Indycar: Vijfde titel voor Alex Palou, VeeKay 3e en tweede dagzege voor Pato O´Ward op Milwaukee. Deel 2
In een nogal ´´vreemde´´ wedstrijd pakte Pato O´Ward op de Milwaukee Mile zijn tweede dag overwinning terwijl Rinus VeeKay een briljante derde plek wist te veroveren. Andermaal moest David Malukas machteloos toezien dat hij opnieuw dit seizoen verslagen werd terwijl Alex Palou aan een tiende plek had om zijn vijfde titel binnen te hengelen.
In een vrijwel onopvallend optreden had Alex Palou aan een tiende plek voldoende voor zijn vijfde titel.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
Zo die zit. Rinus VeeKay kijkt op het podium toe hoe Malukas en O¨Ward nog een klein gevecht op het podium voeren.
Vijfde titel Alex Palou, VeeKay 3e en tweede dagzege voor Pato O´Ward. Deel 2
Een overslaande motor beroofde David Malukas andermaal dit seizoen andermaal van een overwinning. In een vrij onopvallende tweede wedstrijdhelft had Alex Palou aan een tiende plek voldoende om zijn vijfde Indycar titel. De man uit Barcelona won het kampioenschap in 2021, 2023, 2024, 2025 en 2016 en mag zichzelf op de eeuwig durende ranglijst tot de allergrootste rekenen. De legendarische A.J. Foyt won 7 titels, Scott Dixon 6 en daarachter volgden Rick Mears, Mario Andretti , Sebastien Bourdais en Dario Franchitti met ieder resp. vier kampioenschappen. Rinus VeeKay schitterde andermaal door het team van Juncos Hollinger een tweede plek in de NTT Indycarseries te bezorgen. De Nederlander sloeg in de slotfase toe door Penske-coureur Scott McLaughlin het nakijken te geven. Voor Palou was het eigenlijk een vrij onopvallende wedstrijd waarin hij eigenlijk voor zijn vijfde titel in de wedstrijd nog weinig risico nam. De man uit Barcelona had aan een tiende plek voldoende om de titel veilig te stellen. Voor de Indycar-coureurs kun je wel het hoogste respect hebben omdat ze in één dat bijna twee GP afstanden wisten af te leggen. Het maakte de overwinning van Pato O´Ward en de prestatie van Rinus VeeKay des te indrukwekkender omdat de betonnen muren geen marges voor fouten toelaten en track limits hier uit den boze zijn en van alle deelnemende rijders de hoogste concentratie wordt gevergd.
Josef Newgarden wist van zijn ´´bandenvoordeel´´ niet te profiteren want hij raakte andermaal de muur hoewel hij ditmaal nog als zevende over de eindstreep kwam. Het was voor Alex Palou wel erg bijzonder om in een race bestaande uit twee verschillende gedeeltes de titel te winnen. Eéntje voor de geschiedenisboeken net zoals de twee dag zeges van Pato O´Ward. Pluvius zorgde dit weekend voor toch wel een heel bijzonder script voor een bijzondere voorstelling in twee bedrijven.
Briljant tweede gedeelte van de eerste zaterdagwedstrijd op zondag van Rinus VeeKay,
Race zaterdag eerste deel
Een perfecte start waarbij Pato O`Ward direct met Josef Newgarden in zijn kielzog de leiding nam. VeeKay wist binnen enkele ronden al tien posities goed te maken en vond al snel aansluiting bij de Top 10.
Stand 10e ronde: O`Ward, Newgarden, Rosenqvist, Power, Lundgaard,Hauger, Rossi, Foster, Grosjean, Palou. P12 VeeKay. Vier ronden ging Rosenqvist aan Newgarden voorbij en vond de aansluiting bij koploper Pato O`Ward. In de 22e ronde nam Rosenqvist voor de eerste maal de leiding in de wedstrijd.
Stand 30e ronde: Rosenqvist, Newgarden, O`Ward, Power, Lundgaard, Hauger, Rossi, Foster, Palou, Grosjean. P11 VeeKay. Zowel O´Ward als Newgarden hadden het lastig om een trage Graham Rahal te passeren. Zowel Palou als VeeKay hadden zich in deze fase in de Top 10 weten te nestelen. Kirkwood ging in de 41e ronde als eerste voor een reguliere stop naar binnen. Alexander Rossi volgde een ronde later als tweede.
