VLN: Dubbelzege Dunlop/Falken Motorsport. Titel voor Piet Jan Ooms op de Nordschleife
Sinds dat Dunlop bandenfabrikant Falken eind vorig jaar een probleem. Het Porsche Team van Sven Schnabl kreeg de garantie om twee auto’s in te zetten. Dit betekende één auto in de Dunlopkleuren en de andere in de traditionele Falken kleuren zoals we het al jaren gewend zijn. Het team van Schnabl behaalde op de Nordschleife in de tweede editie van de Sportwarte Trophy een fraaie dubbeloverwinning. De zege ging naar de combinatie Nico Menzel/Sven Müller behaalde de overwinning voor de zusterauto die eveneens door Sven Müller werd bestuurd en Tim Heinemann
De verrassing van de dag was eigenlijk wel dat de beide Gamota BMW M4 GT3's zich op de eerste startrij wisten te kwalificeren.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat
De winnende Dunlop Porsche 911 GT3 R zit in het begin van de wedstijd nog een beejt ingeklemd.
Dubbelzege Dunlop/Falken Motorsport. Titel voor Piet Jan Ooms op de Nordschleife
De Dunlop- Porsche 911 GT3R zegevierde met een voorsprong van ruim 27 seconden op de zusterauto. De combinatie Jordan Pepper/Tim Tramnitz eindigde als derde nadat zij vijf minuten voor het einde de Audi R8 LMS van Fugel/Fugel/Leuchter wisten te verschalken. Bovendien kreeg het Audi trio in de laatste ronde nog een penalty lap opgelegd waardoor de kans op een spectaculaire podiumplek zoals in de vorige wedstrijd definitief verkeken was. Vanwege de dubbelstart op de Dunlop/Falken Porsches moest Müller slechts met een pauze van vijf wedstrijdronden genoegen nemen. In de slotfase van de wedstrijd reed Müller met de Dunlop Porsche en wist op slicks zijn voorsprong nog verder te vergroten. Omdat Müller op beide ingeschreven Porsches uitmuntend presteerde werd hij tot coureur van de wedstrijd uitgeroepen. Voor Nico Menzel betekende het zijn vijfde NLS/VLN-overwinning en kwam daarmee op gelijke hoogte met zijn vader Christian. De als derde geëindigde Schubert BMW M4 GT3 van de combinatie Jordan Pepper/Tim Tramnitz die zich als zestiende had gekwalificeerd eindigde na een fraaie inhaalwedstrijd als derde. Tim Tramnitz: “De eerste ronden in het verkeer waren behoorlijk lastig maar uiteindelijk was de derde plek het absolute maximum dat wij vanaf onze startpositie konden behalen.
De Gamata BMW M4 GT3 kwalificeerde zich verrassend op pole-position.
Verrassing in de kwalificatie
Het Gamota Racing Team trad voor de eerste maal met twee BMW M4 GT3’s aan. Beide auto’s kwalificeerden zich sensationeel op de eerste startrij. Op een half droge/half natte baan kwalificeerde David Jahn zich met een tijd van 9.03.855 op pole position en had voor korte tijd in de leiding in handen. Beide auto’s stonden overigens in de ProAm categorie ingeschreven. De #23 van de combinatie Antal Zsigo/Mortitz Krantz/David Jahn eindigde als zesde overall terwijl de zusterauto van de combinatie Zsigo/Csaba Walter/Dennis Fetzer als dertiende overall eindigde. Beide auto’s behaalden in de ProAm klasse een dubbeloverwinning. In de openingsfase waren de beide Gamota auto’s vrij sterk maar het was duidelijk dat zij met deze rijdersbezettingen hun topposities in de beginfase niet tot het einde konden verdedigen. De HRT Ford Mustang van de combinatie Kolb/Stippler kon zich helaas niet met de duels in de kopgroep bemoeien. Na een half uur racen was de Mustang in de Eiskurve het slachtoffer van een aanrijding maar een lekke band speelden hen daarbij parten en meer dan een tiende plek overall zat er voor de Ford Mustang-combinatie niet in.
Het harde werken van Piet Jan Ooms werd op de Nordschleide met een titel in de VT2 RWD klasse beloond.
