Retro: Groeten uit Assen van de Tabac Classic GP 2026

Een Lotus op drie wielen. Dat gebeurde wel vaker omdat ze te licht gebouwd werden en er nog weleens een wiel afbrak. Hier is het een kwestie van de juiste afstelling en banden sparen.



NP… serieus? Niet zien staan!



Intussen volop diversiteit bij de Skynet-tent waar traditioneel de V8’en het overwicht hebben, maar waar Frits Campagne dit weekend met de Anglia en de vooroorlogse Bentley voor balans zorgde.



Jan van der Kooi neemt in alle rust het programmablad door.



Machines with a Mission’s Mike van Thiel even op twee wielen onderweg. Hij deelde dit weekend de Lotus Elite met Roland Zoomers bij de SuperSixties, maar was ook betrokken bij de test met de Mustang voor de toekomstige Mustang Challenge. Die onderging haar eerste test op de vrijdagochtend. De Mustang racete buiten mededinging mee om een beter beeld te krijgen van het potentieel. De auto is voorzien van een moderne ‘kratmotor’ met iets minder pk’s, die betaalbaarder is dan de originele 289-motoren met FIA http-documentatie. Met dit initiatief probeert Michiel Campagne mensen tot 40 jaar te interesseren voor de pre-66-autosport.



ETC1300-organisator Thorsten Babon legt op de pre-grid nog de laatste hand aan de ventilatie van zijn Fiat, maar technische issues dwongen hem de rest van het weekend toe te kijken.



Wietze Blom stelt nog even de spiegels van de Mini bij…



… zodat zijn ‘arrive & drive-rijder Bert Mets op zijn gemak met Thijmen de Vries naar de pre-grid kan wandelen.



SuperSixties-coördinator Robert Hamilton snelt zich op twee wielen naar de vooropstelling, een gedachte die bij Assen past.



SuperSixties-secretaris Jan-Bart Broertjes is er maar druk mee om zijn sterrijder Gerrit Jan van Leenen ingesnoerd te krijgen in diens Lotus Cortina.