusie is, dat het dubieus is of een verplaatsing van het Circuit van Zandvoort naar Den Helder kan worden aangemerkt als een zaak van de Provincie, in jargon als “provinciaal belang”. Zou dit al het geval zijn, dan lijkt het om financiële redenen niet mogelijk dat de Provincie een verhuizing tegen de zin van het Circuit en tegen de zin van de gemeente afdwingt. We hebben voorgesteld om onze bevindingen met juristen van de Provincie te bespreken. Zo’n gesprek is er tot nu toe niet geweest.’’

Tweede onderzoek: ‘Ook in Den Helder zijn UBO-dagen nodig’
Het tweede onderzoek dat CPZ heeft laten uitvoeren betrof de geluidssituatie op de locatie in Den Helder. "We hebben daarvoor Peutz ingeschakeld, een gerenommeerd bureau op het gebied van geluid’’, zei Bonfrer. "Ton Hooijmaijers had het op zijn persconferentie over een locatie waar meer mogelijk was dan in Zandvoort, misschien zelfs Formule-1-races. Om het onderzoek eenvoudig te houden, hebben we aan Peutz gevraagd om na te gaan wat de situatie in Den Helder zou zijn als het Circuit compleet met alle geluidswallen en uitgaande van de huidige raceactiviteiten zou worden verplaatst naar de beoogde locatie in Den Helder. Ambities zoals Formule 1, verlenging van het rechte stuk, verbreding van de baan, hebben we niet in het onderzoek meegenomen. We hebben dus onderzocht of dezelfde activiteiten, met dezelfde geluidsmaatregelen mogelijk zijn. De uitgangspunten van dit onderzoek hebben we kortgesloten met de provinciale geluidsdeskundigen. Het eindrapport is vandaag gereed gekomen. De eerste conclusie is dat zonder aanpassing van de huidige regelgeving op geluidsgebied ook in Den Helder een circuit als het onze niet mogelijk is. Net als in Zandvoort zijn ook in Den Helder voor grote evenementen uitzonderingsdagen (in jargon UBO-dagen) nodig.’’
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet