Formule 4: Schormans neemt op Jarama leiding in Spaans kampioenschap over, puntenscores voor Coronel in goed weekend voor MP Motorsport

We zijn op de helft van het seizoen aanbeland en zó spannend is het Spaans F4-kampioenschap nog nooit geweest. Nog steeds maken zeven coureurs alle kans op de titel, al wierpen zich twee rookies van MP Motorsport zich dit weekend op Jarama op als de nieuwe koplopers in de tussenstand: Kasper Schormans en Borys Lyzen pakten elk een zege om zo de eerste twee plaatsen in zowel het algemeen klassement als het rookie-kampioenschap in te nemen. De Zweed Elliot Kaczynski (Drivex) was de verrassende winnaar van de derde race. In het spoor van zijn teamgenoten sprokkelde Rocco Coronel de nodige punten bijeen om contact te houden met de kop van het klassement, waarin de routiniers Noah Monteiro (Campos), Andrej Petrovic (Tecnicar), Nacho Tuñón (Technicar) en Nathan Tye (Drivex) een matig tot zelfs tegenvallend weekend kenden.

Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: Fotocar13

In de eerste kwalificatie voltooide Lyzen zijn onstuitbare progressie tijdens zijn debuutseizoen door een overtuigende dubbele pole te grijpen. De beste én de op één na beste tijd van de Pool van MP Motorsport waren daar goed genoeg voor. Beide keren was Schormans tweede, terwijl de derde tijden werden verdeeld tussen recent GB3-winnaar Jacob Micallef en Vivek Kanthan, teamgenoten bij Campos. Door de gridstraf voor Kanthan na zijn escapades op Aragón schoven Petrovic en Coronel voor zondag nog een plekje op. Klassementsleider Monteiro stelde enigszins teleur met een achtste en zesde tijd.



In de eerste race leek Lyzen vervolgens overtuigend naar zijn derde overwinning van het seizoen te sturen, ook al werd het ritme van de wedstrijd voortdurend onderbroken door safety cars die keer op keer werden veroorzaakt door de mindere goden in het veld. Ook op zondag was dat voortdurend het geval. Het moet eens worden gezegd: de tien minst getalenteerde coureurs in het veld veroorzaken bij elkaar te veel neutralisaties, wat de kwaliteit van het kampioenschap niet ten goede komt. Twee keer zat Lyzen boven op de herstart, maar de derde keer sloeg Schormans toe. Precies op tijd: de neus van de Tatuus van de Limburger stak nog maar nét voor die van zijn teamgenoot uit voordat de safety car voor de vierde keer naar buiten werd geroepen, nu tot aan de finishvlag. Die laatste herstart ging ook ten koste van Coronel, die twee plekken verloor en als zesde eindigde, achter Micallef, Petrovic en Kaczynski.



Monteiro beschadigde in het gewoel van de openingsronde intussen zijn voorvleugel en moest naar binnen komen voor een nieuwe. Daarmee was de Portugees op slag kansloos voor de punten: de vele safety cars gaven hem geen kans meer om veel plaatsen goed te maken. Van de top-zeven in het klassement kwamen ook Tuñón en Tye niet ver: de Spanjaard werd tiende, de Brit eindigde als 15e. Landgenoten Felipe Reijs (MP Motorsport) en Juste Mulder (Monlau Motorsport) maakten elk enkele plaatsen goed en finishten als 16e en 19e, maar ook zij hadden last van het gebrek aan racetijd. Rookie Schormans nam met zijn eerste zege (na de verloren winst van Portimão) de leiding in het algemene kampioenschap over, net voor Petrovic, Monteiro en Lyzen, met Tuñón en Coronel als gedeeld vijfde. Later op de dag werd Coronel nog twee plaatsen teruggezet wegens inhalen onder de safety car, zodat de Nederlander tijdelijk naar de zesde plaats in de tussenstand zakte.



In de tweede kwalificatie van zondagochtend was de op zaterdag toch al zo opvallende Kaczynski opeens het konijn uit de hoge hoed. De Zweed van Drivex wist de snelste tijd van allemaal neer te zetten, vóór Schormans, Lyzen, Kanthan en Coronel, terwijl in het tweede deel van de top-tien Aleix Piñera (Tecnicar) en Max Radeck (DXR) al net zo verbazingwekkend de routiniers Monteiro, Petrovic en Tuñón te snel af waren. Maar voordat Kaczynski zijn pole mocht innemen, moest eerst nog de tweede race worden afgewerkt, met de startopstelling op basis van de tweede tijden uit de eerste kwalificatiesessie. Juist Kaczynski bleef daarbij staan op de startopstelling, waarna hij vol van achteren werd geraakt door de Amerikaanse debutant Max Mokarem (Tecnicar), die een dag eerder ook al schade opliep. Het leidde tot een rode vlag.



