Eurocup Mégane Trophy: Gemengde gevoelens Bernhard ten Brinke op Spa

Race 1
In de openingsrace van het nieuwe seizoen kwam Ten Brinke redelijk uit de startblokken. De rijder van Equipe Verschuur 1 behield zijn positie, totdat hij door een gele vlag situatie bij Eau Rouge van zijn gas ging en prompt twee plaatsen moest prijsgeven. Achter koploper Rossi zat Ten Brinke in een grote groep met Martin, Enjalbert, Kuppens, Hirschi, Walfisch en Chéruy. Ten Brinke moest de groep echter tijdelijk laten gaan toen hij zich verremde bij de Bus Stop chicane. Nadat de rijder met de knaloranje Renault Mégane weer een aantal rijders wist te verschalken, kwam hij als zesde naar binnen voor de verplichte pitstop. Deze duurde een paar seconden te lang, waardoor hij een plek verloor. Na zestien ronden kwam hij als zevende over de meet.

Race 2
In de tweede race op zondagmiddag kwam Ten Brinke goed van zijn plek. De 30-jarige coureur zat polesitter Rossi op de hielen, totdat de Fransman het gat in de eerste bocht dichtgooide. In het gevecht om de tweede plaats had Ten Brinke het flink aan de stok met Enjalbert, waarvan Hirschi and Maxime Martin wisten te profiteren. Ten Brinke kwam uiteindelijk als vierde de derde bocht door. Toen hij daarna nog een paar plaatsen verloor besloot Ten Brinke en zijn team om de pitstop tot het allerlaatste moment uit te stellen. Deze gok pakte goed uit want toen iedereen reeds zijn stop had gemaakt, nam Ten Brinke in ronde 10 brutaal de leiding in de wedstrijd over. Niet veel later ging ook hij naar binnen voor de pitstop. Hij team liet hem echter iets te lang pitten, waardoor hij kostbare plaatsen moest inleveren. Twee ronden na zijn pitstop maakte een klapband een abrupt einde van zijn race.

Topdrie
Bernhard ten Brinke: “Ik heb op Spa-Francorchamps één van mijn beste kwalificaties gereden, maar wist ik de stijgende lijn in de races helaas niet door te trekken. De eerste race begonnen veelbelovend, maar ik maakte teveel onnodige fouten waardoor ik als zevende ben geëindigd. In race 2 raakte mijn linker achterwiel te zwaar belast en moest ik met een technisch mankement opgeven. Ondanks dat de snelheid gedurende het weekend aanwezig was, is dit een slecht begin van het nieuwe seizoen. Mijn doelstelling is om dit jaar in de topdrie te eindigen en wellicht nog iets meer. Ik hoop in de volgende races op Silverstone de draad weer op te pakken en voor een top drie positie te gaan.”