BMW 130i Cup: Bizarre race, bizarre straf (lang)
Zege Jan Joris
Winnaar Bas Schothorst mocht na de race voor de derde keer dit seizoen aan het ‘Rad van Fortuin’ draaien. Het rad stopte bij het cijfer acht, dat betekende dat de als achtste geëindigde Allard Kalff in de tweede race vanaf pole position mocht vertrekken. De hele eerste rij was gereserveerd voor coureurs uit Zandvoort, met Dillon Koster op de tweede startplek. Jan Joris Verheul en Tim Coronel volgden op de tweede startrij.
Jan Joris Verheul nam al snel de kop over van de racende reporter, waarna ook Tim Coronel zich langs de gastrijder wurmde. Terwijl de twee rijders op kop meteen een kleine voorsprong namen, moest Luuk Glansdorp zijn BMW in de pits parkeren.
Duncan Huisman verruilde zijn vijfde startplek voor de derde plaats en wist het gat met de koplopers te dichten, totdat zijn BMW stilviel. Huisman: “Dat gebeurde precies op het moment dat ik de aanval wilde inzetten. Zonder enige aankondiging had ik opeens helemaal geen vermogen meer.” Achteraf bleek een storing in de regelunit van de brandstofpomp de oorzaak van zijn uitvallen. Bertus Sanders en Bas Schothorst profiteerden, zij namen de derde en vierde plaats in. Aanvankelijk bedroeg hun achterstand op de koplopers twee seconden, maar dat gat konden ze dichtrijden.
In de tiende ronde ging het fout. Schothorst verremde zich en raakte zijn teamgenoot, waarbij ook de auto van Sanders beschadigd raakte. Jan Joris Verheul zag het gebeuren en reed vervolgens naar een onbedreigde zege.
Bizarre straf
Bertus Sanders viel terug met zijn beschadigde BMW, terwijl het linkervoorwiel van de auto van Bas Schothorst een eigen leven begon te leiden. Het zwabberde dusdanig vervaarlijk onder de auto dat zelfs de grootste leek op autogebied kon zien dat dit niet lang goed kon gaan. Bas probeerde de pits te halen, wat hem lukte, en had op dat moment twaalf ronden afgelegd. Met andere woorden: hij had 75% van de raceafstand afgelegd en was geklasseerd. Na een korte stop ging Schothorst weer de baan op, met een wiel dat op het oog nog altijd op het punt stond om los te breken.
Voor zijn rit naar de pits werd Bas na afloop gediskwalificeerd. Vanuit het oogpunt van veiligheid lijkt dat terecht. Schothorst werd ook gestraft voor het feit dat hij na zijn pitstop weer de baan op ging met zijn nog altijd even gevaarlijke auto. De sanctie: diskwalificatie voor de eerste race. Een bizarre straf. Een uitsluiting voor de volgende races op het TT Circuit Assen was nog te verdedigen. Maar deze straf wekte alleen maar verbazing.
