TDC: Toerwagen Diesel Cup op slicks
Op AUTOSPORT.NL kon u op 30 oktober al veel informatie over de nieuwe Toerwagen Diesel Cup lezen. Inmiddels is er meer nieuws bekend. De klasse rijdt per raceweekeinde een langeafstandsrace en een sprintrace en gaat op slicks rijden.
Het was al bekend dat de TDC openstaat voor de Seat Ibiza TDi, VW Golf TDi en BMW 120d die afgelopen seizoen alle drie al de hoofdrolspeler waren in een eigen merkencup. Mogelijk komt hier nog een vierde model bij; in de pitstraat circuleert de naam Alfa Romeo.
De puntentelling verloopt zoals we die kennen bij de Dutch Winter Endurance Series. We krijgen straks naar verwachting vier divisies met vier eigen klassementen én een algemeen klassement. De TDC wordt onderdeel van het Dutch Power Pack (DPP), samen met de BRL, de BMW 130i Cup, de Clio Cup, de Swift Cup en de Formule Ford. Tot zover het nieuws dat u al eerder op deze website kon lezen.
Twee rijders
Elke auto in de TDC wordt bemand door twee rijders. Een evenement bestaat uit een kwalificatie van een half uur op zaterdag, gevolgd door een endurancerace van 120 minuten inclusief rijderswissel. Op de racedag (zondag of paasmaandag of pinkstermaandag) volgt er dan nog een race van 40 minuten.
Alle auto’s gaan, volgens de plannen, op slicks rijden. Om de Seats hiervoor geschikt te maken wordt voor dit model een modificatiekit ontwikkeld die zich richt op de voorwielophanging en het remsysteem.
Het inschrijfgeld bedraagt 750 euro per evenement of 4.500 euro voor het hele seizoen (zeven evenementen).
Voorlopige kalender
De voorlopige (!!) kalender van het Dutch Power Pack 2008 ziet er als volgt uit:
24 maart Paasraces Circuit Park Zandvoort
12 mei Pinksterraces Circuit Park Zandvoort
1 juni Jubileumraces Circuit Park Zandvoort
6 juli DPP Festival TT Circuit Assen
10 augustus DPP Festival Zolder (B)
21 september Trophy of the Dunes Circuit Park Zandvoort
19 oktober Finaleraces Circuit Park Zandvoort
Nieuw op de kalender zijn de Jubileumraces. In 2008 is het 60 jaar geleden dat Prins Bira de eerste race op Circuit Park Zandvoort won.
Het was al bekend dat de TDC openstaat voor de Seat Ibiza TDi, VW Golf TDi en BMW 120d die afgelopen seizoen alle drie al de hoofdrolspeler waren in een eigen merkencup. Mogelijk komt hier nog een vierde model bij; in de pitstraat circuleert de naam Alfa Romeo.
De puntentelling verloopt zoals we die kennen bij de Dutch Winter Endurance Series. We krijgen straks naar verwachting vier divisies met vier eigen klassementen én een algemeen klassement. De TDC wordt onderdeel van het Dutch Power Pack (DPP), samen met de BRL, de BMW 130i Cup, de Clio Cup, de Swift Cup en de Formule Ford. Tot zover het nieuws dat u al eerder op deze website kon lezen.
Twee rijders
Elke auto in de TDC wordt bemand door twee rijders. Een evenement bestaat uit een kwalificatie van een half uur op zaterdag, gevolgd door een endurancerace van 120 minuten inclusief rijderswissel. Op de racedag (zondag of paasmaandag of pinkstermaandag) volgt er dan nog een race van 40 minuten.
Alle auto’s gaan, volgens de plannen, op slicks rijden. Om de Seats hiervoor geschikt te maken wordt voor dit model een modificatiekit ontwikkeld die zich richt op de voorwielophanging en het remsysteem.
Het inschrijfgeld bedraagt 750 euro per evenement of 4.500 euro voor het hele seizoen (zeven evenementen).
Voorlopige kalender
De voorlopige (!!) kalender van het Dutch Power Pack 2008 ziet er als volgt uit:
24 maart Paasraces Circuit Park Zandvoort
12 mei Pinksterraces Circuit Park Zandvoort
1 juni Jubileumraces Circuit Park Zandvoort
6 juli DPP Festival TT Circuit Assen
10 augustus DPP Festival Zolder (B)
21 september Trophy of the Dunes Circuit Park Zandvoort
19 oktober Finaleraces Circuit Park Zandvoort
Nieuw op de kalender zijn de Jubileumraces. In 2008 is het 60 jaar geleden dat Prins Bira de eerste race op Circuit Park Zandvoort won.