De Nederlanders
Voor Piet Jan Ooms werd het een prachtige dag. De West-Fries pakte samen met de Italiaan Catalin Timis met de SRS Team Sorg Rennsport Toyota Supra de titel in de VT2 RWD klasse. Zij hadden aan een tweede plek in de klasse voldoende om de titel veilig te stellen. De zege in deze klasse ging naar de Adrenalin Motorsport Team Manhatten BMW 330i van de combinatie Philipp Stahlschmidt/Philipp Leisen/Daniels Zils met een BMW 330i. Uddoh Jesse die eveneens bij het team van Sorg Rennsport zijn Nordschleife debuut maakte eindigde met zijn teamgenoten Wragg Miles/Ole Scharp als vierde in de VT2 RWD klasse. Tijdens de ochtendkwalificatie grapte Ooms nog dat er best nog wat extra stickers op de Toyota mochten.
Mooi resultaat voor Ricardo van de Ende in de SP10 klasse. Hij eindigde als derde.
Ricardo van der Ende eindigde bij zijn comeback op de Nordschleife samen met zijn teamgenoten Hugo Sasse en Nico Hantke in de ProSport Racing AMG Mercedes in de GT4 in de SP10 klasse als derde. De Nederlander was zowel in de kwalificatie als in de race de snelste van trio. Op de vraag van www.autosport.nl over dit naar meer smaakte was het antwoord kort en bondig. Met vol enthousiasme was het antwoord ‘’altijd’’
In de AT2 klasse ging de overwinning naar Black Falcon Porsche 911 GT3 Cup van de combinatie ‘’Jimmy Broadbent’’/Steve Brown/ Manuel Metzger en de Nederlandse Nordschleife specialist Misha Charoudin. In de SP9 ProAm klasse werd de Hankook Porsche 911 GT3 R van de combinatie Recaro Bruins/Kim Jongkyun/’Steven’’ (CDN) als vijfde geklasseerd.
Een zevende plek voor Marco van Ramshorst/Ralf Peter Bonk in de Cup 2 klasse.
Goede resultaten waren er ook in de M240i klasse. De Nederlander Philipp en Moran Gott eindigde als tweede achter de kersverse kampioenen Sven Markert/Edoardo Bugana/Yannick Fübbrich. John van der Sanden eindigde samen met Reinhard Jannik en Ralf Brückmann in de Up2Race BMW M240i als vijfde in de klasse. In de Cup 2 klasse werden Marco van Ramshorst/Ralf Peter Bonk in hun traditionele No. 906 Porsche 911 GT3 Cup als zevende geklasseerd. In de Cup 3 klasse werd Calvin de Groot met de SRS Team Sorg Rennsport als derde geklasseerd. Met de No. 959 Porsche 718 Cayman GT 4 CS legde de Nederlander de volledig wedstrijd van 25 ronden in de klasse volledig alleen af.
Een achtste titel voor het team van Manhattan Wheels in de VLN. Ditmaal in de BMW 240i klasse.
NLS titel naar Edoardo Bugano/Sven Markert/Yannick Fübrich
In de klasse met het grootste aantal starters behaalden zij in tien races met de #650 Adrenalin Motorsport Team Manhatten Wheels BMW M240i Racing Cup maar liefst zeven klasse overwinningen en zij zegevierden ook in de NLS-seizoensafsluiter. Hun grootste concurrenten kwamen uit de Cup 3 klasse. De combinatie Alexander Fielenbach/Oskar Sandberg in de #953 Porsche op wie zij uiteindelijk een voorsprong van acht punten hadden. De Speed Trophy werd door de #77 Schubert BMW M4 GT3 veilig gesteld.Overigens betekende dit voor het team van Adrenalin de achtste NLS/VLN titel. Zowel de uitslagen van NLS 9 en NLS10 zijn voorlopig provisional helaas.
Sorg Rennsport Toyota Supra waarmee Piet Jan Ooms en de Italiaan Catalin Timis de titel in de VT RWD klasse de titel veroverden.
Top 10 Provisional
1. #17 Menzel / Müller (Porsche 911 GT3 R)
2. #44 Heinemann / Müller (Porsche 911 GT3 R)
3. #77 Pepper / Tramnitz (BMW M4 GT3 EVO)
4. #75 Fugel / Fugel / Leuchter (Audi R8 LMS GT3 EVO II)
5. #48 Assenheimer / Müller / Pereira (Porsche 911 GT3 R EVO)
6. #23 Zsigo / Kranz / Jahn (BMW M4 GT3 EVO)
7. #26 Christodoulou / Palette / Böckmann (Mercedes-AMG GT3)
8. #900 Hardt / ‚Benjamin Hites‘ / Koslowski (Porsche 911 GT3 Cup)
9. #2 Joos / Leib / Brück (Porsche 911 GT3 R)
10. #64 Kolb / Stippler (Ford Mustang GT3)
Overall winnaars Nico Menzel en Sven Müller die op beide auto's reed. Even van auto en zelfs van raceoverall wisselen.
