NASCAR: Chase Briscoe verslaat JGR Teamgenoot in Charlotte met dramatische zege
In een wedstrijd die een diepgaand effect had op “The Chase’’ in de NASCAR Cup botsten de teamgenoten Chase Briscoe en Christopher Bell met de spatborden tegen elkaar richting de finishlijn.
Hoe spannend wil je het tussen twee teamgenoten hebben? Chase Briscoe sloeg toe in Charlotte.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Kyle Larson behoudt de leiding in de tussenstand van ''The Chase'' naar de Cup.
Chase Briscoe verslaat JGR Teamgenoot in Charlotte met dramatische zege
Briscoe’s No.19 Toyota ging tijdens de Bank of America 400 afgelopen zondag met een voorsprong van slechts 0.029 secs. vóór zijn teamgenoot Christopher Bell in de op één na spannendste finish in de geschiedenis van de Charlotte Motor Speedway over de streep maar tevens wel de spannendste van dit seizoen.
Met zijn tweede opeenvolgende overwinning dit seizoen in “The Chase naar de Cup’’ steeg Briscoe twee posities in de tussenstand en heeft nu een achterstand van 65 punten op Kyle Larson die zondag als zesde eindigde en daarmee zijn reeks van vijf opeenvolgende topnoteringen in “The Chase’’ van 2026 beëindigde. (De Playoffs bestaan met ingang van dit seizoen niet meer. In het playoff systeem vielen telkens na vier ronden vier coureurs af totdat er voor de finale vier overbleven. In het huidige systeem blijven alle 16 gekwalificeerde coureurs afhankelijk van hun wedstrijdresultaten in “The Chase naar de Cup’’ tot de finale kans op de titel maken. Red).
Chase Briscoe: “Ik weet niet wat het is met deze finishes. Ik moet gewoon stoppen om het aan het einde telkens zo spannend te maken. Gewoon een geweldige auto. En ja wat een geweldige periode hebben gemaakt. Dit zouden er eigenlijk drie op een rij moeten zijn. Geweldig werk van het team. Deze pitcrew is gewoon ongelofelijk geweest. Mijn held is Tony Stewart. Hij maakte in 2011 een ongelofelijke run richting het kampioenschap. Hopelijk kunnen wij hetzelfde doen.’’
De overwinningsmarge van 0.029 secs betekende het verschil tussen Bell, die naar de tweede plek in de tussenstand steeg, binnen 35 punten van Larson, en het behouden van de derde plek met een achterstand van 51 punten op de leider in de tussenstand van het kampioenschap. Bell was door het nipte verlies bijzonder teleurgesteld.
Het gaat waarschijnlijk weer geen titel voor Denny Hamlin worden. De JGR-coureur verliest telkens aan het eind van het seizoen teveel terrein terwijl hij zo dichtbij de titel heeft gezeten.
Christopher Bell: “Het was wel een mooie dag maar die eigenlijk niets opleverde.’’ Bell nam in de 173e ronde de leiding na een dramatische driebreed inhaalactie maar vanwege een spin van Gray Gaulding vertraagde het veld in de 205e ronde waardoor Briscoe’s crew ervoor zorgde dat de No.19 Toyota Camry in de 211e ronde als eerste uit de pits kwam.
Chase Briscoe: “Zij zijn absoluut de sleutel tot het succes geweest. Als je de pitlane in kunt rijden en je weet dat je telkens posities kunt winnen maakt dit je werk als autocoureur gewoon een stuk gemakkelijker. Briscoe bleef de laatste 61 ronden aan de leiding. Bell kwam echter in de laatste vijf ronden dramatisch dichtbij toen Briscoe in ‘’het verkeer’’ terechtkwam en het gevoel had dat één van zijn banden lucht verloor. Na het late contact op de tri-oval won Briscoe met een klein verschil uiteindelijk toch nog de strijd.
Chase Briscoe: “ Toen ik het laatste peloton van gedubbelde auto’s met vijf of zes ronden te gaan had gehad had ik wel het gevoel dat ik op elk moment de muur kon raken.’’ Kyle Larson die de eerste etappe won en vierde werd in de tweede wist zijn voorsprong in de tussenstand op Hamlin van 40 naar 49 punten te vergroten. Hamlin eindigde afgelopen zondag als vijfde maar wist in de eerste fase geen punten te scoren maar verloor na een overtreding onder een z.g. ‘’competition caution’’ nogal wat tijd.
De spectaculaire finish tussen de beide JGR-coureurs van de andere kant op de gevoelige plaat vastgelegd.
