Sportscars: IDEC Sport grijpt de pole voor 4 Uur van Spa, Verschoors auto snelste in LMP2 Pro-Am
De pole position voor de vieruursrace van de European Le Mans Series op Spa-Francorchamps is naar het Zuid-Franse team van IDEC Sport gegaan. De ORECA-Gibson 07 met startnummer 18 was de auto’s van Inter Europol en United Autosports. In de LMP2 Pro-Am-klasse vertrekt de Duqueine-auto van Richard Verschoor van de pole. Als chassisleverancier pakte Duqueine nóg een beste startplek, want de Duqueine-Toyota van R-Ace GP was alle Ligier te snel af in LMP3. De GT3-pole ging naar Aston Martin-team Racing Spirit of Leman.
Tekst: Mattijs Diepraam
Foto’s: ELMS
In het laatste kwalificatiepart voor de LMP2’s was Valerio Rinicella verantwoordelijk voor de poletijd van IDEC Sport. De jonge Italiaan met een lange staat van dienst bij het Nederlandse MP Motorsport in de eenzitters verloor zijn eerste snelle tijd aan tracklimits, maar hij sloeg alsnog toe in zijn tweede ronde, om zo zichzelf en zijn teamgenoten Jamie Chadwick en Laurents Hörr de beste uitgangspositie te gunnen voor de 4 Uur van Spa van morgen.
Rinicella’s tijd van 2.01.268 was anderhalf tiende sneller dan die van Tom Dillmann in de auto van Le Mans-klassewinnaars Inter Europol. Gregoire Saucy, de grote rivaal van Richard Verschoor voor het laatste Hypercar-zitje bij McLaren in 2027, zette voor United Autosports de derde tijd, gevolgd door Reshad de Gerus in de tweede auto van Inter Europol. De derde rij ging dankzij de inspanningen van Jake Hughes en Esteban Masson naar de ORECA’s van respectievelijk Algarve Pro Racing en Forestier Panis Racing. Het zat intussen tegen voor de enige Nederlander in de hoogste LMP2-klasse: de andere IDEC Sport-auto met Job van Uitert eindigde juist als laatste.
In LMP Pro-Am was Giorgio Roda nog maar weer eens de snelste. In de ORECA van Duqueine Engineering die de Italiaanse gentleman driver deelt met Richard Verschoor en Doriane Pin, noteerde hij zijn derde pole van het seizoen. Hij sloeg een gat van bijna een seconde op Jean Glorieux in de auto van DKR Engineering. Jens Reno Moller pakte de derde plek voor Vector Sport, vóór de auto van Rik Koen, de inschrijving van Rossa Racing by Virage waarin amateur Jon Falb de kwalificatie voor zijn rekening nam.
Bij de LMP3’s bezorgde Pierre-Alain Provost de pole aan R-Ace GP en de enige Duqueine D09 in een veld met Ligier JSP3-25’s. Provost duelleerde met drie Ligiers om de pole, om aan het slot de pole in handen te houden toen rivaal Wyatt Brichacek voor DKR Engineering zijn snelste ronde door een tracklimits-overtreding kwijtraakte. Brichacek behield wel de tweede positie, vóór Louis Iglesias in de Ligier van CLX Motorsport. De EuroInternational-auto van onder meer Max van der Snel kwam uit op een zevende tijd.
De kwalificatie werd zoals gewoonlijk afgetrapt door de LMGT3’s, op een baan die nog aan het opdrogen was. Ook hier bracht een tracklimits-overtreding de beslissing. Daardoor ging de klassepole naar Tony McIntosh in de Aston Martin Vantage AMR GT3 van Racing Spirit of Leman en niet naar Blake McDonald in de Chevrolet Corvette Z06 GT3.R van TF Sport. De Porsche 911 GT3.R (Proton) van onder meer Huub van Eijndhoven eindigde de sessie als vijfde, de Ferrari 296 GT3 Evo (GR Racing) van onder meer Mex Jansen noteerde een 11e tijd.