De verrassing van de dag was eigenlijk wel dat de beide Gamota BMW M4 GT3's zich op de eerste startrij wisten te kwalificeren.
Tekst en Foto’s: Willem J. Staat
De winnende Dunlop Porsche 911 GT3 R zit in het begin van de wedstijd nog een beejt ingeklemd.
Dubbelzege Dunlop/Falken Motorsport. Titel voor Piet Jan Ooms op de Nordschleife
De Dunlop- Porsche 911 GT3R zegevierde met een voorsprong van ruim 27 seconden op de zusterauto. De combinatie Jordan Pepper/Tim Tramnitz eindigde als derde nadat zij vijf minuten voor het einde de Audi R8 LMS van Fugel/Fugel/Leuchter wisten te verschalken. Bovendien kreeg het Audi trio in de laatste ronde nog een penalty lap opgelegd waardoor de kans op een spectaculaire podiumplek zoals in de vorige wedstrijd definitief verkeken was. Vanwege de dubbelstart op de Dunlop/Falken Porsches moest Müller slechts met een pauze van vijf wedstrijdronden genoegen nemen. In de slotfase van de wedstrijd reed Müller met de Dunlop Porsche en wist op slicks zijn voorsprong nog verder te vergroten. Omdat Müller op beide ingeschreven Porsches uitmuntend presteerde werd hij tot coureur van de wedstrijd uitgeroepen. Voor Nico Menzel betekende het zijn vijfde NLS/VLN-overwinning en kwam daarmee op gelijke hoogte met zijn vader Christian. De als derde geëindigde Schubert BMW M4 GT3 van de combinatie Jordan Pepper/Tim Tramnitz die zich als zestiende had gekwalificeerd eindigde na een fraaie inhaalwedstrijd als derde. Tim Tramnitz: “De eerste ronden in het verkeer waren behoorlijk lastig maar uiteindelijk was de derde plek het absolute maximum dat wij vanaf onze startpositie konden behalen.
De Gamata BMW M4 GT3 kwalificeerde zich verrassend op pole-position.
Verrassing in de kwalificatie
Het Gamota Racing Team trad voor de eerste maal met twee BMW M4 GT3’s aan. Beide auto’s kwalificeerden zich sensationeel op de eerste startrij. Op een half droge/half natte baan kwalificeerde David Jahn zich met een tijd van 9.03.855 op pole position en had voor korte tijd in de leiding in handen. Beide auto’s stonden overigens in de ProAm categorie ingeschreven. De #23 van de combinatie Antal Zsigo/Mortitz Krantz/David Jahn eindigde als zesde overall terwijl de zusterauto van de combinatie Zsigo/Csaba Walter/Dennis Fetzer als dertiende overall eindigde. Beide auto’s behaalden in de ProAm klasse een dubbeloverwinning. In de openingsfase waren de beide Gamota auto’s vrij sterk maar het was duidelijk dat zij met deze rijdersbezettingen hun topposities in de beginfase niet tot het einde konden verdedigen. De HRT Ford Mustang van de combinatie Kolb/Stippler kon zich helaas niet met de duels in de kopgroep bemoeien. Na een half uur racen was de Mustang in de Eiskurve het slachtoffer van een aanrijding maar een lekke band speelden hen daarbij parten en meer dan een tiende plek overall zat er voor de Ford Mustang-combinatie niet in.
Het harde werken van Piet Jan Ooms werd op de Nordschleide met een titel in de VT2 RWD klasse beloond.
De Nederlanders
Voor Piet Jan Ooms werd het een prachtige dag. De West-Fries pakte samen met de Italiaan Catalin Timis met de SRS Team Sorg Rennsport Toyota Supra de titel in de VT2 RWD klasse. Zij hadden aan een tweede plek in de klasse voldoende om de titel veilig te stellen. De zege in deze klasse ging naar de Adrenalin Motorsport Team Manhatten BMW 330i van de combinatie Philipp Stahlschmidt/Philipp Leisen/Daniels Zils met een BMW 330i. Uddoh Jesse die eveneens bij het team van Sorg Rennsport zijn Nordschleife debuut maakte eindigde met zijn teamgenoten Wragg Miles/Ole Scharp als vierde in de VT2 RWD klasse. Tijdens de ochtendkwalificatie grapte Ooms nog dat er best nog wat extra stickers op de Toyota mochten.
