DSC: Discutabele startopstelling geeft race 2 een verrassende wending
De start zorgde in de Supersport II-divisie al in het begin van de race voor veel verschuivingen. Door de hectische startprocedure zoals eerder beschreven moesten veel deelnemers uit de pitstraat starten. Hierbij waren onder andere de als tweede gekwalificeerde Milko Tas, Saker-coureur Bob Herber en het duo Euser / De Wit. Pieter van Soelen was wel op tijd voor de startopstelling en mocht vertrekken van de eerste plaats. Deze plek wist Van Soelen bij de start te behouden. Achter Van Soelen was het Richard van den Bos, die met zijn BMW E36 M3 een goede start had en Robin Monster wist terug te dringen tot de derde plaats.
Het was echter niet de kop van het veld, maar de vanuit de pitstraat gestarte Cor Euser die de snelste rondetijden wist te noteren aan het begin van de race. De bestuurder van de Marcos Mantis reed als een warm mes door de boter door het veld heen. Al in de zesde ronde reed Euser op de tweede plaats, en begon hij stukje bij beetje in te lopen op Van Soelen, die op dat moment al een aantal seconden los was van zijn naaste concurrenten. Tussen Van Soelen en Euser ontstaat een mooi gevecht, en het lukte Euser om na een aantal ronden de koppositie over te pakken van Van Soelen. De BMW-coureur gaf zich echter niet zomaar gewonnen en presteerde het om een ronde later Euser bij het ingaan van de tarzanbocht uit te remmen. Een ronde later lukte het Euser echter weer om op hetzelfde punt alwaar Van Soelen het een ronde eerder deed de koppositie terug te pakken.
Achter de koplopers waren het Richard van den Bos met de BMW E36 M3 en Robin Monster met de door RIWAL gesponsorde Seat Leon SuperCopa die ronden lang met elkaar in gevecht waren. Van den Bos reed echter zeer sterk en wist zich goed breed te houden. De twee bolides reden tot aan de pitstops als een touwtje achter elkaar, maar Robin Monster lukte het niet om een gaatje te vinden bij Van den Bos. Na de pitstops waren de posities echter wel gewisseld, als de in de Seat Leon SuperCopa ingestapte Ferry Monster net iets sneller zijn pitstop weet te voltooien. Ook na de pitstops zijn beide bolides aan elkaar gewaagd, en het duurde dan ook niet lang voordat Henk Thuis, die het stuur had overgenomen van Richard van den Bos, aan begon te dringen bij de Seat Leon SuperCopa van de gebroeders Monster. Uiteindelijk weet Henk Thuis Ferry Monster te verschalken wanneer Monster vast komt te zitten achter een langzamere deelnemer en Thuis de betere lijn kiest.