Stand 50e ronde: Rosenqvist, O´Ward, Lundgaard, Newgarden, Power, Hauger, Foster, Palou, VeeKay. Beide laatstgenoemden ging één ronde later voor hun eerste stop naar binnen. VeeKay leek bij die eerste stop iets aan terrein op Palou verloren te hebben. In de 64e ronde volgde de eerste neutralisatie vanwege regenval.
Stand 70e ronde: O´Ward, Rosenqvist, Rossi, Newgarden, Lundgaard, Power, Kirkwood, Malukas, Dixon, Palou. P10 VeeKay. Een aantal mensen waaronder Palou, Dixon en Ferrucci maakten van de gelegenheid gebruik om voor een extra stop naar binnen te gaan. In de 90e ronde volgde vanwege regen een Code Rood.
Twee overwinningen binnen enkele uren. Dat was er voor Pato O´Ward ook één voor de geschiedenisboeken.
Herstart op zondag
O´ Ward en Rosenqvist namen op zondagavond direct de leiding terwijl VeeKay Rossi en Malukas liet staan en snel de zesde plek innam. Indycar-coureurs die eigenlijk twee GP afstanden op één dag afwerken. Daar kunnen we toch wel respect voor hebben. Kirkwood is de eerste rijder die vanuit 15e positie de pits indook evenals McLaughlin, Simpson, VeeKay, Rosenqvist en Newgarden.
Stand 125e ronde: Malukas, Dixon; Schumacher, Ferrucci, Armstrong, O´Ward, Rosenqvist, Siegel, Power, Newgarden, VeeKay, Palou. Met een prachtige move ging VeeKay in de 130e ronde aan Newgarden voorbij terwijl Palou naar P10 terugzakte. Vanuit de kopgroep ging David Malukas (Team Penske) in ronde 143 als eerste naar binnen. Kort daarna volgden meerdere deelnemers terwijl Newgarden voor de tweede maal de muur toucheerde maar ditmaal zonder consequenties terwijl Mick Schumacher even in de rondte ging en voor een neutralisatie zorgde. Vrijwel iedereen ging in de 154e ronde naar binnen en VeeKay bij zijn stop één plek verloor maar ook Palou leek niet echt naar voren te komen.
In de 163e ronde volgde de herstart waarbij David Malukas en Pato O`Ward het commando namen terwijl Palou druk op zijn concurrenten trachtte uit te oefenen Armstrong en McLaughlin verkochten hun huid duur. Palou moest korte tijd later ook Marcus Ericsson laten gaan.
Stand 180e ronde: Malukas, O´Ward, Power, Rosenqvist, Lundgaard, VeeKay, Armstrong, McLaughlin, Rasmussen, Ericsson, Palou. Twaalf ronden breken de laatste stops aan. VeeKay, Palou en Rosenqvist gingen mogelijk voor hun laatste stop naar binnen.
Stand 200e ronde: Malukas, O´Ward, McLaughlin, Lundgaard,Siegel, Rosenqvist, Armstrong, Ericsson, VeeKay, Kirkwood. Will Power raakte even de muur raakte en vervolgens moest opgeven.Na een neutralisatie volgde de herstart in de 210e ronde. Drie ronden later wist VeeKay Felix Rosenqvist voor P6 af te troeven terwijl Caio Collet voor de zoveelste keer dit seizoen kennis met de betonnen muur maakte en andermaal voor een neutralisatie zorgde. De herstart voor een eindsprint volgde in de 225e ronde waarbij O´Ward spectaculair David Malukas naar de tweede plek terugverwees en VeeKay naar P4 doorschoof.
Altijd uitstekend pitwork bij het team van Chip Ganassi.
Stand 240e ronde: O´Ward, Malukas, McLaughlin, VeeKay, Rasmussen, Lundgaard, Newgarden, Armstrong, Ericsson, Palou. Drie ronden voor het einde wist VeeKay McLaughlin te verschalken die eigenlijk een beetje door Scott Dixon werd opgehouden. Voor VeeKay betekent het zijn eerste podium sinds Toronto vorig jaar. Alex Palou had aan een tiende plek voldoende om zijn vijfde titel binnen te halen. De eerste zeven posities werden door Chevrolet-aangedreven Dallara´s behaald.
Zo dichtbij en zover weg. Wanneer komt die eerste overwinning voor David Malukas.
Uitslag
1. Pato O´Ward Dallara Chevrolet 250 ronden
2. David Malukas Dallara Chevrolet 250 ronden
3. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet 250 ronden
4. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet 250 ronden
5. Christian Rasmussen Dallara Chevrolet 250 ronden
6. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet 250 ronden
7. Josef Newgarden Dallara Chevrolet 250 ronden
8. Marcus Ericsson Dallara Honda 250 ronden
9. Marcus Armstrong Dallara Honda 250 ronden
10. Alex Palou Dallara Honda 250 ronden
In een vrijwel onopvallend optreden had Alex Palou aan een tiende plek voldoende voor zijn vijfde titel.
