A1GP: Team Nederland baalt van teleurstellende kwalificatie
Na de vrijdag als dagsnelste af te hebben gesloten waren de verwachtingen van Team Nederland hoog, bij aanvang van de kwalificatie in Durban. Dat Bleekemolen uiteindelijk niet verder kwam dan een zesde en zevende plaats was dan toch wel een teleurstelling, ondanks dat de oorzaak extern lag. "Doodzonde", aldus Bleekemolen.
Tekst: Daan Jeuken / PR
Jeroen Bleekemolen: “We reden vandaag langs het casino, maar daar leek het ook wel op tijdens de kwalificatie. Iedere keer ging er wat fout en je moest gewoon geluk hebben om op het goede moment op de baan te zijn. In de eerste sessie hebben we helemaal geen tijd kunnen zetten en een set banden verspeeld. In de tweede sessie zat het vol met verkeer en spinde er ook nog iemand voor mij. Ik kon er dus gewoon geen lekker rondje uithalen. Dan sta je uiteindelijk zevende, we hebben totaal niets optimaals kunnen doen voor de sprintrace. In Q3 was het vrij raar, de pits ging open en meteen weer dicht. Toen stonden we al aan het eind van de pitstraat en moesten weer terug. We reden met de banden van Q1, de auto gleed alle kanten op. En in de laatste sessie weer een rode vlag terwijl we op nieuwe banden reden, dus die waren ook al gebruikt toen we onze tijd zetten. Als je dan ziet dat we nog geen vier tiende tekortkomen dan had het er gewoon ingezeten. Doodzonde. We hebben zeker de snelheid en moeten hopen dat alles goed gaat, met goede starts en goede pitstops. En hopen dat anderen fouten maken en niet wij. Natuurlijk probeer je in te halen, maar dat is hier heel moeilijk. Misschien dat als iemand een foutje maakt je wat kan doen, maar normaal gesproken gaat dat niet met goede coureurs en zulke kleine verschillen.”
Jan Lammers: “We hebben het gewoon zwaar. Gisteren was een lichtpunt , dat was lekker om mee te maken. Dat hadden we natuurlijk graag vandaag doorgezet. Dat mocht hem even niet worden. We konden eigenlijk weinig goed doen. Het tempo zit er nog steeds in; we moeten nog steeds in de top drie mee kunnen rijden. Alleen als je net in je snelle ronde of je uitronde zit en er is een rode vlag of gele vlaggen dan heb je pech. Mensen die nog niet gereden hadden in sessie 1 hadden drie keer nieuwe banden beschikbaar. Het zat gewoon verschrikkelijk tegen. We hebben nog geluk dat we er nog een beetje bijzitten, maar het wordt een gekke race morgen. Het is jammer dat we niet hebben kunnen laten zien waar we toe in staat zijn.”
Tekst: Daan Jeuken / PR
Jeroen Bleekemolen: “We reden vandaag langs het casino, maar daar leek het ook wel op tijdens de kwalificatie. Iedere keer ging er wat fout en je moest gewoon geluk hebben om op het goede moment op de baan te zijn. In de eerste sessie hebben we helemaal geen tijd kunnen zetten en een set banden verspeeld. In de tweede sessie zat het vol met verkeer en spinde er ook nog iemand voor mij. Ik kon er dus gewoon geen lekker rondje uithalen. Dan sta je uiteindelijk zevende, we hebben totaal niets optimaals kunnen doen voor de sprintrace. In Q3 was het vrij raar, de pits ging open en meteen weer dicht. Toen stonden we al aan het eind van de pitstraat en moesten weer terug. We reden met de banden van Q1, de auto gleed alle kanten op. En in de laatste sessie weer een rode vlag terwijl we op nieuwe banden reden, dus die waren ook al gebruikt toen we onze tijd zetten. Als je dan ziet dat we nog geen vier tiende tekortkomen dan had het er gewoon ingezeten. Doodzonde. We hebben zeker de snelheid en moeten hopen dat alles goed gaat, met goede starts en goede pitstops. En hopen dat anderen fouten maken en niet wij. Natuurlijk probeer je in te halen, maar dat is hier heel moeilijk. Misschien dat als iemand een foutje maakt je wat kan doen, maar normaal gesproken gaat dat niet met goede coureurs en zulke kleine verschillen.”
Jan Lammers: “We hebben het gewoon zwaar. Gisteren was een lichtpunt , dat was lekker om mee te maken. Dat hadden we natuurlijk graag vandaag doorgezet. Dat mocht hem even niet worden. We konden eigenlijk weinig goed doen. Het tempo zit er nog steeds in; we moeten nog steeds in de top drie mee kunnen rijden. Alleen als je net in je snelle ronde of je uitronde zit en er is een rode vlag of gele vlaggen dan heb je pech. Mensen die nog niet gereden hadden in sessie 1 hadden drie keer nieuwe banden beschikbaar. Het zat gewoon verschrikkelijk tegen. We hebben nog geluk dat we er nog een beetje bijzitten, maar het wordt een gekke race morgen. Het is jammer dat we niet hebben kunnen laten zien waar we toe in staat zijn.”