Retro: Groeten uit Goodwood van de Goodwood Revival 2026
Ben Mitchell komt tijdens de kwalificatie voor de Richmond & Gordon Trophies naar binnen met zijn Lotus 18, Ian Nuthall kijkt toe.
Chris Harris gelooft intussen zijn ogen niet!
En dan mogen ze ook alweer voor de Sussex Trophy naar buiten. Die vrijdag vliegt om.
En daarna de Freddie March Memorial Trophy. Jenson Button was vooraf de grote favoriet in zijn Jaguar C-type, maar haalde in de race het einde niet.
Waarna ook de eerste training voor de RAC TT Celebration van start ging.
Dan gaan ook de F1’s van de Glover Trophy naar buiten, hier de Ferrari 1512 van Joe Colasacco, die op zondag na een spannend duel om de leiding de race zou winnen.
De klassiekerbladen stonden er de afgelopen maanden al vol mee, maar nu waren ze dan eindelijk voor het grote publiek bij elkaar te zien: de drie GT40’s die in 1966 de fameuze 1-2-3 voor Ford op Le Mans mogelijk maakten. Of hier ook wordt geprobeerd om de mislukte ‘dead heat’ van toen na te bootsen, durven wij niet te beweren.
De echte liefhebbers zullen de film over Le Mans en de strijd tussen Ferrari en Ford wel hebben gezien. De GT40 werd grotendeels in Engeland ontworpen en gebouwd, door Lola, en later in Amerika verder ontwikkeld. Na een paar keer een zware afgang lukte het in 1966 om de 24 Uur te winnen en dan meteen met een ‘clean sweep’ van het podium.
Horen, zien en zwijgen…
Hoedjes zijn bijna net zo belangrijk als in Ascot.
Aangepast vervoer.