Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet
BMW 130i Cup

BMW 130i Cup: Bas Schothorst en Tim Coronel domineren

480_schothorst

Net als in de beide kwalificatietrainingen tijdens de Pinksterraces waren Bas Schothorst en Tim Coronel ook in de eerste race van de Samsung BMW 130i Cup een klasse apart. Bas won de race op Circuit Park Zandvoort, vlak voor zijn teamgenoot. Bertus Sanders stelde de laatste podiumplek veilig.

Tekst: Roy van der Laan
Foto's: Chris Schotanus


Bij de start nam de ‘McGregor-trein’ vanaf de eerste startrij meteen de leiding. Jan Joris Verheul volgde op de derde plek, voor Bertus Sanders en Duncan Huisman.
Leider Bas en volger Tim reden met z’n tweeën al snel weg van de rest van het veld; na de tweede ronde was het gat anderhalve seconde, weer een ronde later bedroeg hun marge al 2,5 seconden. Dit bouwden zij uit tot vier seconden op de finishlijn.
Bas maakte in de vijfde ronde een foutje, waarvan Tim profiteerde. Coronel kon niet lang genieten van zijn leidende positie; een foutje van zijn kant zorgde ervoor dat Bas de kop weer overnam. Bas Schothorst kwam na tien ronden als winnaar over de streep, met Tim Coronel in zijn kielzog. “Ik had het heel zwaar”, aldus Bas na de huldiging. “Aan het einde van de race ging mijn auto alle kanten op, mijn banden waren aan het einde echt op. Dit was niet mijn sterkste race, maar ik heb in elk geval gewonnen.”
Tim had in de slotfase betere banden over. “In de beginfase heb ik niet zo gepusht, met als voordeel betere banden aan het einde van de race. Deze dubbelzege is een mooi resultaat, zeker ook voor de 350 gasten van ons team.”

Pech

Jan Joris Verheul lag in de eerste helft van de race op de derde plek. Hij stond onder zware druk van de aandringende Bertus Sanders, die op zijn beurt Duncan Huisman groot in zijn achteruitkijkspiegel zag. Verheul verdedigde zijn positie goed, tot hij met een lekke band naar de pits moest. Bertus nam de derde plek over en zag vervolgens kans om iets weg te lopen bij vierde man Duncan Huisman. “Het was een mooie race”, vond Bertus. “Ik merkte dat ik sneller was dan Jan Joris.” Passeren lukte echter niet, tot Verheul wegviel.
Ricardo van der Ende, zonder trainingstijd achteraan gestart, vocht zich naar de vijfde plek.
Ook Jan Lammers (zesde), Bernhard van Oranje (achtste algemeen) en Lau Michielse (dertiende) vertrokken zonder trainingstijd vanuit de achterste gelederen. Aldus telde het startveld toch nog dertien auto’s.

480_ritsma

Pole Rintje

Rintje Ritsma won de strijd om de BMW Drivers Trophy, op welgeteld 0.273 seconde gevolgd door tweede man Pieter-Christiaan van Oranje. Zijn broer Bernhard eindigde als derde op het podium.
Racewinnaar Bas Schothorst mocht na de race aan het ‘Rad van Fortuin’ draaien. Het wiel stopte bij het cijfer zeven, dat betekende dat de top zeven uit de eerste race in omgekeerde volgorde aan de tweede race zou beginnen. De als zevende geklasseerde Rintje Ritsma mocht in de tweede race dus vanaf pole position starten.
 
480_podium_0647

Uitslag eerste race:

1. Bas Schothorst, 10 ronden in 19:34.713
2. Tim Coronel, op 0.134
3. Bertus Sanders, op 4.025
4. Duncan Huisman, op 6.746
5. Ricardo van der Ende, op 7.817
6. Jan Lammers, op 11.349
7. Rintje Ritsma, op 17.016
8. Pieter Christiaan van Oranje, op 17.289
9. Bernhard van Oranje, op 20.259
10. Luuk Glansdorp, op 23.137
Autosport.nl Hét autosport magazine op Internet