Larson over zijn laatste run: “Ik had geen machtspositie. Eerlijk gezegd dacht ik dat ik die run goed zou managen. De Top 2 Briscoe en Bell gingen er echter hard vandoor en ik zag dat Danny zich een beetje had gesetteld dus ik ging ervoor om mijn banden te laten werken. Tijdens die laatste run kreeg ik veel overstuur. Ik weet alleen niet of ik er genoeg voor zorgde dat de balans naar achteren schoof en in de laatste 15/18 ronden teveel mijn achterwielen gebruikte. Ik ben alsnog verheugd dat ik als zesde over de streep kwam en mijn voorsprong in de tussenstand van het klassement wist te vergroten maar er weer een paar andere jongens die dit gat wisten te verkleinen.’’
Ryan Blaney eindigde als derde en verlaat Charlotte als vijfde in de tussenstand van “The Chase’’ Josh Berry, die zich niet voor “The Chase’’ had weten te kwalificeren eindigde achter Blaney als vierde. Larson nam vanaf pole de leiding en reed gedurende 97 ronden vijfmaal op kop waaronder de eerste 45. Bell leidde driemaal 93 ronden lang en wist de tweede etappe overtuigend vóór Blaney te winnen.
Zonder dat het hun schuld was werd de wedstrijd voor twee Chase-coureurs een ramp. In de 77e ronde raakte de No.48 Chevrolet van Alex Bowman, die zich niet voor “The Chase’’ naar de Cup had gekwalificeerd hevig overstuurd en raakte de No.23 Toyota van Bubba Wallace waardoor beide auto’s hard de muur ingingen. Daarbij werd ook de No.24 Chevrolet van William Byron uitgeschakeld. De No.54 Toyota van Chase-coureur Ty Gibbs liep na een crash in de 41e ronde ook de nodige schade op. Gibbs verloor zeven ronden in de pitlane en werd als 34e geklasseerd. Joey Logano eindigde als negende maar scoorde geen etappepunten en zakte in de tussenstand van het kampioenschap twee posities en viel naar de zesde plek terug met 92 punten achterstand op Kyle Larson.
Gaat Chase Briscoe een gevaar voor Denny Hamlin en Kyle Larson in de titelstrijd vormen. Het zou zomaar kunnen.....
Uitslag Bank of America 400
1. (2) Chase Briscoe (C), Toyota, 267 ronden
2. (17) Christopher Bell (C), Toyota, 267 ronden
3. (4) Ryan Blaney (C), Ford, 267 ronden
4. (27) Josh Berry, Ford, 267 ronden
5. (12) Denny Hamlin (C), Toyota, 267 ronden
6. (1) Kyle Larson (C), Chevrolet, 267 ronden
7. (10) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 267 ronden
8. (3) Tyler Reddick (C), Toyota, 267 ronden
9. (7) Joey Logano (C), Ford, 267 ronden
10. (13) Chris Buescher (C), Ford, 267 ronden
Hoe spannend wil je het tussen twee teamgenoten hebben? Chase Briscoe sloeg toe in Charlotte.
Tekst: Willem J. Staat
Foto’s: NASCAR
Kyle Larson behoudt de leiding in de tussenstand van ''The Chase'' naar de Cup.
Chase Briscoe verslaat JGR Teamgenoot in Charlotte met dramatische zege
Briscoe’s No.19 Toyota ging tijdens de Bank of America 400 afgelopen zondag met een voorsprong van slechts 0.029 secs. vóór zijn teamgenoot Christopher Bell in de op één na spannendste finish in de geschiedenis van de Charlotte Motor Speedway over de streep maar tevens wel de spannendste van dit seizoen.
Met zijn tweede opeenvolgende overwinning dit seizoen in “The Chase naar de Cup’’ steeg Briscoe twee posities in de tussenstand en heeft nu een achterstand van 65 punten op Kyle Larson die zondag als zesde eindigde en daarmee zijn reeks van vijf opeenvolgende topnoteringen in “The Chase’’ van 2026 beëindigde. (De Playoffs bestaan met ingang van dit seizoen niet meer. In het playoff systeem vielen telkens na vier ronden vier coureurs af totdat er voor de finale vier overbleven. In het huidige systeem blijven alle 16 gekwalificeerde coureurs afhankelijk van hun wedstrijdresultaten in “The Chase naar de Cup’’ tot de finale kans op de titel maken. Red).
Chase Briscoe: “Ik weet niet wat het is met deze finishes. Ik moet gewoon stoppen om het aan het einde telkens zo spannend te maken. Gewoon een geweldige auto. En ja wat een geweldige periode hebben gemaakt. Dit zouden er eigenlijk drie op een rij moeten zijn. Geweldig werk van het team. Deze pitcrew is gewoon ongelofelijk geweest. Mijn held is Tony Stewart. Hij maakte in 2011 een ongelofelijke run richting het kampioenschap. Hopelijk kunnen wij hetzelfde doen.’’
De overwinningsmarge van 0.029 secs betekende het verschil tussen Bell, die naar de tweede plek in de tussenstand steeg, binnen 35 punten van Larson, en het behouden van de derde plek met een achterstand van 51 punten op de leider in de tussenstand van het kampioenschap. Bell was door het nipte verlies bijzonder teleurgesteld.