Na een herstart van achter de safety car bleven er nog 12 minuten aan racetijd over, maar na een minuutje was de gele Dallara Stradale alweer terug aan de kop van het veld, vanwege een exit van Maria Neto (TC). In de resterende zes minuten hield Lyzen deze keer Schormans wél achter zich, ondanks het feit dat de Nederlander het arsenaal aan herstartvariaties van de Pool inmiddels wel moest kennen – precies wat Schormans een dag eerder nog de zege opleverde. Dankzij het punt voor de snelste ronde van de wedstrijd verkleinde Lyzen bovendien zijn achterstand op Schormans tot één punt. Kanthan completeerde het podium, met Coronel, Monteiro en Petrovic achter zich aan. Maar ook nu eindigde de wedstrijd onder de safety car, want na zaterdag was Jorden Moodley (G4) voor de tweede keer betrokken bij een incident. Reijs en Mulder streden opnieuw in het middenveld, maakten elk weer een paar plekken goed en finishten als 13e en 15e.



Dat gold helaas niet voor dat Nederlandse tweetal in de derde race. Mulder bleef staan bij de start en kreeg Cochet achterop, daarna raakte Reijs betrokken bij een meervoudige aanrijding kort na de herstart, zodat er een tweede lange neutralisatie volgde. Opnieuw resteerden nog maar enkele minuten echte actie, waarin poleman Kaczynski in zijn gelukkig tijdig gerepareerde auto alles uit de kast moest halen om Schormans achter zich te houden. Het lukte de Zweed, die zo als een duveltje uit een doosje zijn eerste F4-overwinning liet optekenen. Met zijn tweede plaats liep Schormans in de tussenstand weer iets uit op Lyzen, met de andere helft van de races nog op het programma.



Kort na de tweede herstart waren teamgenoten Schormans en Lyzen nog het middelpunt van de belangstelling: van de eerste bocht tot de Fangio-haarspeldbocht reden de twee naast elkaar, waarna Schormans de Pool aan zijn buitenkant minimale ruimte liet. Die probeerde er toch naast te blijven, maar een uitstapje door het zand was het gevolg. Lyzen raakte zo zijn tweede plaats aan Kanthan kwijt, maar met een alles-of-niets-actie in de voorlaatste ronde wist de Pool zijn derde plaats terug te veroveren. Dat opende de weg voor Piñera om Kanthan nog een plek afhandig te maken, terwijl in de melée ook Coronel nog een plaats verloor en als zevende over de streep kwam.



UPDATE: De inhaalactie van Lyzen waarbij de Pool zijn tegenstander Kanthan raakte, zodat die bijna naast de baan terechtkwam, werd enkele uren na afloop beboet met een tijdstraf van 10 seconden. Daardoor viel Lyzen buiten de top-tien en werd de puntenvoorsprong van Schormans op zijn teamgenoot aanmerkelijker groter. Het gat tussen de twee bedraagt nu 18 punten. Ook Monteiro en Kelleher kregen straffen, waardoor Coronel twee plaatsen klom in de uitslag en als vijfde werd geklasseerd.

F4 Spanish, Jarama, 22-23 augustus 2026

Race 1
1. Kasper Schormans - MP Motorsport - 17 ronden
2. Borys Lyzen - MP Motorsport - 0"764
3. Jacob Micallef - Campos - 1"362
4. Andrej Petrovic - Tecnicar - 2"079
5. Elliot Kaczynski - Drivex - 2"371
6. Vivek Kanthan - Campos - 2"915
7. Miki Blascos - Monlau - 3"745
8. Rocco Coronel - MP Motorsport - 2"684 *
9. Fausto Arnaudo - Monlau - 4"073
10. Nacho Tunon - Tecnicar - 4"286
11. Aleix Piñera - Tecnicar - 4"646
12. Daniel Kelleher - Campos - 5"014
13. Ty Fisher - Campos - 5"187
14. Jensen Burnett - MP Motorsport - 5"373
15. Nathan Tye - Drivex - 5"760
16. Felipe Reijs - MP Motorsport - 5"996
17. Rahim Alibhai - Monlau - 6"205
18. Beau Lowette - TC Racing - 6"588
19. Juste Mulder - Monlau - 6"844
20. Yuzuki Sato - TC Racing - 7"940
21. Armand Karras - G4 Racing - 8"146
22. Jean Paul Karras - G4 Racing - 8"449
23. Dean Pedersen - Drivex - 9"568
24. Simon Bulbarella - Drivex - 9"862
25. Max Radeck - Drivex - 10"356
26. Pablo Riccobono - GRS - 10"948
27. Sebastian Frigolet - Drivex - 11"173
28. Noah Monteiro - Campos - 11"428
29. Luna Fluxa - Campos - 11"744
30. Maria Neto - TC Racing - 18"626 **

