FREC: Lammers stapt op Imola eenmalig in bij CL Motorsport
René Lammers verschijnt dit weekend eenmalig aan de start in het FIA Formula Regional European Championship, dat op Imola zijn voorlaatste ronde van het kampioenschap afwerkt. De Nederlander ging in op een aanbod van het Chinees-Italiaanse team CL Motorsport. Daar wordt hij teamgenoot van nog een Nederlander, Reno Francot.
Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: Dutch Photo Agency, FIA FREC
Het extraatje voor Lammers komt in het weekend voordat hij weer in de Eurocup-3 de baan op gaat. Op Silverstone vindt dan de vijfde van in totaal acht kampioenschapsronden plaats. In datzelfde weekend sluit het FIA FREC al zijn kampioenschap af tijdens het GT Open-weekend op Hockenheim, waar ook de Euroformula Open en de Supercar Challenge aan de start verschijnen. Dat betekent dat Imola echt een eenmalig FREC-optreden wordt voor Lammers, want op Hockenheim kan hij er sowieso niet bij zijn.
“Vorige week werd ik gebeld dat ik kon meedoen, omdat er bij CL een rijder nodig was”, vertelt Lammers aan AUTOSPORT.NL over de aanleiding. “Natuurlijk stond ik hiervoor open, want het leek mij een leuke uitdaging! Voor mij zou dit geen afleiding moeten zijn. Het zal me alleen maar scherp houden doordat ik weer achter het stuur zit.”
Lammers ziet geen directe voordelen voor zijn lopende Eurocup-3-campagne, maar beschouwt het vooral als een leerervaring. “Dit weekend gaat niet direct helpen, maar ik denk dat het altijd goed is om goed te leren omschakelen tussen verschillende auto's.”
De Zandvoorter krijgt het startnummer 17 en vervangt de Brit Noah Lisle in de derde CL-auto, die dit seizoen een wisselende bezetting heeft gehad. Lisle verving op zijn beurt de Zuid-Koreaan Kyuho Lee, onze zuiderbuur Thomas Strauven en de Zwitser Enea Frey. De teamgenoten van Lammers worden de vaste CL-coureurs Reno Francot en Jules Roussel. Naast Francot krijgt CL dus tijdelijk de beschikking over nog een Nederlander met een achtergrond bij MP Motorsport.
Los van de onbekende auto – een Tatuus F3-T326 in plaats van de Dallara F326 die hij uit de Eurocup-3 kent – moet Lammers sowieso één handicap overwinnen. Ook voor hem geldt de FIA-regel van 50% reductie van testtijd voor coureurs met ervaring op hetzelfde niveau. Diezelfde regel werd eerder dit jaar ook ten uitvoer gebracht tijdens de collectieve tests op Hockenheim en Paul Ricard: coureurs die hadden meegedaan aan de FR Middle East Trophy moesten toen een dag aan de kant blijven.
“Ik zal zo veel mogelijk van de andere rijders moeten leren, omdat ik de auto niet ken en ik niet mag meedoen aan de eerste collectieve test. Ik heb hier namelijk al geracet met de Eurocup-3. Dat betekent maar twee sessies voor de kwalificatie, dus het wordt zaak om zo snel mogelijk de auto te leren kennen.”