BMW 130i Cup: Bas Schothorst op pole, Tim Coronel achteraan

Bas Schothorst vertrekt tijdens de eerste race van de Samsung BMW 130i Cup, verreden tijdens de Jubileumraces op Circuit Park Zandvoort, vanaf pole position. Bas, die morgen zijn 29ste verjaardag viert, wordt op de eerste startrij geflankeerd door Bertus Sanders. Tim Coronel moet achteraan starten.

Tekst: Roy van der Laan
foto's: Fast Company

De Samsung BMW 130i Cup rijdt dit raceweekeinde voor de eerste keer met nieuwe software in het motormanagementsysteem. Dat betekent betere prestaties en, naar verwachting, snellere rondetijden.
In de eerste tijdtraining was klassementsaanvoerder Bas Schothorst de snelste met een rondetijd van 1:53.844. Hij werd op slechts 0,132 seconde gevolgd door Bertus Sanders. “Dat betekent dat ik er straks, tijdens de tweede training, nog een keer goed voor moet gaan zitten”, aldus Bas. De pole position voor de eerste race is immers voor de rijder die tijdens de beide kwalificatietrainingen de snelste totaaltijd rijdt.
Tim Coronel kampte in de beginfase van de training met problemen. Nadat deze verholpen waren, zag hij alsnog kans om de derde tijd te laten noteren.



Achter Jan Joris Verheul reed Luuk Glansdorp in zijn tweede optreden in de Samsung BMW 130i Cup de vijfde tijd, nog voor Duncan Huisman.

Problemen

De trainingstijd van Coronel werd hem afgenomen vanwege tanken in de pitstraat. “Mijn auto heeft problemen met de nieuwe software”, aldus Tim. “Ik kreeg een melding dat er geen benzine meer in de tank zat. De auto sprong daarom op een noodloopprogramma. Nadat we getankt hadden, ging het wel goed.”
Tanken in de pitstraat is verboden; de sanctie is het afnemen van de snelste rondetijd. De op één na snelste trainingstijd van Tim was dik twee minuten. Tim mocht wel deelnemen aan de tweede kwalificatiesessie, maar liet deze kans aan zich voorbijgaan. Omdat de startopstelling wordt bepaald door de snelste tijden van de beide tijdtrainingen bij elkaar op te tellen, moest Tim sowieso achteraan starten.
Coronel was ‘not amused’. “Ik kreeg de nieuwe software pas gisteravond, dus we hebben er niet mee kunnen testen. Ik ben pisnijdig op de organisatie. Zij moeten zorgen voor goede software.”

Wederom Bas

Bas Schothorst was ook in de tweede training de snelste, zodat de pole position voor hem was. Luuk Glansdorp reed ook tot zijn eigen verrassing de tweede tijd, gevolgd door Duncan Huisman en Bertus Sanders. Laatstgenoemde mag in de eerste race vanaf de tweede plek starten, op de tweede rij gevolgd door Glansdorp en Huisman.
Glansdorp zoekt de reden voor zijn goede optreden voor een flink deel in zijn totaal gereviseerde auto. “De jongens van Certainty hebben hard aan mijn auto gewerkt.”

Twaalf auto’s

Ricardo van der Ende was wel aanwezig op het circuit. Hij zal niet in actie komen. “Kijk maar. Mijn auto is van een ander startnummer voorzien en mijn naam is verwijderd”, wees hij op ‘zijn’ auto in de pitbox van Ekris Motorsport. Hij kon nog niks melden over eventuele andere autosportactiviteiten dit seizoen.
Jan Lammers ontbrak eveneens, hij is dit weekeinde actief op Le Mans waar de kwalificatie voor de 24-uursrace plaatsvindt. Allard Kalff neemt zijn plaats in.
Rintje Ritsma maakte binnen het Certainty Racing Team plaats voor Dillon Koster. Dat zorgde alles bij elkaar voor een startveld van twaalf auto’s, één minder dan tijdens de Pinksterraces.

Startopstelling:

1. Bas Schothorst 3:47.578
2. Bertus Sanders 3:48.683
3. Luuk Glansdorp 3:48.925
4. Duncan Huisman 3:49.399
5. Jan Joris Verheul 3:50.477
6. Pieter Christiaan van Oranje 3:51.173
7. Dillon Koster 3:51.943
8. Bernhard van Oranje 3:51.943
9. Allard Kalff 3:52.857
10. Toine Nagel 3:56.673
11. Lau Michielse 4:00.454
12. Tim Coronel -