V8 Supercars: Matt Payne verslaat Anton de Pasquale in spannende finale Sandown
In een zinderende finale op Sandown versloeg Grove Penrite Racing-coureur Matt Payne de Team 18 Chevrolet van Anton de Pasquale en stelde daarmee zijn plek voor de finale in Adelaide veilig terwijl De Pasquale nipt de boot miste. Voor de finale in Adelaide hebben zich Brodie Kostecki (DJR Shell V Power Racing), Matt Payne (Grove Penrite Racing), Broc Feeney (Red Bull Ampol Racing) en regerend kampioen Chaz Mostert (Walkinshaw TWG) gekwalificeerd. De titelstrijd gedurende het weekend van 26-29 november gaat tussen drie Ford Mustang-coureurs en één Toyota-coureur.
Een zinderende finish in het Australische Sandown. Keihard racen tot aan het zwart wit geblokt en weinig cruisen zoals in sommige andere series.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: Grove Penrite Racing/BJR/ Walkinshaw TWG
Chaz Mostert had aan een vijfde plek voldoende om zijn titel in Adelaide te verdedigen. Gaat hij de Ford Armada verslaan?
Matt Payne verslaat Anton de Pasquale in spannende finale Sandown
Met een verschil van slechts 7/10e werd Anton de Pasquale na 79 ronden wedstrijd in Sandown door Matt Payne in de Grove Penrite Mustang verslagen. Na de allerlaatste pitstops bevond De Pasquale zich in een ‘’must win’’ situatie om zich voor de finale in Adelaide te kwalificeren maar kwam uiteindelijk tekort.
Matt Payne: “Dit was behoorlijk stressvol. Ik kan je niet vertellen hoe hoog de hartslag in de laatste vijf ronden was. Alleen al om door ‘’het verkeer’’ heen te komen. Ik sprak met mijn engineer maar als die ook nog om positie gaan vechten dan wordt het een probleem. Gelukkig ben ik er doorheen gekomen. Overigens mijn complimenten aan Anton en zijn team. Zij hadden een goede auto in elkaar gezet en hij daagde mij zeker uit. Aan het einde hadden we niet veel meer over maar we wisten het vol te houden. Best wel enthousiast.’’
Voor de finalewedstrijd in Adelaide beschikt Payne over een voorsprong van 30 punten op Brodie Kostecki terwijl Feeney over een achterstand van 54 en 72 punten beschikken. Payne en De Pasquale kwamen tegelijk weg maar Kostecki werd al snel bestraft omdat hij zijn motor uitschakelde voordat hij zijn gridpositie bereikte. Het betekende dat de DJR Shell V Power Mustang-coureur naar de 23e plek terugviel. Uiteindelijk wist hij de schade met een tiende plek te beperken.
Hoog niveau pitstops in het Australische Repco Supercar kampioenschap.
Vooral in de slotronden van de wedstrijd werd het enorm spannend. Het verkeer zorgde voor een extra factor en De Pasquale begon steeds meer op de Grove Ford Mustang in te lopen. Anton de Pasquale: “Ik heb werkelijk alles gegeven. Ik dacht dat ik een goede start had maar Payne had gewoon een iets betere. Het tempo vooraan was echt hoog. Wij hebben alles gegeven maar we hebben het duidelijk gemist. Toch ben ik trots op het afgelopen jaar. Wij gaan naar Adelaide en proberen daar nog een paar races te winnen maar we gaan gewoon door.’’
De verrassing van de wedstrijd was Cooper Murray van PremiAir Racing die met een derde plek zijn eerste podium in het Repco Supercarkampioenschap wist te behalen. Regerend kampioen Chaz Mostert had in principe aan een zevende plek voldoende om zich voor de Finale in Adelaide te kwalificeren. Uiteindelijk eindigde hij als vijfde en dit was voldoende om De Pasquale voor de finale in Adelaide definitief te elimineren.
Toyota doet het verrassend goed in haar eerste seizoen in het Repco Supercars kampioenschap.
Uitslag Penrite Sandown 500 R2
1 19 Matthew Payne Grove Racing Ford Mustang GT 79 ronden
2 18 Anton De Pasquale Team 18 Chev Camaro ZL1 + 0.7382 secs.
3 36 Cooper Murray PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 + 7.3303 secs.
4 88 Broc Feeney Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT + 17.2087 secs.
5 1 Chaz Mostert Walkinshaw TWG Racing Toyota GR Supra A90 + 23.2921 secs.
6 55 Thomas Randle Tickford Racing Ford Mustang GT + 27.0906 secs.
7 888 William Brown Triple Eight Race Engineering Ford Mustang GT + 28.6737 secs.
8 8 Andre Heimgartner Brad Jones Racing Toyota GR Supra A90 +38.0453 secs.
9 31 Jayden Ojeda PremiAir Racing Chev Camaro ZL1 + 38.8844 secs.
10 17 Brodie Kostecki Dick Johnson Racing Ford Mustang GT + 39.0546 secs.