Mooi resultaat voor Ricardo van de Ende in de SP10 klasse. Hij eindigde als derde.
Ricardo van der Ende eindigde bij zijn comeback op de Nordschleife samen met zijn teamgenoten Hugo Sasse en Nico Hantke in de ProSport Racing AMG Mercedes in de GT4 in de SP10 klasse als derde. De Nederlander was zowel in de kwalificatie als in de race de snelste van trio. Op de vraag van www.autosport.nl over dit naar meer smaakte was het antwoord kort en bondig. Met vol enthousiasme was het antwoord ‘’altijd’’
In de AT2 klasse ging de overwinning naar Black Falcon Porsche 911 GT3 Cup van de combinatie ‘’Jimmy Broadbent’’/Steve Brown/ Manuel Metzger en de Nederlandse Nordschleife specialist Misha Charoudin. In de SP9 ProAm klasse werd de Hankook Porsche 911 GT3 R van de combinatie Recaro Bruins/Kim Jongkyun/’Steven’’ (CDN) als vijfde geklasseerd.
Een zevende plek voor Marco van Ramshorst/Ralf Peter Bonk in de Cup 2 klasse.
Goede resultaten waren er ook in de M240i klasse. De Nederlander Philipp en Moran Gott eindigde als tweede achter de kersverse kampioenen Sven Markert/Edoardo Bugana/Yannick Fübbrich. John van der Sanden eindigde samen met Reinhard Jannik en Ralf Brückmann in de Up2Race BMW M240i als vijfde in de klasse. In de Cup 2 klasse werden Marco van Ramshorst/Ralf Peter Bonk in hun traditionele No. 906 Porsche 911 GT3 Cup als zevende geklasseerd. In de Cup 3 klasse werd Calvin de Groot met de SRS Team Sorg Rennsport als derde geklasseerd. Met de No. 959 Porsche 718 Cayman GT 4 CS legde de Nederlander de volledig wedstrijd van 25 ronden in de klasse volledig alleen af.
Een achtste titel voor het team van Manhattan Wheels in de VLN. Ditmaal in de BMW 240i klasse.
NLS titel naar Edoardo Bugano/Sven Markert/Yannick Fübrich
In de klasse met het grootste aantal starters behaalden zij in tien races met de #650 Adrenalin Motorsport Team Manhatten Wheels BMW M240i Racing Cup maar liefst zeven klasse overwinningen en zij zegevierden ook in de NLS-seizoensafsluiter. Hun grootste concurrenten kwamen uit de Cup 3 klasse. De combinatie Alexander Fielenbach/Oskar Sandberg in de #953 Porsche op wie zij uiteindelijk een voorsprong van acht punten hadden. De Speed Trophy werd door de #77 Schubert BMW M4 GT3 veilig gesteld.Overigens betekende dit voor het team van Adrenalin de achtste NLS/VLN titel. Zowel de uitslagen van NLS 9 en NLS10 zijn voorlopig provisional helaas.
Sorg Rennsport Toyota Supra waarmee Piet Jan Ooms en de Italiaan Catalin Timis de titel in de VT RWD klasse de titel veroverden.
Top 10 Provisional
1. #17 Menzel / Müller (Porsche 911 GT3 R)
2. #44 Heinemann / Müller (Porsche 911 GT3 R)
3. #77 Pepper / Tramnitz (BMW M4 GT3 EVO)
4. #75 Fugel / Fugel / Leuchter (Audi R8 LMS GT3 EVO II)
5. #48 Assenheimer / Müller / Pereira (Porsche 911 GT3 R EVO)
6. #23 Zsigo / Kranz / Jahn (BMW M4 GT3 EVO)
7. #26 Christodoulou / Palette / Böckmann (Mercedes-AMG GT3)
8. #900 Hardt / ‚Benjamin Hites‘ / Koslowski (Porsche 911 GT3 Cup)
9. #2 Joos / Leib / Brück (Porsche 911 GT3 R)
10. #64 Kolb / Stippler (Ford Mustang GT3)
Overall winnaars Nico Menzel en Sven Müller die op beide auto's reed. Even van auto en zelfs van raceoverall wisselen.