Retro: Groeten uit Nürburg van de Oldtimer Grand Prix 2026

Een enkeling heeft zijn helm zo last minute gekocht dat de filmlaag met veiligheidswaarschuwing nog steeds op zijn vizier zit.



Een enkele podiumganger lijkt zo uit de filmset van Rush te zijn weggehaald.



De Duitse familie Jocher kwam met pareltjes van de voormalige fabrieksteams met Gilden Kölsch-sponsoring. In 1982 werd de overwinning in de 24 Uur van de Nürburgring gepakt met deze Ford Capri 3.0 liter en in 1981 wist het team de tweede positie te bereiken met deze Opel Monza 3.0 liter.



Inmiddels is de Opel Manta van Kissling met de ‘vossenstaart’ verhuisd van de 24 Uur van de Nürburgring naar de historische racescene. Peter Haas had hem ingeschreven voor de DRM Revival.



Wanneer men het circuit betreedt via het Historisches Fahrerlager, wordt men direct begroet door de vooroorlogse raceauto’s…



… en verschillende oude racetrailers.



Maar we ontdekten ook dat onze oosterburen onze eigen Gijs wel heel bijzonder vinden: door niet één maar zelfs twee oude pitboxen naar hem te vernoemen. In beide situaties vergezeld door illustere namen uit mooie vervlogen tijden.



Qua Nederlandse deelnames bleef het beperkt tot onder meer Ko Koppejan. Die bleek zijn Benz 190E te koop te hebben aangeboden.



En hier is Tim Kuijl in gesprek met BMW-legende Harald Grohs. Kuijl stond met twee BMW E36’s aan de start op de beide grids van de Golden Ära, zowel een reguliere toerwagen als een STW. Op de STW-grid stonden diverse originele auto’s aan de start.



Bij de Duitse oliefabrikant op de stand stond nog een Donkervoort verstopt.