V8 Supercars: Succesvol weekend voor Ford op Sandown
Ford was oppermachitg op Sandown
Race 2
Ook in de tweede wedstrijd was het Vodafone Team dominant. Met nog één ronde te gaan greep Craig Lowndes uiteindelijk de zege. Een safety-car in de 33e ronde bracht het veld weer bij elkaar. Ook hier leek Jamie Whincup op de zege af te stevenen maar een fout in de allerlaatste ronde wierp hem uiteindelijk naar de derde plek terug. De Ford Falcon BF bezette maar liefst de eerste zes plaatsen. De 19-jarige Nieuw Zeelander Shane van Gisbergen zorgde met de SBR-Racing Falcon BF voor een spectaculaire verrassing door als tweede te eindigen. Voor van Gisbergen was het zijn beste V8 Supercar resultaat tot nu toe. Teamgenoot James Courtney eindigde als vierde terwijl Russell Ingall met een zevende plek andermaal de beste Holden-vertegenwoordiger was. Ingall: “Jammer dat de wedstrijd onder natte omstandigheden plaatsvond. Op het droge hadden wij zeker gescoord.
UITSLAG Race 2
1. Craig Lowndes Ford 56:19.9593
2. Shane Van Gisbergen Ford + 2.4235 seconden
3. Jamie Whincup Ford + 2.9579 seconden
4. James Courtney Ford + 4.7339 seconden
5. Steven Johnson Ford + 4.8606 seconden
6. Mark Winterbottom Ford + 6.1241 seconden
7. Russell Ingall Holden + 8.5198 seconden
8. Todd Kelly Holden + 9.3568 seconden
9. Garth Tander Holden + 10.0280 seconden
10. Cameron McConville Holden + 13.6207 seconden
Race 3
Voor Craig Lowndes was de wedstrijd al voorbij nog voordat hij begonnen was.
Een kapotte vooras in de opwarmronde betekende het einde van zijn weekend op Sandown. Op een opdrogende baan kon Whincup dankzij een perfecte strategie andermaal de zege voor zich opeisen. James Courtney greep direct de leiding maar zou uiteindelijk als derde eindigen. Mark Winterbottom ging in de openingsfase al snel achter Shane van Gisbergen voorbij en zou als tweede eindigen. Van Gisbergen pakte ten slotte na een fantastisch duel met Holden-coureur Todd Kelly de vierde plek. Kelly kon met geen mogelijkheid aan de Nieuw Zeelander voorbijkomen. Russell Ingall eindigde als zesde. Ingall: “Wij gaan met de ontwikkeling van deze auto de goede kant, ik heb bewezen dat ik de koplopers bij kon houden.”