Formule Ford: Trophy is sleutelweekend in kampioenschappen (lang)
Tweede race
Als laatste race van de dag mocht de Formule Ford weer aantreden. In totaal stonden er 18 bolides aan het vertrek van een spannende race. Vanaf zijn positie op de eerste startij was Anders Krohn iedereen te snel af. Hij kwam met een beste voorsprong uit de Tarzanbocht en begon te bouwen aan een voorsprong. “Ik reed echt heel makkelijk bij de rest vandaan en alles verliep goed. Tot het moment dat ik een personenauto op de baan zag rijden. Dat was de Safety Car en daarmee was mijn voorsprong in een keer weer weg.” Die had hij in de voorliggende vijf ronden uitgebouwd tot meer dan 4 seconden.
Safety Car
De reden van de Safety Car lag in de touché die Laurens de Wit en John Svensson met elkaar hadden. Bij Svensson lag het achterwiel onder de auto, die op de ideale lijn stond geparkeerd. In totaal werden er meerdere ronden achter de Safety Car gereden. Krohn moest zich vervolgens opmaken voor de herstart: “Dat frustreerde natuurlijk behoorlijk, maar ik concentreerde mij op die herstart. Maar de anderen zaten goed in mijn slipstream en passeerden mij even later ook. Ik voelde dat ik meer snelheid had en kon de leiding even later weer overnemen. Het liep uiteindelijk voor mij toch weer goed af met een overwinning en ik ben absoluut tevreden. Ik heb het maximale uit dit weekend gehaald.’’
Pastorelli vierde
Achter Krohn waren het aanvankelijk Simon Knap en Rogier Jongejans die het veld aanvoerden. Svensson meldde zich daar ook, maar werd door een tikje in de rondte geduwd. Even later ging hij er samen met Laurens de Wit hard af.
Simon Knap bleek na de Safety Car ontketend en nam de leiding over, maar zoals aangegeven kwam Krohn sterk terug en voerde in de slotfase de race weer aan. Pastorelli reed ook nu weer naar voren en eindigde net buiten het podium, want die plaatsen gingen naar KTG met Rogier Jongejans en Simon Knap. Zij moesten daarvoor flink wat strijd leveren en lijnen verdedigen tegen de stevig aandringende Pastorelli en de daar achter rijdende Shirley van der Lof en Chris Maliepaard.
Veel pech voor Liroy Stuart tijdens de beide races van de Trophy of the Dunes
Hete banden
Na afloop verklaarde Jongejans: “Mijn start was niet geweldig en daarmee kwam ik achter Auke terecht waardoor Anders wegliep. Samen met Simon ben ik er toen achteraan gegaan, maar mijn banden werden redelijk heet dus die Safety Car kwam voor mij goed uit, want daarmee koelden de banden weer af. Ik profiteerde van een foutje van Simon, die daarna steeds onder druk van Pastorelli reed. Anders was echter te ver weg.”
Knap verklaarde na afloop: “Het ging beter dan in race 1. De start was redelijk en ik moest even in mijn ritme komen en kon met Rogier wegrijden, tot de Safety Car kwam. Na de herstart ging het tussen Anders en mij, maar toen ik op het vuile deel van de baan terecht kwam, passeerde Rogier mij.”