Het gaat waarschijnlijk weer geen titel voor Denny Hamlin worden. De JGR-coureur verliest telkens aan het eind van het seizoen teveel terrein terwijl hij zo dichtbij de titel heeft gezeten.
Christopher Bell: “Het was wel een mooie dag maar die eigenlijk niets opleverde.’’ Bell nam in de 173e ronde de leiding na een dramatische driebreed inhaalactie maar vanwege een spin van Gray Gaulding vertraagde het veld in de 205e ronde waardoor Briscoe’s crew ervoor zorgde dat de No.19 Toyota Camry in de 211e ronde als eerste uit de pits kwam.
Chase Briscoe: “Zij zijn absoluut de sleutel tot het succes geweest. Als je de pitlane in kunt rijden en je weet dat je telkens posities kunt winnen maakt dit je werk als autocoureur gewoon een stuk gemakkelijker. Briscoe bleef de laatste 61 ronden aan de leiding. Bell kwam echter in de laatste vijf ronden dramatisch dichtbij toen Briscoe in ‘’het verkeer’’ terechtkwam en het gevoel had dat één van zijn banden lucht verloor. Na het late contact op de tri-oval won Briscoe met een klein verschil uiteindelijk toch nog de strijd.
Chase Briscoe: “ Toen ik het laatste peloton van gedubbelde auto’s met vijf of zes ronden te gaan had gehad had ik wel het gevoel dat ik op elk moment de muur kon raken.’’ Kyle Larson die de eerste etappe won en vierde werd in de tweede wist zijn voorsprong in de tussenstand op Hamlin van 40 naar 49 punten te vergroten. Hamlin eindigde afgelopen zondag als vijfde maar wist in de eerste fase geen punten te scoren maar verloor na een overtreding onder een z.g. ‘’competition caution’’ nogal wat tijd.
De spectaculaire finish tussen de beide JGR-coureurs van de andere kant op de gevoelige plaat vastgelegd.
Larson over zijn laatste run: “Ik had geen machtspositie. Eerlijk gezegd dacht ik dat ik die run goed zou managen. De Top 2 Briscoe en Bell gingen er echter hard vandoor en ik zag dat Danny zich een beetje had gesetteld dus ik ging ervoor om mijn banden te laten werken. Tijdens die laatste run kreeg ik veel overstuur. Ik weet alleen niet of ik er genoeg voor zorgde dat de balans naar achteren schoof en in de laatste 15/18 ronden teveel mijn achterwielen gebruikte. Ik ben alsnog verheugd dat ik als zesde over de streep kwam en mijn voorsprong in de tussenstand van het klassement wist te vergroten maar er weer een paar andere jongens die dit gat wisten te verkleinen.’’
Ryan Blaney eindigde als derde en verlaat Charlotte als vijfde in de tussenstand van “The Chase’’ Josh Berry, die zich niet voor “The Chase’’ had weten te kwalificeren eindigde achter Blaney als vierde. Larson nam vanaf pole de leiding en reed gedurende 97 ronden vijfmaal op kop waaronder de eerste 45. Bell leidde driemaal 93 ronden lang en wist de tweede etappe overtuigend vóór Blaney te winnen.
Zonder dat het hun schuld was werd de wedstrijd voor twee Chase-coureurs een ramp. In de 77e ronde raakte de No.48 Chevrolet van Alex Bowman, die zich niet voor “The Chase’’ naar de Cup had gekwalificeerd hevig overstuurd en raakte de No.23 Toyota van Bubba Wallace waardoor beide auto’s hard de muur ingingen. Daarbij werd ook de No.24 Chevrolet van William Byron uitgeschakeld. De No.54 Toyota van Chase-coureur Ty Gibbs liep na een crash in de 41e ronde ook de nodige schade op. Gibbs verloor zeven ronden in de pitlane en werd als 34e geklasseerd. Joey Logano eindigde als negende maar scoorde geen etappepunten en zakte in de tussenstand van het kampioenschap twee posities en viel naar de zesde plek terug met 92 punten achterstand op Kyle Larson.
Gaat Chase Briscoe een gevaar voor Denny Hamlin en Kyle Larson in de titelstrijd vormen. Het zou zomaar kunnen.....
Uitslag Bank of America 400
1. (2) Chase Briscoe (C), Toyota, 267 ronden
2. (17) Christopher Bell (C), Toyota, 267 ronden
3. (4) Ryan Blaney (C), Ford, 267 ronden
4. (27) Josh Berry, Ford, 267 ronden
5. (12) Denny Hamlin (C), Toyota, 267 ronden
6. (1) Kyle Larson (C), Chevrolet, 267 ronden
7. (10) Shane Van Gisbergen, Chevrolet, 267 ronden
8. (3) Tyler Reddick (C), Toyota, 267 ronden
9. (7) Joey Logano (C), Ford, 267 ronden
10. (13) Chris Buescher (C), Ford, 267 ronden