FIA GT: Peter Kox wint Tourist Trophy met Aston Martin DBR9
Het GLPK Carsport maakte een schitterende pitstop die in snelheid en degelijkheid zeker niet moest onderdoen voor het officiële Prodrive team dat instaat voor de Aston Martin’s. De beurt van Anthony Kumpen zat erop, het was nu aan Bert Longin. Longin nam het stuur over en kwam als derde terug de baan op, met een achterstand van een kleine 10 seconden. De Corvette bleef het goed doen en Longin naderde zienderogen de leider: "De Michelin rijders hadden duidelijk problemen met de grip", aldus Bert Longin. "Onze Pirelli’s werkten perfect tijdens de wedstrijd. En dan, plots, had ik geen remmen meer. Ik schakelde terug en probeerde zo te remmen om de auto zo goed als mogelijk aan de kant te kunnen zetten. Ik raakte gelukkig niets. Ik bracht de wagen terug aan de pits, waar het team gewerkt heeft aan het remsysteem. Ik ben opnieuw gestart, maar de problemen waren niet opgelost. Ik heb toen onmiddellijk de pits opgezocht waar de mecaniciens vaststelden dat de hoofdremcilinder het had begeven. Er was geen olie meer in, en in dat geval is er ook geen druk meer op het pedaal. De opgave was onvermijdelijk."
Een geweldige ontgoocheling voor het Belgisch-Nederlands GLPK Carsport team. Een goed resultaat, een podium was haalbaar. Het mocht niet zijn. "Ik denk dat niet enkel het podium haalbaar was. Ik ben er zeker van dat we hadden kunnen winnen", vertelt Mike Hezemans die de wagen niet heeft kunnen besturen tijdens de wedstrijd. "De tijden waren zeer goed en de Corvette C5-R was uitstekend tijdens de wedstrijd waarin velen sukkelden met het vinden van grip. Helaas, de wagen is niet nieuw. En het is onmogelijk om te weten hoeveel wedstrijden bepaalde stukken al hebben meegemaakt. Na onze opgave hebben we overlegd met de mensen van het team en hebben we besloten dat we de wagen volledig gaan reviseren voor de volgende wedstrijd. Alle stukken worden vernieuwd. We willen geen risico meer nemen. En gezien het feit dat Pirelli ons de banden kan leveren waarmee we geschitterd hebben tijdens de warming up heeft de ontgoocheling plaatsgemaakt voor optimisme. Maar toch jammer dat we hier in Silverstone een mooi resultaat mislopen.
Voorin het veld wordt hard doorgestreden door de twee Aston Martin’s onderling. De wagen van Peter Kox en Pedro Lamy ligt een kwartier voor de finish nog steeds op een tweede plaats, maar door een spannend gevecht weten ze toch de overwinning op te eisen en de overwinning veilig te stellen met een voorsprong van 1,9 seconde op David Brabham en Darren Turner. De één-twee van Aston Martin is een feit na 46 jaar geen Tourist Trophy te hebben gewonnen.