Tekst: Willem J. Staat
Foto´s: Indycar
Zo die zit. Rinus VeeKay kijkt op het podium toe hoe Malukas en O¨Ward nog een klein gevecht op het podium voeren.
Vijfde titel Alex Palou, VeeKay 3e en tweede dagzege voor Pato O´Ward. Deel 2
Een overslaande motor beroofde David Malukas andermaal dit seizoen andermaal van een overwinning. In een vrij onopvallende tweede wedstrijdhelft had Alex Palou aan een tiende plek voldoende om zijn vijfde Indycar titel. De man uit Barcelona won het kampioenschap in 2021, 2023, 2024, 2025 en 2016 en mag zichzelf op de eeuwig durende ranglijst tot de allergrootste rekenen. De legendarische A.J. Foyt won 7 titels, Scott Dixon 6 en daarachter volgden Rick Mears, Mario Andretti , Sebastien Bourdais en Dario Franchitti met ieder resp. vier kampioenschappen. Rinus VeeKay schitterde andermaal door het team van Juncos Hollinger een tweede plek in de NTT Indycarseries te bezorgen. De Nederlander sloeg in de slotfase toe door Penske-coureur Scott McLaughlin het nakijken te geven. Voor Palou was het eigenlijk een vrij onopvallende wedstrijd waarin hij eigenlijk voor zijn vijfde titel in de wedstrijd nog weinig risico nam. De man uit Barcelona had aan een tiende plek voldoende om de titel veilig te stellen. Voor de Indycar-coureurs kun je wel het hoogste respect hebben omdat ze in één dat bijna twee GP afstanden wisten af te leggen. Het maakte de overwinning van Pato O´Ward en de prestatie van Rinus VeeKay des te indrukwekkender omdat de betonnen muren geen marges voor fouten toelaten en track limits hier uit den boze zijn en van alle deelnemende rijders de hoogste concentratie wordt gevergd.
Josef Newgarden wist van zijn ´´bandenvoordeel´´ niet te profiteren want hij raakte andermaal de muur hoewel hij ditmaal nog als zevende over de eindstreep kwam. Het was voor Alex Palou wel erg bijzonder om in een race bestaande uit twee verschillende gedeeltes de titel te winnen. Eéntje voor de geschiedenisboeken net zoals de twee dag zeges van Pato O´Ward. Pluvius zorgde dit weekend voor toch wel een heel bijzonder script voor een bijzondere voorstelling in twee bedrijven.
Briljant tweede gedeelte van de eerste zaterdagwedstrijd op zondag van Rinus VeeKay,
Race zaterdag eerste deel
Een perfecte start waarbij Pato O`Ward direct met Josef Newgarden in zijn kielzog de leiding nam. VeeKay wist binnen enkele ronden al tien posities goed te maken en vond al snel aansluiting bij de Top 10.
Stand 10e ronde: O`Ward, Newgarden, Rosenqvist, Power, Lundgaard,Hauger, Rossi, Foster, Grosjean, Palou. P12 VeeKay. Vier ronden ging Rosenqvist aan Newgarden voorbij en vond de aansluiting bij koploper Pato O`Ward. In de 22e ronde nam Rosenqvist voor de eerste maal de leiding in de wedstrijd.
Stand 30e ronde: Rosenqvist, Newgarden, O`Ward, Power, Lundgaard, Hauger, Rossi, Foster, Palou, Grosjean. P11 VeeKay. Zowel O´Ward als Newgarden hadden het lastig om een trage Graham Rahal te passeren. Zowel Palou als VeeKay hadden zich in deze fase in de Top 10 weten te nestelen. Kirkwood ging in de 41e ronde als eerste voor een reguliere stop naar binnen. Alexander Rossi volgde een ronde later als tweede.
Stand 50e ronde: Rosenqvist, O´Ward, Lundgaard, Newgarden, Power, Hauger, Foster, Palou, VeeKay. Beide laatstgenoemden ging één ronde later voor hun eerste stop naar binnen. VeeKay leek bij die eerste stop iets aan terrein op Palou verloren te hebben. In de 64e ronde volgde de eerste neutralisatie vanwege regenval.
