Groeten uit Assen van “The Racing Day”
Sinds de invoering van statiegeld op blikjes en flesjes kom je deze mensen tegen, statieHelden. Van jong tot oud netjes de handel verzamelend om hun zakgeld aan te vullen.
De Superkarts zijn een vast onderdeel van The Racing Day. Henk Hali krijgt het toch weer elk jaar voor elkaar om een vol veld met ruim 50 bolides te laten starten.
Dit jaar met een aantal rijders met bekende namen zoals Jan Lammers, Allard Kalff, Jeroen Bleekemolen, Jarno Opmeer en de gebroeders Tim en Tom Coronel die een kart deelden.
Vette pech. Je hebt je beste beentje voor gezet in de kwali, je staat verder naar voren dan andere jaren en dan loopt er in de opwarmronde een wiel af.
Ook pech voor Tom Coronel. Een onderdeeltje van een paar duppies brak af en zorgde voor een uitvalbeurt.
De Interserie. Na de BOSS GP en wat andere initiatieven om met oudere, maar voor de FIA te jonge F1’s en GP2 en dergelijke te racen stond nu de Interserie op het programma. Prachtige auto met zalig geluid, maar gevoelig qua mechaniek. Er kwamen maar acht bolides aan de start.
Zo maar een Formule 1-bodemplaat in het wild.
De GP2 van onze zuiderbuur Frank Thomas was voorzien van een hagelnieuwe V8 Mécachrome, die tijdens de vrije training ingereden moest worden. Daarna haperde het differentieel. Maar eind goed al goed, vertelde hij met een grote glimlach toen wij hem zondagmiddag tijdens de fotoshoot troffen. “Lekker geracet en genoten!”
Na een aantal eerdere pogingen om het ronderecord voor Formule 1 wagens op zijn naam te zetten, was Klaas Zwart met zijn Jaguar R5 weer van de partij. Hij had er zin in en blakend van zelfvertrouwen stapte hij in...
...totdat in zijn tweede sessie een onderdeel definitief de Ford V10 verliet, met een grote plof als gevolg.