A1GP: Bleekemolen op pole in hoofdrace
Pole in hoofdrace
In de eerste sessie van de kwalificatie brengt Bleekemolen de Nederlandse moraal weer omhoog door de snelste tijd van iedereen te noteren. Terwijl Alex Yoong moet toekijken hoe zijn monteurs proberen de auto op te lappen voor de laatste sessie, rijden de toppers geen indrukwekkende tijden. Waarschijnlijk spaart dus iedereen zijn banden voor de laatste, beslissende sessie.
Het is inderdaad de allerlaatste sessie waar de plaatsen verdeeld worden. Op het moment dat Robbie Kerr flink onder de snelste tijd duikt, gaat Bleekemolen naar buiten. Het goede voorbeeld doet volgen, want bijna iedereen volgt, waarmee de baan in de laatste drie minuten overvol zit. Duitsland komt in het gedrang en verliest veel tijd, maar Bleekemolen heeft gelukkig een vrije baan en pakt de tijd van Kerr weer terug. Adrian Zaugg en Neel Jani komen nog dicht bij, maar moeten uiteindelijk toezien hoe Nederland de poleposition verovert.
Jeroen Bleekemolen was natuurlijk waanzinnig blij met zijn pole position; "Ik ben heel blij dat ik het nu heb kunnen doen. Weliswaar hebben we al eerder een pole gepakt, maar dat was niet echt een kwalificatie. Het ziet er ook goed uit voor de races denk ik, we zijn ook op gebruikte banden steeds voorin te vinden dit weekend. Ik zie geen reden waarom we niet voor de overwinning kunnen gaan morgen. We gaan alles geven morgen en dan zien we waar we eindigen. Q3 ging nog niet helemaal volgens plan met de nieuwe banden. We stonden weliswaar nog eerste, maar ik verwachte al dat anderen nog veel sneller zouden gaan. Gelukkig konden we nog een hele goede ronde neerzetten in Q4 en dat was genoeg voor de pole position. Tijdens de Sprintrace kwalificatie probeerde ik hard te pushen op gebruikte banden en verloor de auto toen ik het rechte stuk opkwam. Anderen hadden twee sets nieuwe banden voor de Sprintrace kwalificatie, wij niet. We hebben eigenlijk na de spin niet veel aan de auto veranderd, het hele weekend zijn we al competitief. We hadden dus al het vertrouwen om in beide races voorin te kunnen staan. Ten opzichte van vorig jaar zijn we als team enorm gegroeid en dat zie je nu ook hier."
Jan Lammers sprak van een super goede job; "Pole position blijft natuurlijk een beetje een overwinning zonder punten, maar het is wel super voor de motivatie van het hele team. Een super goede job ook. Eerst spin je van de baan en als coureur ben je dan kwetsbaar en kan het ten koste gaan van je zelfvertrouwen. Jeroen bleef perfect overeind en iedereen bleef rustig en goed nadenken. Het gaat te ver om te zeggen dat we domineerden, maar deze tijd was wel een overtuigende pole. Echt op snelheid en op een circuit dat voor ons vorig jaar nog een van de moeilijkste was. Nu moeten we nog het moeilijkste doen, deze pole vertalen in een overwinning morgen. We gaan door met wat we aan het doen waren en hopen dat we morgen de belangrijkste prijs in ontvangst mogen nemen."
Uitslag kwalificatie hoofdrace
1. Nederland, 1:44.649
2. Zuid-Afrika, op 0.223
3. Groot-Brittannië, op 0.278
4. Zwitserland, op 0.450
5. China, op 0.645
6. Brazilië, op 0.679
7. Nieuw-Zeeland, op 0.822
8. Frankrijk, op 1.052
9. Duitsland, op 1.116
10. Canada, op 1.240
In de eerste sessie van de kwalificatie brengt Bleekemolen de Nederlandse moraal weer omhoog door de snelste tijd van iedereen te noteren. Terwijl Alex Yoong moet toekijken hoe zijn monteurs proberen de auto op te lappen voor de laatste sessie, rijden de toppers geen indrukwekkende tijden. Waarschijnlijk spaart dus iedereen zijn banden voor de laatste, beslissende sessie.
Het is inderdaad de allerlaatste sessie waar de plaatsen verdeeld worden. Op het moment dat Robbie Kerr flink onder de snelste tijd duikt, gaat Bleekemolen naar buiten. Het goede voorbeeld doet volgen, want bijna iedereen volgt, waarmee de baan in de laatste drie minuten overvol zit. Duitsland komt in het gedrang en verliest veel tijd, maar Bleekemolen heeft gelukkig een vrije baan en pakt de tijd van Kerr weer terug. Adrian Zaugg en Neel Jani komen nog dicht bij, maar moeten uiteindelijk toezien hoe Nederland de poleposition verovert.
Jeroen Bleekemolen was natuurlijk waanzinnig blij met zijn pole position; "Ik ben heel blij dat ik het nu heb kunnen doen. Weliswaar hebben we al eerder een pole gepakt, maar dat was niet echt een kwalificatie. Het ziet er ook goed uit voor de races denk ik, we zijn ook op gebruikte banden steeds voorin te vinden dit weekend. Ik zie geen reden waarom we niet voor de overwinning kunnen gaan morgen. We gaan alles geven morgen en dan zien we waar we eindigen. Q3 ging nog niet helemaal volgens plan met de nieuwe banden. We stonden weliswaar nog eerste, maar ik verwachte al dat anderen nog veel sneller zouden gaan. Gelukkig konden we nog een hele goede ronde neerzetten in Q4 en dat was genoeg voor de pole position. Tijdens de Sprintrace kwalificatie probeerde ik hard te pushen op gebruikte banden en verloor de auto toen ik het rechte stuk opkwam. Anderen hadden twee sets nieuwe banden voor de Sprintrace kwalificatie, wij niet. We hebben eigenlijk na de spin niet veel aan de auto veranderd, het hele weekend zijn we al competitief. We hadden dus al het vertrouwen om in beide races voorin te kunnen staan. Ten opzichte van vorig jaar zijn we als team enorm gegroeid en dat zie je nu ook hier."
Jan Lammers sprak van een super goede job; "Pole position blijft natuurlijk een beetje een overwinning zonder punten, maar het is wel super voor de motivatie van het hele team. Een super goede job ook. Eerst spin je van de baan en als coureur ben je dan kwetsbaar en kan het ten koste gaan van je zelfvertrouwen. Jeroen bleef perfect overeind en iedereen bleef rustig en goed nadenken. Het gaat te ver om te zeggen dat we domineerden, maar deze tijd was wel een overtuigende pole. Echt op snelheid en op een circuit dat voor ons vorig jaar nog een van de moeilijkste was. Nu moeten we nog het moeilijkste doen, deze pole vertalen in een overwinning morgen. We gaan door met wat we aan het doen waren en hopen dat we morgen de belangrijkste prijs in ontvangst mogen nemen."
Uitslag kwalificatie hoofdrace
1. Nederland, 1:44.649
2. Zuid-Afrika, op 0.223
3. Groot-Brittannië, op 0.278
4. Zwitserland, op 0.450
5. China, op 0.645
6. Brazilië, op 0.679
7. Nieuw-Zeeland, op 0.822
8. Frankrijk, op 1.052
9. Duitsland, op 1.116
10. Canada, op 1.240