Stand 70e ronde: O´Ward, Rosenqvist, Rossi, Newgarden, Lundgaard, Power, Kirkwood, Malukas, Dixon, Palou. P10 VeeKay. Een aantal mensen waaronder Palou, Dixon en Ferrucci maakten van de gelegenheid gebruik om voor een extra stop naar binnen te gaan. In de 90e ronde volgde vanwege regen een Code Rood.
Twee overwinningen binnen enkele uren. Dat was er voor Pato O´Ward ook één voor de geschiedenisboeken.
Herstart op zondag
O´ Ward en Rosenqvist namen op zondagavond direct de leiding terwijl VeeKay Rossi en Malukas liet staan en snel de zesde plek innam. Indycar-coureurs die eigenlijk twee GP afstanden op één dag afwerken. Daar kunnen we toch wel respect voor hebben. Kirkwood is de eerste rijder die vanuit 15e positie de pits indook evenals McLaughlin, Simpson, VeeKay, Rosenqvist en Newgarden.
Stand 125e ronde: Malukas, Dixon; Schumacher, Ferrucci, Armstrong, O´Ward, Rosenqvist, Siegel, Power, Newgarden, VeeKay, Palou. Met een prachtige move ging VeeKay in de 130e ronde aan Newgarden voorbij terwijl Palou naar P10 terugzakte. Vanuit de kopgroep ging David Malukas (Team Penske) in ronde 143 als eerste naar binnen. Kort daarna volgden meerdere deelnemers terwijl Newgarden voor de tweede maal de muur toucheerde maar ditmaal zonder consequenties terwijl Mick Schumacher even in de rondte ging en voor een neutralisatie zorgde. Vrijwel iedereen ging in de 154e ronde naar binnen en VeeKay bij zijn stop één plek verloor maar ook Palou leek niet echt naar voren te komen.
In de 163e ronde volgde de herstart waarbij David Malukas en Pato O`Ward het commando namen terwijl Palou druk op zijn concurrenten trachtte uit te oefenen Armstrong en McLaughlin verkochten hun huid duur. Palou moest korte tijd later ook Marcus Ericsson laten gaan.
Stand 180e ronde: Malukas, O´Ward, Power, Rosenqvist, Lundgaard, VeeKay, Armstrong, McLaughlin, Rasmussen, Ericsson, Palou. Twaalf ronden breken de laatste stops aan. VeeKay, Palou en Rosenqvist gingen mogelijk voor hun laatste stop naar binnen.
Stand 200e ronde: Malukas, O´Ward, McLaughlin, Lundgaard,Siegel, Rosenqvist, Armstrong, Ericsson, VeeKay, Kirkwood. Will Power raakte even de muur raakte en vervolgens moest opgeven.Na een neutralisatie volgde de herstart in de 210e ronde. Drie ronden later wist VeeKay Felix Rosenqvist voor P6 af te troeven terwijl Caio Collet voor de zoveelste keer dit seizoen kennis met de betonnen muur maakte en andermaal voor een neutralisatie zorgde. De herstart voor een eindsprint volgde in de 225e ronde waarbij O´Ward spectaculair David Malukas naar de tweede plek terugverwees en VeeKay naar P4 doorschoof.
Altijd uitstekend pitwork bij het team van Chip Ganassi.
Stand 240e ronde: O´Ward, Malukas, McLaughlin, VeeKay, Rasmussen, Lundgaard, Newgarden, Armstrong, Ericsson, Palou. Drie ronden voor het einde wist VeeKay McLaughlin te verschalken die eigenlijk een beetje door Scott Dixon werd opgehouden. Voor VeeKay betekent het zijn eerste podium sinds Toronto vorig jaar. Alex Palou had aan een tiende plek voldoende om zijn vijfde titel binnen te halen. De eerste zeven posities werden door Chevrolet-aangedreven Dallara´s behaald.
Zo dichtbij en zover weg. Wanneer komt die eerste overwinning voor David Malukas.
Uitslag
1. Pato O´Ward Dallara Chevrolet 250 ronden
2. David Malukas Dallara Chevrolet 250 ronden
3. Rinus VeeKay Dallara Chevrolet 250 ronden
4. Scott McLaughlin Dallara Chevrolet 250 ronden
5. Christian Rasmussen Dallara Chevrolet 250 ronden
6. Christian Lundgaard Dallara Chevrolet 250 ronden
7. Josef Newgarden Dallara Chevrolet 250 ronden
8. Marcus Ericsson Dallara Honda 250 ronden
9. Marcus Armstrong Dallara Honda 250 ronden
10. Alex Palou Dallara Honda 250 ronden