Zakspeed ontwikkelt en bouwt auto's voor SuperStars-serie
Slechts weinigen zullen het hebben meegekregen, maar een paar weken geleden was de Italiaanse SuperStars-serie voor silhouet-toerwagens te gast voor twee races op de Nürburgring. De klasse, een initiatief van Maurizio Flammini, die eerder het WK Superbikes tot grote hoogte verhief, is langzaam bezig om zijn perspectief vanuit de Italiaanse basis over Europa uit te breiden. Een volgende stap in de internationalisering van de klasse is een samenwerkingsovereenkomst die werd gesloten met Zakspeed in Niederzissen, vlak bij de Nürburgring. In opdracht van de SuperStars-organisatie zal Zakspeed auto's gaan ontwikkelen en bouwen en deze aanbieden aan klantenteams die hierin interesse hebben. Desgewenst zal Zakspeed ook zorgen voor technische en logistieke ondersteuning. De eerste auto die voortvloeit uit dit project is de Zakspeed 300 C 08, die tijdens de Essen Motor Show eind november zal worden onthuld. Merk op dat het noemen van de merknaam Chrysler angstvallig wordt vermeden... Dat is niet geheel zonder reden.
Tekst: René de Boer
Foto: PR
Ergens in het voorjaar van 2000, destijds volop betrokken bij de opzet van de toen nieuwe DTM, werden we uitgenodigd voor de presentatie van een nieuw toerwagenkampioenschap in Monaco. Kosten noch moeite werden gespaard en ergens in een conferentieruimte onthulde Maurizio Flammini zijn plannen voor een nieuw silhouet-toerwagenkampioenschap waarin grote limousines met V8 motoren van het kaliber Mercdes-Benz E-Klasse, BMW 5-serie, Jaguar S-Type en Audi A6 aan de start zouden moeten verschijnen. Een eerste studiemodel van een 5-serie, voorzien van enorme vleugels, werd bij die gelegenheid getoond aan alle aanwezigen, die vanuit heel Europa waren ingevlogen. Reacties van de diverse fabrikanten waren echter zonder uitzondering negatief en van Flammini's ambitieuze plannen werd weinig meer vernomen.
Hij hield echter toch vol en realiseerde de klasse uiteindelijk op nationale basis in Italië. Inmiddels met redelijk succes: Audi heeft een eigen fabrieksteam met twee RS4's en ook Jaguars en BMW's rijden er. Nu wil hij dus toch weer de stap buiten de landsgrenzen wagen en zocht daarbij de samenwerking met Zakspeed, dat op dit gebied over ruime ervaring beschikt. Zakspeed ontwikkelde immers via zusterbedrijf Nitec ook al de auto's voor de Duitse V8STAR-serie, eveneens een silhouetklasse en min of meer op dezelfde leest geschoeid als het SuperStars-concept. Na het vroegtijdige einde van V8STAR, dat ten onder ging aan enerzijds de politieke tegenwerking vanuit het DTM-kamp en anderzijds de volstrekt overspannen verwachtingen en ambities van de eigen organisatoren en financiers, deed Zakspeed niet zoveel ontwikkeling meer. Nu echter dient zich met het SuperStars-concept een interessant nieuw project aan.
Over technische gegevens en kosten van het verhaal is nog niet veel te zeggen, maar de eerste tekening ziet er in ieder geval spannend uit. Overigens zijn er enkele Nederlandse rijders die een goede band met Zakspeed hebben: dit jaar reden Duncan Huisman en Tom Coronel met een Dodge Viper van het Duitse team tijdens de 24 Uur op de Nürburgring, waar eerder ook Patrick Huisman al voor Zakspeed goed scoorde. Ook Donny Crevels reed al voor Zakspeed.