Formule 1: Hamilton wint knotsgekke race op nat Monaco

Uiteindelijk toch nog waardevolle punten voor Felipe Massa

Alonso plukt vruchten van full wets
Fernando Alonso moest na zijn kusje aan de vangrail even naar de pits, maar maakte van dit nadeel een voordeel door gelijk regenbanden te halen. Deze blijken op dit moment de snelste, want Alonso passeert Webber en jaagt vervolgens op Heidfeld. De Duitser laat zich niet gek maken, de Spanjaard wel, want hij doet een onmogelijke poging bij Heidfeld in de krappe Loews hairpin. De twee komen stil te staan wat een flinke file veroorzaakt. Iedereen kan door, al moeten Alonso en Rosberg weer even de pits in voor een nieuwe voorvleugel. De rest lijkt er goed vanaf te komen, maar Heidfeld krijgt twee ronden later problemen met de achterband, waarmee hij over Alonso’s vleugel was gereden. Heidfeld verliest flink wat plaatsen en moet een nieuwe band gaan halen.

Massa verremt zich op rozen
Met het wegvallen van Räikkönen lijkt Felipe Massa op rozen te zitten, maar schijnbaar is het op de rozen ook glad. Massa verremt zich in de eerste bocht en schiet rechtdoor. Robert Kubica profiteert hiervan en pakt de leiding. De marge op Hamilton is groot genoeg waardoor Massa wel tweede blijft. Räikkönen is nog de enige die redelijk dichtbij zit, daarachter is het gat naar Webber al veertig seconden na twintig ronden. Op de zesde plaats ligt Adrian Sutil op puntenkoers. Wie ook goed onderweg is, is Nico Rosberg. Door zijn twee stops ligt hij weliswaar voorlaatste, maar hij rijdt wel verschillende ronderecords achter mekaar en kan dus gewoon het tempo van de leiders aan.

Kubica moet het eerst
Robert Kubica is in ronde 27 de eerste die zijn reguliere pitstop maakt. Als de Pool weer op de baan komt, komt hij precies bij Kimi Räikkönen uit, maar die verremt zich terplekke en rijdt zijn voorvleugel kapot tegen de vangrail. De Fin moet een rondje door zonder voorvleugel voordat hij ook de pits in kan voor een nieuwe vleugel. De problemen van Räikkönen verhullen dat Massa flink zit te stampen en snelste rondetijden aan het noteren is. De Braziliaan rijdt een stuk sneller dan Kubica met zijn zware auto en lijkt dus gemakkelijk terug aan de leiding te komen. Klein probleempje voor Massa is wel dat hij aan de staart van het veld is aanbeland en nu dus mensen op een rondje aan het zetten is. Desondanks blijft hij sneller dan de voormalige leider uit Polen. Wanneer Massa in ronde 33 dan ook stopt blijkt hij precies genoeg marge te hebben om Kubica voor te blijven. Het scheelt slechts een kleine seconde, maar dat is zeker in Monaco ruim voldoende. Op kop ligt echter Lewis Hamilton, die al vroeg in de race was gestopt met zijn kapotte band.

Sutil op dreef
Adrian Sutil had tot dusver een moeilijk seizoen, maar op de natte straten van Monaco stijgt hij boven zichzelf uit. De Duitser rijdt op de vijfde plaats, loopt uit op Kimi Räikkönen en rijdt zelfs snelste racerondes. Voor een klein team als Force India zijn dit toch de succesjes waar ze het voor doen. Minder voorspoedig gaat het met teamgenoot Giancarlo Fisichella, hij rijdt in de achterste regionen en moet zijn auto na de pitstop in de pits parkeren. Een triest einde van zijn tweehonderdste race.

Hamilton bouwt marge
Terwijl het duel om de overwinning aanvankelijk tussen Massa en Kubica leek te gaan, bouwt Lewis Hamilton stiekem aan een marge. De Brit was al vroeg in de race gestopt en kan nu lange tijd uit blijven. Zijn voorsprong op Massa groeit naar een dikke halve minuut, wat wel haast voldoende lijkt voor een stop. Als Hamilton in ronde 54 dan stopt behoudt hij dan ook gemakkelijk de leiding.

Slicks?
Terwijl de baan opdroogt voorspellen de plaatselijke meteorologen dat er nog regen op komst is. Het wachten duurt echter lang en sommigen grijpen de koe bij de horens en gaan verder op droogweerbanden. Voor Nelson Piquet is dit te vroeg want hij schiet van de baan en eindigt in de bandenstapels. Toch kiest daarna ook iedereen voor slicks en lijkt de regen wel uit te blijven.