Formule Ford: Dubbelzege Simon Knap, prachtig podium voor Jennifer van der Beek (lang)

Sneu
Howe was dus als laatste bij de crash betrokken en bleek zelfs wat gevolgen betreft het grootste slachtoffer. Nog geen uur na de finish van de race vertrok de Engelsman richting Calais. Howe was zoals gezegd tegen de stilstaande Stuart aangereden waarna beide voorwielen scheef stonden. De Engelsman deed nog een poging de pits te bereiken maar bleek dus vervolgens degene te zijn geweest die de halve baan onder de olie had gelegd. Omdat de schade aan wielophangingen en motor te groot was om voor race twee te herstellen verlieten de gebroeders Howe ongetwijfeld gedesillusioneerd Zandvoort. Zijn complete raceweekend bleef beperkt tot een kwalificatie van twintig minuten en 200 meter racen.

Iedereen blij
Winnaar in de Zetec Cup werd dus Van Uitert die daarmee voor het eerst de hoogste trede van het podium mocht beklimmen. “Ik had een goede start en bleef zoveel mogelijk rechts. Het was goed opletten om de spinnende auto’s te ontwijken. Toen het stof was opgetrokken lag ik 7de algemeen en aan de leiding van de Zetec Cup. Bij de herstart reden de Duratecs snel weg zodat ik niemand had om me aan op te trekken. Ik probeerde Florie nog te volgen maar dat was ook van korte duur. Omdat ik eerste lag heb ik defensief gereden waardoor de rest toch nog in de buurt kon komen. Echt gevaar had ik echter niet te duchten.” De nummer twee Surink was na zijn gemiste kwalificatie blij met zijn podium. “Na die slechte kwalificatie had ik dit niet verwacht. Ik ben weer sneller geweest en zat heel dicht achter Van Uitert.”



De laatste plaats op het podium ging naar Steenhart en dat was ook bij hem meer dan hij had verwacht. “Ik ben weer sneller geweest dan zaterdag en had zelfs een snellere rondetijd dan winnaar Van Uitert. Ik was bij de herstart de safetycar helemaal kwijt en verprutste mijn start volledig waardoor ik de aansluiting meteen kwijt was. Ik zat teveel te letten op de auto’s achter me. Iemand met mijn ervaring mag dat eigenlijk niet gebeuren.”

Ook het einde
Een andere pechvogel in de Zetec Cup was Van der Valk. “De bak is kapot, waardoor ik in de tweede race zelfs niet eens meer van start zal gaan. Bij de start merkte ik het al. Omdat ik rustig wegging, bleef ik uit alle ellende. In de safetycarperiode kwam ik binnen om de auto te laten controleren en daarbij konden de achter me rijdende Duratecs, Florie en Mul, me voorbij. Zonder derde versnelling zou ik ze bij de herstart, waar ze me pas na de startlijn zouden mogen passeren, alleen maar hopeloos ophouden. Dat ze uiteindelijk toch nog opgesloten zaten achter twee andere Zetecs kan ik niets aan doen. In de laatste ronde, toen ik wist dat ik voldoende afstand had afgelegd om geklasseerd te worden, ben ik de pits ingekomen.”



Uitslag Formule Ford
Pinksterraces, race 1, Circuit Park Zandvoort, maandag 12 mei 2008
1. Simon Knap 10 ronden in 25:06.710
2. John Svensson, op 3.857
3. Rogier Jongejans, op 4.591
4. Jennifer van der Beek, op 4.721
5. Allard Kalff, op 5.799
6. Jan Paul van Dongen, op 5.846
7. Michel Florie, op 12.663
8. Jeroen Mul, op 22.760
9. Arthur van Uitert, op 36.270 (1 in Zetec)
10. Raymond Surink, op 36.966 (2 in Zetec)
11. Jan Steenhart, op 39.700 (3 in Zetec)
12. Vincent van der Valk, op 1 ronde (4 in Zetec)



Niet geklasseerd:
Henk Vuik
Liroy Stuart
Robert Howe

Snelste ronde: Simon Knap in 1:46.159

Zetec Cup
1. Arthur van Uitert, 10 ronden in 25:42.980
2. Raymond Surink, op 0,696
3. Jan Steenhart, op 3,430
4. Vincent van der Valk, op 1 ronde

Snelste ronde: Raymond Surink in 1:51.267