* 2 plaatsen gridstraf
** 10" tijdstraf

Uitgevallen
Jorden Moodley
Max Mokarem
Sandro Perez
Rodrigo Martinez
Louis Cochet

Race 2
1. Borys Lyzen - MP Motorsport - 12 ronden
2. Kasper Schormans - MP Motorsport - 0"342
3. Vivek Kanthan - Campos - 0"636
4. Rocco Coronel - MP Motorsport - 0"872
5. Noah Monteiro - Campos - 1"058
6. Andrej Petrovic - Tecnicar - 1"442
7. Daniel Kelleher - Campos - 1"825
8. Jacob Micallef - Campos - 2"147
9. Nacho Tuñón - Tecnicar - 2"306
10. Fausto Arnaudo - Monlau - 2"501
11. Jensen Burnett - MP Motorsport - 2"804
12. Aleix Piñera - Tecnicar - 3"256
13. Felipe Reijs - MP Motorsport - 4"513
14. Miki Blascos - Monlau - 5"647
15. Juste Mulder - Monlau - 5"819
16. Ty Fisher - Campos - 5"991
17. Armand Karras - G4 Racing - 6"159
18. Nathan Tye - Drivex - 6"635
19. Jean Paul Karras - G4 Racing - 6"978
20. Louis Cochet - MP Motorsport - 7"922
21. Dean Pedersen - Drivex - 8"691
22. Rahim Alibhai - Monlau - 8"895
23. Yuzuki Sato - TC Racing - 12"759
24. Beau Lowette - TC Racing - 12"975
25. Pablo Riccobono - GRS - 13"338
26. Max Radeck - Drivex - 13"925
27. Luna Fluxa - Campos - 14"317
28. Simon Bulbarella - Drivex - 14"799
29. Sebastian Frigolet - Drivex - 15"079
30. Alfons Miettinen - GRS - 15"926
31. Rodrigo Martinez - Tecnicar - 16"213

Uitgevallen
Jorden Moodley
Maria Neto
Elliot Kaczynski
Max Mokarem

Race 3
1. Elliot Kaczynski - Drivex - 16 ronden
2. Kasper Schormans - MP Motorsport - 0"234
3. Aleix Piñera - Tecnicar – 0”987
4. Vivek Kanthan - Campos – 2”112
5. Rocco Coronel - MP Motorsport – 3”857
6. Andrej Petrovic - Tecnicar – 4”7667
7. Noah Monteiro - Campos – 2”856 **
8. Max Radeck - Drivex – 5”296
9. Daniel Kelleher - Campos – 4”474 **
10. Miki Blascos - Monlau - 5"641
11. Nathan Tye - Drivex - 6"046
12. Jensen Burnett - MP Motorsport - 6"277
13. Jacob Micallef - Campos - 6”618
14. Ty Fisher - Campos – 6”908
15. Philippe Armand Karras - G4 Racing – 7”430
16. Yuzuki Sato - TC Racing – 10”624
17. Borys Lyzen - MP Motorsport – 10”635 *
18. Jean Paul Karras - G4 Racing – 10”816
19. Simon Bulbarella - Drivex – 11”207
20. Rahim Alibhai - Monlau – 11”261
21. Felipe Reijs - MP Motorsport – 12”057
22. Pablo Riccobono - GRS – 12”435
23. Dean Pedersen - Drivex – 12”726
24. Sebastian Frigolet - Drivex – 13”192
25. Rodrigo Martinez - Tecnicar – 14”406
26. Alfons Miettinen - GRS – 16”038
27. Jorden Moodley – G4 – 30”258
28. Maria Neto - TC – 1 ronde
29. Fausto Arnaudo - Monlau – 2 ronden

* 10” tijdstraf
** 2 plaatsen teruggezet

Uitgevallen
Nacho Tuñón
Luna Fluxa
Beau Lowette
Juste Mulder
Louis Cochet

Niet gestart
Max Mokarem

Stand kampioenschap
1.Schormans 140; 2.Lyzen 122; 3.Petrovic, Monteiro 116; 5.Coronel 111; 6.Tuñón 96; 7.Tye 86; 8.Kanthan, Piñera 70; 10.Kaczynski 53; 11.Fisher 44; 12.Micallef 34; 13.Kelleher, Blascos 19; 15.Burnett 18; 16.Mulder 7; 17.Radeck, Fluxà 4; 19.PA Karras 3; 20.Cochet, Alibhai 2; 22.Reijs, JP Karras 1.