Retro: Groeten uit Bourgondië van de Dijon Motors Cup 2026

Goede taakverdeling bij het duo Newall/Sautter.



Een bekend gezicht komt voorbijrazen op de step…



Voormalig Ford Escort-rijders uit het NK GTTC, Dicky en Jack van Ginkel, waren naar Dijon gekomen om hun vrienden, de Van Gammerens, te supporten.



Henk van Gammeren weet dat wel te waarderen…



Op de pre-grid voor de kwalificatie komen we nog meer oude bekenden tegen. Nadat hij in het verleden met PG Motorsport en Tachyon al eens perioden deel uitmaakte van het historische autosportcircus, was Roald Bok ditmaal op pad met Rob Bergmans om hem te assisteren met diens Iso Rivolta.



Rob Bergmans was zichtbaar blij met Roalds aanwezigheid!



Sodupneu is al volop bezig om de tankinstallaties op te stellen voor de tankstops. De SuperSixties rijders moesten tijdens de 300km-race drie keer een pitstop maken. Wanneer ze moesten tanken, kregen ze maximaal 30 liter per keer.



Resi Abbenes komt even bijkletsen met Niek van Gils, die al langere tijd door verschillende omstandigheden niet heeft kunnen deelnemen aan de SuperSixties-races.



Hij had in Dijon weer een mooi weekend samen met zoon Sander. Ze werden technisch bijgestaan door een ander bekend gezicht: David Verzijlbergen.



Er was voldoende variatie aanwezig. Vooraf stonden er nog vijf nieuwere auto’s vanuit HVM ingeschreven, maar uiteindelijk bleken de auto’s wat minder geprepareerd en dus niet inzetbaar. Dus kenden we een heuse SuperSixties Endurance-race met maar liefst 48 pre-66-auto’s.