DTM: Komst Albers nu eindelijk definitief (upd.)

Het bedrijfspand van het Futurecom-DTM-team in het Beierse Greding nabij Ingolstadt

"Wie weet wat er bij Audi nog in zit"
Zo is ook Albers’ beslissing te verklaren om in een twee jaar oude auto in de DTM te stappen, waarvoor hij de ondersteuning van een aantal trouwe sponsors meeneemt. JVC, Beelen, Van der Valk, David Hart Vastgoed. “Ik heb geprobeerd om na het voortijdig einde van het Formule 1-project vorig jaar alles met iedereen netjes af te werken”, zegt Albers. “Ik heb het gevoel dat ik iedereen recht in de ogen kan kijken. Ja, en nu inderdaad een nieuw begin in de DTM. Natuurlijk is dat een stap terug en is het een beslissing die sommige mensen wellicht niet begrijpen. Maar vergeet niet dat ook een heleboel mensen het niet begrepen toen ik in 2001 in een “Jahreswagen” bij Mercedes ging rijden, en daarna ben ik wel mooi doorgegroeid naar het fabrieksteam met een actuele auto. Wie weet wat er bij Audi dus nog in zit als ik het dit jaar goed doe.”

Weerzien met oude bekenden
Albers treft bij Futurecom TME een groot aantal mensen met wie hij ook al werkte bij Bertram Schäfer Racing tijdens zijn kampioensjaar in de Duitse Formule 3, want Kolles nam destijds een groot aantal vroegere personeelsleden van Schäfer over. Ook race-engineer Jos Claes is voor Albers geen onbekende: de aimabele Belg was destijds degene die Schäfer adviseerde om Albers voor het seizoen 1999 onder contract te nemen. “Het is leuk om al die mensen weer te zien en met ze te werken. Ik heb er echt zin in, want als ik in de auto zit heb ik plezier”, zegt Albers. Morgen is hij bij de DTM-presentatie in Düsseldorf, volgende week start het DTM-raceseizoen in Hockenheim.


Christijan "IN", het goede nieuws van dit weekend!