Sportscars: Peugeot pijlsnel in kwalificatie Le Mans
Voorafgaand aan de kwalificatie in Le Mans waren er heel wat speculaties. Zou dit jaar eindelijk de “magische” grens van 3.20 minuten vallen. Nou, dat gebeurde, en nadrukkelijker dan heel veel mensen verwachtten. Stéphane Sarrazin, rijder van de Peugeot met nummer 8, reed met 3.18,513 een rondetijd die slechts weinigen voor mogelijk hadden gehouden. En om te bewijzen dat zijn tijd bepaald geen toeval was, knalde Franck Montagny er in de Peugeot met nummer 9 een tijd van 3.18,682 achteraan. Bij Audi had men het nakijken: de snelste Duitse diesel staat op de vierde plaats, niet minder dan 5,5 seconde achter de snelste Peugeot.
Tekst: René de Boer
Jan Lammers kwalificeerde zich met de Lola-Judd onder de vlag van Charouz Racing System voorlopig als twaalfde. De Zandvoortse routinier, die dit jaar voor de 21e keer in Le Mans van start gaat, deelt de auto met de Duitser Klaus Graf en de Amerikaan Greg Pickett. De snelste tijd in de LMP2-klasse werd gereden door Sascha Maassen in de Deense Essex-Porsche, die een rondetijd van 3.33,441 op de klokken zette. Jos Verstappen reed in de Nederlandse Van Merksteijn-Porsche naar een tijd van 3.34,078, goed voor de tweede plaats in de klasse en de dertiende plaats overall. Verstappen kreeg eenmaal te maken met een lekke linker achterband na een aanrijding met één van de beide Spykers uit de GT2-klasse. Ook Sascha Maassen had eenmaal last van een klapband links achter. Michael Vergers was ook snel met de Zytek, met 3.35,344 reed hij naar de derde plaats in de klasse.
"Nederlandse" Lambo vierde, Jos Mentens Aston Martin met problemen
De toptijd in de GT1-klasse was voor de Corvette met nummer 63, terwijl de Lamborghini Murcielago van Peter Kox, Mike Hezemans en Roman Rusinov vierde in de klasse staat.De Modena-Aston Martin met onder andere Jos Menten aan boord staat tiende en laatste in de klasse na tal van problemen. In de tweede helft van de tijdtraining strandde Terry Borcheller met een motordefect aan de Britse bolide, waarmee hij een heel oliespoor over de baan verspreidde. Nadat Romain Dumas op de olie in de Porsche-bocht was gespind en de vangrail had geraakt, zorgde dat voor een rode vlag en een onderbreking van zo’n drie kwartier.
Rode vlag na zware crash Hideki Noda
Met nog negen minuten te gaan was er opnieuw een rode vlag, nadat Hideki Noda met de Kruse-Schiller Lola-Mazda in de Dunlop-bocht in het grind geraakt was en acht keer over de kop sloeg. Noda werd voor controle naar het medisch centrum op het circuit gebracht, maar leek in orde te zijn.
Tekst: René de Boer
Jan Lammers kwalificeerde zich met de Lola-Judd onder de vlag van Charouz Racing System voorlopig als twaalfde. De Zandvoortse routinier, die dit jaar voor de 21e keer in Le Mans van start gaat, deelt de auto met de Duitser Klaus Graf en de Amerikaan Greg Pickett. De snelste tijd in de LMP2-klasse werd gereden door Sascha Maassen in de Deense Essex-Porsche, die een rondetijd van 3.33,441 op de klokken zette. Jos Verstappen reed in de Nederlandse Van Merksteijn-Porsche naar een tijd van 3.34,078, goed voor de tweede plaats in de klasse en de dertiende plaats overall. Verstappen kreeg eenmaal te maken met een lekke linker achterband na een aanrijding met één van de beide Spykers uit de GT2-klasse. Ook Sascha Maassen had eenmaal last van een klapband links achter. Michael Vergers was ook snel met de Zytek, met 3.35,344 reed hij naar de derde plaats in de klasse.
"Nederlandse" Lambo vierde, Jos Mentens Aston Martin met problemen
De toptijd in de GT1-klasse was voor de Corvette met nummer 63, terwijl de Lamborghini Murcielago van Peter Kox, Mike Hezemans en Roman Rusinov vierde in de klasse staat.De Modena-Aston Martin met onder andere Jos Menten aan boord staat tiende en laatste in de klasse na tal van problemen. In de tweede helft van de tijdtraining strandde Terry Borcheller met een motordefect aan de Britse bolide, waarmee hij een heel oliespoor over de baan verspreidde. Nadat Romain Dumas op de olie in de Porsche-bocht was gespind en de vangrail had geraakt, zorgde dat voor een rode vlag en een onderbreking van zo’n drie kwartier.
Rode vlag na zware crash Hideki Noda
Met nog negen minuten te gaan was er opnieuw een rode vlag, nadat Hideki Noda met de Kruse-Schiller Lola-Mazda in de Dunlop-bocht in het grind geraakt was en acht keer over de kop sloeg. Noda werd voor controle naar het medisch centrum op het circuit gebracht, maar leek in orde te zijn.