Sportscars: 5e zege Dumas/Bernhard op Mosport
De combinatie Bernhard/Dumas heeft met de LMP2 Penske Porsche RS Spyder haar vijfde ALMS winning in het Canadese Mosport behaald. De LMP2 Penske Porsche pakte de zege met nog drie minuten te gaan.
Tekst Willem J. Staat
Vijfde zege Dumas/Bernhard op Mosport. Foto: Porsche
Vijfde overwinning voor Bernhard/Dumas
Met nog amper drie minuten te gaan ging bleef er bij de leidende Audi R10 TDI van Allan McNIsh een versnelling hangen. De achtervolgende Romain Dumas kon hiervan profiteren en won de wedstrijd met een voorsprong van ruim 19.5 seconden. Na de laatste reguliere stop bleek dat er langzaam een versnellingsbakprobleem in de Audi R10 TDI was binnengeslopen. Timo Bernhard, die in fel gevecht was met zijn teamgenoten en de Acuras had aanvankelijk nog niet eens in de gaten dat McNish in moeilijkheden verkeerde.
“Pas toen ik hem inhaalde en hem niet meer in mijn achteruitkijkspiegels zag, realiseerde ik me dat hij in moeilijkheden verkeerde. Romain Dumas: “Het was moeilijk om met de Audi;s in contact te blijven, maar ik wist dat als we de aansluiting konden behouden, we een kans zouden hebben. De GT1-klasse werd door Magnussen/O’Connell gewonnen, terwijl Mika Salo en Jamie Melo andermaal de GT2 klasse wonnen.
UITSLAG
1. Dumas/Bernard LMP2 Penske Porsche RS 125 ronden
2. Capello/McNish LMP1 Audi R10 TDI 125 ronden
3. Maassen/Briscoe LMP2 Penske Porsche RS 122 ronden
4. Pirro/Werner LMP1 Audi R10 TDI 125 ronden
5. M. Franchitti/Bryan Herta LMP2 Honda Acura ARX 01A 125 ronden
6. Bach/Devlin LMP2 Lola B07/40 Mazda 124 ronden
7. Dyson/Smith LMP2 Porsche RS 124 ronden
8, Diaz/Fernandez LMP2 Lola B06/40 Acura 124 ronden
9. Wakkace/Leitzinger LMP2 Porsche RS Spyder 124 ronden
10.O’Connell/Magnussen GT1 Corvette C6 R116 ronden
Tekst Willem J. Staat
Vijfde zege Dumas/Bernhard op Mosport. Foto: Porsche
Vijfde overwinning voor Bernhard/Dumas
Met nog amper drie minuten te gaan ging bleef er bij de leidende Audi R10 TDI van Allan McNIsh een versnelling hangen. De achtervolgende Romain Dumas kon hiervan profiteren en won de wedstrijd met een voorsprong van ruim 19.5 seconden. Na de laatste reguliere stop bleek dat er langzaam een versnellingsbakprobleem in de Audi R10 TDI was binnengeslopen. Timo Bernhard, die in fel gevecht was met zijn teamgenoten en de Acuras had aanvankelijk nog niet eens in de gaten dat McNish in moeilijkheden verkeerde.
“Pas toen ik hem inhaalde en hem niet meer in mijn achteruitkijkspiegels zag, realiseerde ik me dat hij in moeilijkheden verkeerde. Romain Dumas: “Het was moeilijk om met de Audi;s in contact te blijven, maar ik wist dat als we de aansluiting konden behouden, we een kans zouden hebben. De GT1-klasse werd door Magnussen/O’Connell gewonnen, terwijl Mika Salo en Jamie Melo andermaal de GT2 klasse wonnen.
UITSLAG
1. Dumas/Bernard LMP2 Penske Porsche RS 125 ronden
2. Capello/McNish LMP1 Audi R10 TDI 125 ronden
3. Maassen/Briscoe LMP2 Penske Porsche RS 122 ronden
4. Pirro/Werner LMP1 Audi R10 TDI 125 ronden
5. M. Franchitti/Bryan Herta LMP2 Honda Acura ARX 01A 125 ronden
6. Bach/Devlin LMP2 Lola B07/40 Mazda 124 ronden
7. Dyson/Smith LMP2 Porsche RS 124 ronden
8, Diaz/Fernandez LMP2 Lola B06/40 Acura 124 ronden
9. Wakkace/Leitzinger LMP2 Porsche RS Spyder 124 ronden
10.O’Connell/Magnussen GT1 Corvette C6 R116 ronden