ELMS, Spa, kwalificatie, 22 augustus 2026
1. Chadwick/Rinicella/Hörr - IDEC Sport - 2'01.268 - LMP2
2. Smiechowski/Dillmann/Yelloly - Inter Europol -2'01.422 - LMP2
3. Peebles/Saucy/Hanley - United Autosports - 2'01.487 - LMP2
4. Garg/De Gerus - Inter Europol - 2'01.682 - LMP2
5. Kaiser/Vautier/Hughes - Algarve Pro -2'01.704 - LMP2
6. Rousset/Gray/Masson - Panis - 2'01.845 - LMP2
7. Cullen/Lomko/Fittipaldi - Vector Sport - 2'02.111 – LMP2
8. Closmenil/Jensen/Aguilera - CLX - 2'02.334 - LMP2
9. Ried/Priaulx/Rockenfeller - Proton - 2'02.344 - LMP2
10. Pearson/Nissany/Doohan - Nielsen - 2'02.555 - LMP2
11. Lafargue/Van Uitert/Chatin - IDEC Sport - 2'02.619 - LMP2
12. Roda/Verschoor/Pin - Duqueine - 2'03.578 - LMP2 PA
13. Glorieux/Hernandez/Andlauer - DKR - 2'04.522 - LMP2 PA
14. Møller/Bölükbasi/Fluxá - Vector Sport - 2'04.583 - LMP2 PA
15. Falb/Espirito Santo/Koen - Virage - 2'04.758 - LMP2 PA
16. PJ Hyett/Delétraz/Cameron - AO by TF - 2'04.868 - LMP2 PA
17. Kolovos/Habsburg/Milesi - CLX - 2'05.209 - LMP2 PA
18. Jensen/Trulli/Jakobsen - Algarve Pro - 2'05.603 - LMP2 PA
19. Felbermayr Jr/Felbermayr/Binder - Proton - 2'05.921 - LMP2 PA
20. Schneider/Sato/Jarvis - United Autosports - 2'06.476 - LMP2 PA
21. Perrodo/Vaxivière/Fuoco – AF Corse - 2'06.858 - LMP2 PA
22. Thomas/Meguetounif/Huffaker - TDS - 2'07.186 - LMP2 PA
23. Lendoudis/Quinn/Allen – Nielsen - 2'10.415 - LMP2 PA
24. Michal/Provost/Schwarze - R-Ace GP - 2'12.186 - LMP3
25. Rammo/Favre/Brichacek – DKR - 2'12.473 - LMP3
26. Lanchère/Jacoby/Iglesias - CLX - 2'12.908 - LMP3
27. Stern/Quintarelli/Nogales - Virage - 2'13.343 - LMP3
28. Woodward/Fecury/Gravlund - Ultimate - 2'13.520 - LMP3
29. Cautela/Rodella/Pedersen - Rinaldi - 2'13.577 - LMP3
30. Bell/Dedecker/Van der Snel - EuroInternational - 2'13.757 - LMP3
31. Meichtry/De Sybourg/Ried - Racing Spirit of Leman - 2'14.178 - LMP3
32. Adcock/Imbourg/Briggs - M Racing - 2'14.685 - LMP3
33. Bukhantsov/Cubides/Chou - Inter Europol - 2'15.479 - LMP3
34. McIntosh/Fossard/Thompson – Racing Spirit of Leman Aston - 2'20.206 - LMGT3
35. McDonald/Udell/Eastwood - TF Sport Chevrolet - 2'20.826 - LMGT3
36. Al-Khelaifi/Hanses/Martin - Iron Lynx Mercedes - 2'21.166 - LMGT3
37. Toledo/Wadoux/Agostini - AF Corse Ferrari - 2'21.956 - LMGT3
38. Berry/Van Eijndhoven/Picariello - Proton Porsche - 2'22.791 - LMGT3
39. Kurzejewski/Sargent/Lietz - Proton Porsche - 2'22.806 - LMGT3
40. Gilbert/Rueda/Leroux – Kessel Ferrari - 2'23.554 - LMGT3
41. Moritz/Fjordbach/Bachler – High Class Porsche - 2'24.483 - LMGT3
42. Kimura/Jaubert/Serra - Kessel Ferrari - 2'25.143 - LMGT3
43. Naran/Andrade/Sette Câmara – Iron Lynx Mercedes - 2'26.196 - LMGT3
44. Cameron/Perel/Griffin – Spirit of Race Ferrari - 2'26.362 - LMGT3
45. Wainwright/Hanafin/Jansen - GR Ferrari - 2'29.183 - LMGT3
46. Samani/Laursen/Rigon - AF Corse Ferrari - 2'31.772 - LMGT3
47. Birch/Patterson/Boyd - United Autosports McLaren - 2'34.153 - LMGT3