Formule 1: Kort nieuws week 36: stoelendans, Tsolov, Hadjar

Het F1-nieuws uit de paddock bestond deze week vooral uit rijdersnieuws: contractverlengingen voor Norris en Colapinto, daarnaast een verlenging van het vervangingsarrangement voor Isack Hadjar bij Red Bull en Racing Bulls. Dat laatste team gaf F2-klassementsleider Nikola Tsolov zijn eerste F1-test.
Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: McLaren F1 Team, Alpine F1 Team, Red Bull Content Pool
Norris tekent bij tot 2030, ook Colapinto verlengt
Na de tijdelijke storm op de rijdersmarkt die werd veroorzaakt door de transfer van Lewis Hamilton van Mercedes naar Ferrari, lijkt de Formule 1 nu weer terug te keren naar zijn oude reflex van ‘kiezen voor stabiliteit’. De stoelendans van dit jaar – en wellicht zelfs komende jaren – komt maar niet op gang vanwege de ene na de andere contractverlenging. Alpine bevestigde afgelopen weekend het doorlopende verblijf van Franco Colapinto, zodat de Argentijn samen met Pierre Gasly in 2027 doorgaat voor de Fransen. Eerder deze week was het de beurt aan McLaren en Lando Norris, die bekendmaakten dat ze tot 2030 bij elkaar blijven.

Eerste test voor Tsolov
Die teruggekeerde stabiliteit betekent dat de markt als vanouds op slot is gegaan voor aanstormend talent. De manoeuvre van Hamilton bood twee jaar geleden even een opening waarvan een verrassende hoeveelheid rookies kon profiteren – al was het voor de huidige WK-leider Kimi Antonelli wellicht eerder een kwestie van tijd in plaats van een kwestie van de juiste plaats op het juiste moment, zoals dat voor de andere rookies wel gold. Die grepen hun kans en bewezen meteen hun waarde, zodat Isack Hadjar en Gabriel Bortoleto nu niet meer weg te denken zijn van de F1-grid.
Voor de huidige aanvoerder van het F2-kampioenschap is het echter de vraag of er wel genoeg ruimte is. In ieder geval heeft Racing Bulls nu wel een eerste test gegund aan Nikola Tsolov. De Red Bull-junior reed deze week op Imola 143 rondjes in een RB VCARB02 uit 2025. Dat leverde hem in totaal 700 testkilometers op, genoeg om nu ook te mogen worden ingeschreven voor een vrije training tijdens een GP-weekend. De prestaties van de Bulgaar, die dit seizoen al zes F2-overwinningen heeft geboekt en zich onderscheidt met gedurfde en doortastende inhaalacties, zijn ruimschoots voldoende voor F1-promotie.

Een van de weinige openingen lijkt er bij Haas te zijn, ter vervanging van Esteban Ocon. Maar het Amerikaanse team kijkt daarvoor eerder naar de huidige F2-kampioen Luca Fornaroli, die net als eerder Oscar Piastri een jaar op de pitmuur moet zitten voordat hij zijn kans krijgt. De McLaren-junior heeft daarbij overigens concurrentie van Toyota-protegé Ryo Hirakawa en Ferrari-junior Rafael Câmara, de regerend F3-kampioen die momenteel derde staat in het F2-kampioenschap, achter Tsolov en Gabriele Minì.
Lawson blijft Hadjar vervangen, ook Tsunoda krijgt extra race
Liam Lawson is een van de iets meer ervaren coureurs die nu ook geen kant meer op kan. Hij bewees zich op Zandvoort tijdens zijn vervangingsbeurt van de onfortuinlijke Hadjar, maar de betere teams hebben momenteel hun radar uitgeschakeld staan. Tegelijk wordt de Nieuw-Zeelander ‘te oud’ voor Racing Bulls, zeker nu Tsolov aan de zijlijn staat te trappen en zijn huidige Racing Bulls-teamgenoot Arvid Lindblad volledig aan de verwachtingen voldoet.

Op Monza mag Lawson in ieder geval nog eens laten zien waartoe hij in een topteam in staat is, want Hadjars polsblessure blijkt zo hardnekkig dat de Fransman nog een keer overslaat. Dat betekent dat ook Yuki Tsunoda nog een tweede race krijgt bij Racing Bulls.