Sportscars: Stand van zaken na 14,5 uur in Le Mans
Na 14,5 uur in Le Mans heeft de Audi met Tom Kristensen, Dindo Capello en Allan McNish de leiding overgenomen van de Peugeot met startnummer 7 van Marc Gené, Nicolas Minassian en Jacques Villeneuve. Kort na vier uur in de ochtend zette de lang verwachte regen in en op de natte baan reed Kristensen vlot het gat naar Villeneuve dicht. In de LMP2-klasse leidt de Nederlandse Van Merksteijn-Porsche met een riante voorsprong, nadat de Deense Essex-Porsche eveneens rond vier uur in de nacht vier ronden verloor door motorproblemen. Er was tot nu toe slechts één safety-car-fase, die kort na middernacht nodig was nadat Marcel Fässler met één van de beide Création-Oreca-auto’s van de baan was geraakt.
Tekst: René de Boer
Nu het heel langzaam wat lichter wordt in Le Mans, rijden de drie fabrieks-Audi’s en de drie fabrieks-Peugeots onveranderd op de eerste zes plaatsen. De Peugeot met nummer 7 is de auto met de minste problemen bij het Franse team, hoewel ook deze auto al een paar keer binnen heeft gestaan.Meer problemen waren er voor de nummer 9-Peugeot (Montagny/Zonta/Klien). Niet alleen is Zonta een stuk langzamer dan zijn teamgenoten, ook spinde Klien laat in de avond aan de leiding rijdend de auto in de grindbak bij de ingang van de pitstraat, waarna het lang duurde voordat hij weer vlot getrokken werd. De Lola-Judd van Jan Lammers, Klaus Graf en Gregg Pickett is inmiddels uit de strijd als gevolg van terminale motorproblemen.
Nederlandse Porsche RS Spyder riant aan de leiding
In LMP2 leiden Bleekemolen, Van Merksteijn en Verstappen zonder problemen met de Porsche RS Spyder. Ze hebben een voorsprong van vijf ronden op de Essex-Porsche. Om 4.11 uur kwam Peter van Merksteijn voortijdig binnen met klachten over vibraties, maar dat euvel bleek snel verholpen. Omdat het was begonnen te regenen, werd niet alleen een rijderswissel (Van Merksteijn naar Verstappen) maar ook een bandenwissel (slicks naar regenbanden) doorgevoerd. Jos Verstappen reed in de avond en vroege nacht een vierdubbele stint, daarna werkte Jeroen Bleekemolen een driedubbele stint af. De Zytek met Michael Vergers aan boord heeft heel wat technische problemen en staat vaak binnen. Het Deense team heeft inmiddels al ruim 50 ronden achterstand.
In GT1 leidt de fabrieks-Aston Martin met David Brabham, Antonio Garcia en Darren Turner, nadat de andere auto van het team (Wendlinger/Frentzn/Picini) langdurig binnenstond. De beide fabrieks-Corvettes bezetten de plaatsen twee en drie. Jos Menten rijdt met de Modena-Aston Martin op de zevende plaats in de klasse. Veel achterstand (90 ronden op de algehele leiders) is er ook voor Mike Hezemans, Peter Kox en Roman Rusinov in de Lamborghini. In de GT2-klasse rijdt de Risi-Ferrari van Mika Salo, Jaime Melo en Gimmi Bruni nog steeds op de eerste plaats, beide Spykers zijn uit de strijd.
Tekst: René de Boer
Nu het heel langzaam wat lichter wordt in Le Mans, rijden de drie fabrieks-Audi’s en de drie fabrieks-Peugeots onveranderd op de eerste zes plaatsen. De Peugeot met nummer 7 is de auto met de minste problemen bij het Franse team, hoewel ook deze auto al een paar keer binnen heeft gestaan.Meer problemen waren er voor de nummer 9-Peugeot (Montagny/Zonta/Klien). Niet alleen is Zonta een stuk langzamer dan zijn teamgenoten, ook spinde Klien laat in de avond aan de leiding rijdend de auto in de grindbak bij de ingang van de pitstraat, waarna het lang duurde voordat hij weer vlot getrokken werd. De Lola-Judd van Jan Lammers, Klaus Graf en Gregg Pickett is inmiddels uit de strijd als gevolg van terminale motorproblemen.
Nederlandse Porsche RS Spyder riant aan de leiding
In LMP2 leiden Bleekemolen, Van Merksteijn en Verstappen zonder problemen met de Porsche RS Spyder. Ze hebben een voorsprong van vijf ronden op de Essex-Porsche. Om 4.11 uur kwam Peter van Merksteijn voortijdig binnen met klachten over vibraties, maar dat euvel bleek snel verholpen. Omdat het was begonnen te regenen, werd niet alleen een rijderswissel (Van Merksteijn naar Verstappen) maar ook een bandenwissel (slicks naar regenbanden) doorgevoerd. Jos Verstappen reed in de avond en vroege nacht een vierdubbele stint, daarna werkte Jeroen Bleekemolen een driedubbele stint af. De Zytek met Michael Vergers aan boord heeft heel wat technische problemen en staat vaak binnen. Het Deense team heeft inmiddels al ruim 50 ronden achterstand.
In GT1 leidt de fabrieks-Aston Martin met David Brabham, Antonio Garcia en Darren Turner, nadat de andere auto van het team (Wendlinger/Frentzn/Picini) langdurig binnenstond. De beide fabrieks-Corvettes bezetten de plaatsen twee en drie. Jos Menten rijdt met de Modena-Aston Martin op de zevende plaats in de klasse. Veel achterstand (90 ronden op de algehele leiders) is er ook voor Mike Hezemans, Peter Kox en Roman Rusinov in de Lamborghini. In de GT2-klasse rijdt de Risi-Ferrari van Mika Salo, Jaime Melo en Gimmi Bruni nog steeds op de eerste plaats, beide Spykers zijn uit de strijd.