FIA GT: SRT op dreef aan vooravond 12e FIA GT seizoen

De Ferrari blijft in GT2 een spectaculair wapen

GT2
In de GT2 klasse is het aantal inschrijvingen aanmerkelijk gestegen. Er worden niet minder dan tien F430’s verwacht. Met de twee regerende kampioenen Tony Vilander en Thomas Biagi wil het team van AF Corse de GT2 titel verdedigen. CR Scuderia van Chris Niarchos is nieuw in het kampioenschap, maar heeft wel tienvoudig polesitter Andrew Kirkaldy onder contract. Zowel de Ecurie Ecosse als de BMS Scuderia Italia zetten ieder twee Ferrari 430’s in. Het team van Loris Kessel maakt zijn debuut met de jonge Zwitser Henry Moser, die in 2007 FIA GT3 kampioen werd. Het Belgische Prospeed van Rudi Penders zet twee Porsche GT3 RSR’s in, terwijl het Duitse HISAQ Team bij geselecteerde races van de partij zal zijn. Gigawave zal eveneens een GT2 Aston Martin Vantage GT2 inzetten. Belgian Racing zet traditioneel de Vertigo in, maar enige concurrentie kan er wel verwacht worden van het nieuw gevormde Go To One Charouz Racing System.

Stefan Ratel: “De investeringen van de afgelopen twee jaar waarin wij werkten aan het opbouwen van een sterk onafhankelijk platform beginnen nu toch rendement op te leveren. Wij bereiden ons nu al voor op het 2010 als het FIA GT1 WK wordt en GT2 EK”

Reglement
Het reglement is voor komend seizoen iets gewijzigd. De 80 minuten vrije training wordt gevolgd door eveneens 80 minuten pre-qualifying. Dit betekent dat in feite dat iedereen de start voor zijn rekening kan nemen. In het verleden was dit niet het geval. Acht races zullen evenals in 2007 over het twee uursformaat beschikken, hoewel een rijderswissel niet meer verplicht is. Wel moet elke rijder minstens 35 minuten achter het stuur gezeten hebben. Overtreding hiervan wordt bestraft met “Stop/Go” of “Drive-Through” Voor de wedstrijd in Boekaest staan twee 1 uursraces op het programma waarvan de rijderswissel tussen de 23e en 37e minuut moet plaatsvinden.